主要信息源自乘联会每日新闻等
网站：http://www.cpcaauto.com一、本周车市概述1. 2024年6月全国乘用车市场零售平稳起步【2023年6月1-10日乘联会市场分析要闻】
6月1-10日全国乘用车厂家批发35.2万辆，同比去年下降13%，较上月同期增长4%；今年以来累计批发993.6万辆，同比去年增长8%。6月1-10日市场零售36万辆，同比去年下降8%，较上月同期下降23%；今年以来累计零售843.3万辆，同比去年增长5%。
6月1-10日全国乘用车厂家新能源批发19.7万辆，同比去年增长56%，较上月同期增长10%；今年以来累计批发383.5万辆，同比去年增长32%。6月1-10日新能源车市场零售18万辆，同比去年增长27%，较上月同期下降11%；今年以来累计零售343.6万辆，同比去年增长34%。
6月第1周乘用车市场日均零售3.6万辆，同比去年下降8%，较上月同期下降23%。
6月1-10日市场零售36万辆，同比去年下降8%，较上月同期下降23%；今年以来累计零售843.3万辆，同比去年增长5%。今年6月共有19个工作日，较去年的21个工作日少两天，不利于6月的半年销量冲刺。春季新车降价潮结束，北京电动车号牌5月底发放，以旧换新的更新拉动，共同推动6月购车热度的延续。乘用车市场进入半年收官期，各地方和车企努力冲刺销量业绩的意愿很强烈，新车型交付量伴随制造企业体系能力提升，快速释放产能占领先机，因此6月仍是销量走势较好的月份。2. 2024年6月全国乘用车厂家销量平稳起步
6月第1周批发日均3.5万台，同比去年6月降13%，环比上月同期增4%。
6月1-10日全国乘用车厂家批发35.2万辆，同比去年下降13%，较上月同期增长4%；今年以来累计批发993.6万辆，同比去年增长8%。2024年高考人数1,342万，创历史新高，这也将带来高考后的学车热和旅游热，有利于6月的车市持续走强。随着智能新能源车第三空间的体验提升和综合使用成本的稳定预期，今年夏季自驾游火爆程度又将有提升，私车自驾等个性化、低成本出行方式成为更多人选择。燃油车和新能源车的需求不同，不是能简单全面替代的，常规燃油车消费的持续低迷是抑制车市全面回暖的重要因素，此次以旧换新等政策合理保证了燃油车消费群体的换购需求，对车市平稳发展意义很大。国家对当前“促进消费、提振内需”的通盘考虑和细节把握日趋清晰和精准，市场“淘汰更新”和“换购更新”的消费潜力将逐步得到释放，有益于未来几个月的车市逐步走强。从乘用车厂商监控数据来看，2024年1-5月份中国自主品牌车出口在海外当地市场零售同比增长了57%，其中5月自主车出口的海外零售同比增长57%，继续保持强势增长的态势。由此判断中国乘用车的6月出口仍会保持良好增势，将推动着6月份总体乘用车的国内外销售总量继续环比有较好的增长。3. 2024年5月汽车进出口快报海关总署6月7日发布数据显示， 5月份汽车包括底盘整体出口达到56.9万台，同比增长30%，当月出口金额达到105亿美元，同比增长17%。实现较强的增长。今年1-5月份，汽车整体出口达到245万台，同比增长27%，汽车出口金额达到464亿美元，同比增长20%。我国汽车出口保持高增长，汽车整车出口的新动能继续保持强势。汽车出口继续保持较快增长，显示我国出口多元化发展，出口韧性强。中国汽车制造商在过去几年中提高了产品的质量和竞争力，车企注重技术创新，不断提升产品设计、工艺和品质控制，使其能够在国际市场上与其他汽车制造商竞争。
中国汽车出口在5月表现良好的原因包括汽车业高品质竞争力、全球供应链重组以及国际汽车需求增加。这些因素共同促进了中国汽车整车出口的增长。近年来，中国汽车出口整车强而汽车零部件出口弱，整车出口从百亿美元突破千亿美元，而汽车零部件持续徘徊。未来在全球汽车竞争中，中国汽车零部件需要加速配合整车出海，实现可持续发展。4. 2024年4月二手车168万台增15%中国二手车市场发展，随着国家对二手车以旧换新政策的推动，二手车潜力巨大。2024年4月的二手车168万台、增15%，交易额1111亿元，增23%；1-4月交易628万台、同比增长9%，交易额4251亿元，增18%。与此同时，由于二手车交易的档次不断提升，二手车交易额逐步地提升，2022年二手车交易额达到10596亿元，2023年达到11795亿元增11%的水平，按2024年1-4月增18%测算全年预计1.4万亿元，体现了二手车交易的规模不断提升。
在中国汽车流通协会的呼吁下，二手车流通改善。各地交管部门办实事，便利群众企业办事，促进二手车流通。但与国际先进的发达国家市场相比，中国二手车的交易比例相对比较低，而中国的汽车市场起步相对较晚，二手车消费起步更晚，目前二手车正在处于快速崛起阶段，未来发展潜力极其巨大。尤其是新能源车的发展，让中国的更多的普通消费者有了购车和用车的低成本的一个优势，随着5月的国家报废更新政策的发布，汽车经销商集团的二手车业务和汽车报废更新将蓬勃发展，中国二手车发展潜力极其巨大。5. 百年大变局下的车企要卷，但人要生活目前汽车行业的卷，主要是是新旧生产动能的转换，常规燃油车的油耗高，体验差，必然被纯电动和插混等车型逐步替代。目前的竞争不是简单的低层次的卷，而是产业大变革的必要阶段。中国新能源车渗透率超高速发展，目前已经达到50%左右渗透率的情况下，社会需要建立油电同权的合理的竞争环境。车企要适应行业大环境的变化，但企业也要适度保护员工的利益。
我们一直建议油电同权，行业环境逐步回归合理竞争的公平环境。近年来随着新能源汽车渗透率的大幅提升,行业内外关于取消新能源汽车“政策特权”的呼声逐渐显现。中国的电价世界超低，而中国的油价中一升油半升税，油车用户税负与电车严重差异化。尤其是依托“绿牌”所获得的免车购税，优先上牌资格、免限行资格等，改变了消费选择。中国新能源车渗透率超高速发展，目前已经达到50%左右渗透率的情况下，社会需要考虑建立油电同权的合理的竞争环境。6. 欧盟对中国电动车加税是伤人害己
欧盟将从下月开始对从中国进口的电动汽车普遍征收高达21%的关税，这是典型的保护主义，违背市场经济原则和国际贸易规则，损害中欧经贸合作和全球汽车产供链的稳定。
中国新能源车发展是依托中国庞大的国内消费市场，也是中国强大的制造业产业链的推动，欧盟加征关税的伤害性较大，让欧盟消费者无法享受到更高性价比的高水平的中国电动车，同时也让欧洲车企弱化竞争环境，暂时实现平稳发展。但我们判断，由于世界的汽车供给从紧缺到过剩，欧盟即使抑制中国电动车的进入，欧洲的车市竞争也会更为激烈，前几年疫情期间的欧美车企躺着挣钱的好时候过去了。
目前中国车企已经在自律性的控制出口欧盟的规模和价格，欧盟用关税建立起来的保护圈的效果短期应该有一定效果。但长期看温室中的花朵肯定还是要接受世界大环境的影响的，因此欧洲新能源市场的保护不利于竞争力提升，保护区外的市场预计会快速的丢失，中国车企未来农村包围城市、走向世界的效果会逐步凸显。
二、本周上市新车1. 广汽丰田凯美瑞2.5L混动上市6月6日，广汽丰田凯美瑞2.5L混动上市，新车共推3款，售价区间为21.98万-25.98万元。外观与现款车型基本保持一致。搭载由2.5L发动机和电动机组成的混动系统，匹配E-CVT变速箱。
6月6日，广汽丰田威飒新车型上市，新车共推2款，售价区间为22.88万-25.88万元。外观与现款车型基本保持一致。搭载2.0L燃油版与2.5L混动版两种动力系统。
6月6日，广汽丰田威兰达插混版上市，新车共推3款，售价区间为26.78万-30.18万元。外观与现款车型基本保持一致。搭载由2.5L发动机和电动机组成的插电混动系统，匹配E-CVT变速箱。2. 大众揽境众享款上市6月7日，大众揽境众享款上市，新车共推6款，售价区间为26.19万-36.19万元。外观与现款车型基本保持一致。搭载2.0T，2.5T发动机，匹配7DSG变速箱。
6月7日，大众揽巡众享款上市，新车共推4款，售价区间为24.29万-29.99万元。外观与现款车型基本保持一致。搭载2.0T发动机，匹配7DSG变速箱。
3. 大家7超混版上市6月7日，大家7超混版上市，新车共推8款，售价区间为19.99万-24.99万元。搭载由1.5T发动机和电动机组成的插电混动系统，匹配1DHT变速箱。
6月7日，大家9超混版上市，新车共推6款，售价区间为26.78万-30.18万元。搭载由1.5T发动机和电动机组成的插电混动系统，匹配1DHT变速箱。
4. 福特蒙迪欧运动版上市6月7日，福特蒙迪欧运动版上市，新车共推4款，售价区间为20.98万-22.98万元。搭载由2.0T发动机和电动机组成的混动系统，匹配E-CVT变速箱。
5. 昊铂GT全球款上市6月6日，昊铂GT全球款上市，新车共推3款，售价区间为20.39万-25.99万元。外观与现款车型基本保持一致。搭载纯电动机，CLTC综合续航里程达710km。
6. 吉利星瑞龙腾版上市6月7日，吉利星瑞龙腾版上市，新车售价为9.97万元。搭载1.5T发动机，匹配7DCT变速箱。配备后视镜电动折叠、主驾座椅6向电动调节、双温区自动空调等。
7. 智己LS7 Max版上市6月7日，智己LS7 Max版上市，新车共推2款，售价区间为33.98万-35.98万元。搭载纯电动机，CLTC综合续航里程达640km，705km。
8. 别克昂科威Plus新款上市6月7日，新款别克昂科威Plus上市，共推3款，售价区间为22.99万-25.99万元。配备高通骁龙8155芯片、无线CarPlay、全新语音引擎等。搭载2.0T发动机，匹配9TIP变速箱。
9. 沃尔沃XC40极夜黑版上市6月8日，沃尔沃XC40极夜黑版上市，售价为32.08万元。配备道路偏离预警、ACC自适应巡航、Pilot Assist领航辅助系统等。搭载2.0T发动机+48V混动系统，匹配7DCT变速箱。
10. 钇为花仙子挚爱版上市6月10日，钇为花仙子挚爱版上市，共推2款，售价区间为5.99万-6.59万元。配备360度影像、手机App远程控制、AI语音助理等。搭载纯电动机，CLTC综合续航里程达301km。
6月7日，交通运输部等十三部门印发《交通运输大规模设备更新行动方案》。到2028年，新能源公交车辆推广应用持续推进；重点区域老旧机车基本淘汰。
2. 四部门有序开展智能网联汽车准入和上路通行试点6月4日，工信部等四部门有序开展智能网联汽车准入和上路通行试点。下一步，四部门将按照试点总体要求和工作目标有序推进试点实施。
3. 财政部下达64.4亿元用于汽车以旧换新补贴近日，财政部下达2024年汽车以旧换新补贴中央财政预拨资金预算，预拨资金总额为64.4亿元。此次汽车以旧换新补贴年度资金总额为111.9775亿元。其中，中央资金64.4004亿元，地方资金47.5771亿元。绩效指标方面，全年报废汽车回收量为378万辆。
4. 工信部等三部门调整享受车船税优惠的节能、新能源汽车产品技术要求6月3日，工业和信息化部、财政部、税务总局等三部门联合发布公告，调整享受车船税优惠的节能、新能源汽车产品技术要求。公告自今年7月1日起实施。其中提到，插电式(含增程式)混合动力乘用车纯电动续驶里程应满足有条件的等效全电里程不低于43公里。5. 工信部公开征求对《关于新能源城市公交车辆动力电池更换事项的公告（征求意见稿）》的意见6月7日，工信部会同有关部门组织编制了《关于新能源城市公交车辆动力电池更换事项的公告（征求意见稿）》，现向社会公开征求意见。6. 商务部：汽车报废更新补贴申请量已突破4万份6月6日，商务部新闻发言人何亚东表示，汽车报废更新补贴申请量已突破4万份，呈现出加快增长态势。5月份，全国乘用车零售量约168.5万辆，环比增长约10%，其中新能源汽车零售量约79万辆，占乘用车总体零售量的比重达47%；报废机动车回收量57.7万辆，同比增长48.9%，环比增长16.2%。7. 广东：到2027年，新能源汽车年产量达到350万辆以上6月6日，广东省发布关于人工智能赋能千行百业的若干措施，智能网联支撑新能源汽车。发展无人出租车、智能公交、智能重卡等智能网联终端，鼓励智能化、一站式交通出行服务应用。到2027年，新能源汽车年产量达到350万辆以上。8. 深圳一次性投放1万个小汽车指标深圳市交通运输局6月7日发布关于开展2024年专项普通小汽车增量指标摇号活动的通告，投放1万个专项普通小汽车增量指标，通过阶梯摇号的方式一次性配置。
四、 企业信息1. 212越野车品牌发布6月11日消息，山东魏桥创业集团旗下二一二越野车有限公司正式发布212越野车品牌，将“212”单一车型正式升级为品牌，并发布首款全新车型。新车前脸保留“一拱、二圆、三横、四纵”的产品设计基因，采用非承载式车身、前后五连杆整体桥式悬架，以及分时四驱系统。
2. 阿维塔：今年下半年阿维塔产品矩阵将覆盖到增程领域6月8日，阿维塔科技总裁陈卓表示，今年下半年，阿维塔的产品矩阵将覆盖到增程领域。今年三季度，阿维塔07将正式上市，提供纯电和增程两种动力选择，到今年年底还将发布三款车型，均包含纯电和增程。届时，阿维塔将形成四个车型二种动力8款产品的矩阵。长安汽车旗下高端新能源品牌阿维塔正进行渠道变革。仅在一线核心城市门店保留直营模式，其他城市逐步改为经销商合作模式。阿维塔科技的一位内部人士对此消息进行了确认：“渠道改革从4月初就开始了，现在基本已经切换完毕。”
3. 北汽蓝谷智能生态工厂项目获准备案年产能12万辆6月7日，北汽蓝谷发布公告称，“北京新能源汽车股份有限公司纯电动乘用车项目”项目已获批备案，年产能12万辆。
4. 比亚迪准备进入韩国电动汽车市场6月7日，据《首尔经济日报》报道，比亚迪正在接受韩国环境和工业部门授权的评估测试，以寻求在韩国销售电动汽车。比亚迪可能在韩国市场销售海豚、海豹车型。中国电动汽车比亚迪欧洲旗舰店7日在巴黎香榭丽舍大街开业。新店面积约600平米，展出比亚迪多款车型。6月4日消息，比亚迪在加勒比地区首家门店于特立尼达和多巴哥首都西班牙港正式开业。此外，比亚迪全系车型也首次在当地亮相，包含元PLUS、海豹、海豚和E6等。5. 东风标致/雪铁龙针对部分车型推补贴礼6月5日消息，神龙汽车携东风标致、东风雪铁龙两大品牌，包括2024款凡尔赛C5 X旅不凡、408龘龘款、5008、508L、4008、天逸 C5 AIRCROSS在内的车型可享受多重补贴。其中，SUV家族可享“万物皆可焕，至高享5万元焕新补贴”的心动置爱礼。购5008旗舰荣耀版可享50000元焕新补贴；购4008科技版享40000元焕新补贴；购2023款天逸智在版/纵擎版可享30000元焕新补贴。
6. 极氪同时进入印度尼西亚、马来西亚市场极氪宣布，本月分别在印度尼西亚雅加达与印度尼西亚PT Premium Auto Prima、在马来西亚吉隆坡与马来西亚Sentinel Automotive Sdn.Bhd.正式签署合作协议，宣布进入印度尼西亚、马来西亚市场。
7. 极星钦培吉接替陈思英任首席运营官6月6日，据极星科技官方消息，吉利汽车集团销售公司副总经理钦培吉已正式调入极星科技，担任首席运营官一职，整体负责公司销售、渠道发展及市场营销等业务板块。
8. 极越PPA覆盖全国100%高速高架6月5日，极越宣布极越PPA智驾新增124座城市高速高架可用，达到全国高速高架100%覆盖。PPA智驾可用里程已接近50万公里。
9. 理想汽车曝零售交付部门合并据报道，理想汽车将“零售和交付总部的职能合并为销售”，此举可能是尽可能避免零售与交付团队之间的摩擦。此前，由于零售和交付团队考核指标不同，难免因为协调产生摩擦。
10. 哪吒汽车印尼工厂正式开启本地化量产6月3日消息，印尼电动汽车制造商PTNETA Auto以CKD形式在位于西爪哇勿加泗的PT Handal Indonesia Motor (HIM)工厂中正式启动本地化生产。在此期间，他们对哪吒汽车的最新车型NETA V-II进行了初步组装。
11. 特斯拉储能产品国内首次亮相6月5日，特斯拉携全品类可持续能源解决方案亮相碳博会，这也是特斯拉首次在国内展会亮相。特斯拉展示了超大型电化学商用储能系统Megapack、包含家庭储能系统Powerwall在内的光储充解决方案，而且也首次对外公开展示了电动汽车三电系统解构。
12. 特斯拉回应“单踏板模式被禁”传言对于近期市场上关于特斯拉单踏板模式或被禁止的传言，特斯拉方面向记者回应称，这项标准目前尚未正式发布和实施，不影响现有的产品和功能。
13. 特斯拉中国上线百度地图V206月7日，百度地图V20真车道级导航全球首发，并在特斯拉所有搭载AMD车机芯片的S3XY车型上线，随着最新的车机版本2024.14.8和2024.14.9实现“开箱即用”，OTA（空中下载技术）在6月7日正式开启推送。
14. 蔚来“萤火虫”首款车型国内首发据报道，蔚来第三品牌“萤火虫”首款新车计划首发中国，或将于今年年底在国内亮相，明年上半年再推向欧洲市场，子品牌App预计今年12月上线。
15. 蔚来创新业务集群多部门更名，乐道事业部设16个区域公司6月3日，蔚来汽车宣布进行相关组织调整。创新业务集群各部门变化为：“战略新业务I”更名为“乐道事业部”（OV）；“战略新业务II”更名为“芯片研发”（CD）；“战略新业务III”更名为“Firefly事业部”（FY） ；“战略新业务IV”更名为“手机业务”（NP）。在乐道事业部内设置十六个区域公司，定位为二级部门。
16. 蔚来能源与广汽能源实现充电网络互联互通6月7日，蔚来官方宣布，蔚来能源与广汽能源正式达成充电网络互联互通合作。双方将建立充电平台间动态数据共享，实现充电设施双向互联互通。
17. 蔚来汽车获准在中国建设第三家工厂6月5日，蔚来联合创始人秦力洪称，蔚来第三工厂位于合肥新桥智能电动汽车产业园区，已于近日开工建设，单班产能10万台，将用于后续蔚来品牌和乐道品牌产品的生产。
18. 小米汽车工厂紧急招工小米汽车工厂正在大量招聘工人，综合月工资在8000元左右，最高可达上万元，全年13薪，转正缴纳五险，以及高温补贴等福利，甚至可以每周预支工资500-800元。
19. 小鹏MONA账号发布首条微博：Made Of New AI6月7日，小鹏汽车旗下全新品牌MONA的官方微博账号正式开始更新，第一条微博介绍了MONA品牌名取意Made Of New AI，该账号简介为“小鹏MONA官方微博”。
20. 小鹏顶级设计师胡安马·洛佩兹加盟6月6日，小鹏汽车官方宣布，世界顶级设计师胡安马·洛佩兹加盟小鹏，任造型设计中心副总裁，负责造型设计中心管理工作与设计决策。
21. 长城汽车拟8月起停止欧洲总部运营6月4日，长城汽车官方宣布，将于2024年8月起停止欧洲总部长城汽车德国有限公司（GWMD）的运营，同时将长城汽车欧洲零部件仓库从德国纽伦堡搬迁至荷兰阿姆斯特丹，仓库规模扩大一倍。五、 行业信息1. 阿尔特：公司将与英伟达就新一代自动驾驶芯片Thor及其生态开展合作阿尔特6月8日表示，公司已经正式成为英伟达的Solution Advisor: Consultant合作伙伴，基于英伟达Omniverse平台，公司可构建自动驾驶汽车试验场的仿真环境，反复进行常规及危险驾驶场景的仿真。同时将与英伟达就新一代自动驾驶芯片Thor及其生态开展合作。
2. 长安汽车与广汽集团签订战略合作框架协议6月6日，长安汽车与广汽集团在重庆签署战略合作框架协议，双方秉持优势互补、互利共赢的原则，将在共性平台与技术、产业链生态、国际业务和产业基金等领域进行战略合作。
3. 国轩高科13亿美元于摩洛哥建动力电池工厂据外媒报道，摩洛哥政府于6日表示，国轩高科将投资128亿迪拉姆（约合13亿美元）于当地建设该国的首座动力电池工厂。
4. 华为向奇瑞转让2枚智界商标近日，华为技术有限公司将其注册的2枚运输工具类“智界”商标转让给奇瑞汽车股份有限公司。
5. 宁德时代发布声明：美国国会议员有关对公司供应商的指责错误宁德时代6月7日晚就供应链问题发表声明。声明指出，美国国会议员6月5日的一封信指控宁德时代与强迫劳动有联系，这是毫无根据和完全是错误的。
6. 宁德时代于郑州成立新公司含多项电网业务郑州航空港区润时新能源有限公司于近日成立，注册地位于河南省郑州市航空港区。由时代绿色能源有限公司全资持股，宁德时代新能源科技股份有限公司间接全资持股。
7. 文远知行自动驾驶小巴落地巴黎法网高级合作伙伴雷诺、法国网球协会，携手文远知行WeRide，为在罗兰·加洛斯球场举办的网球大满贯赛事提供现场唯一的L4级自动驾驶小巴载人接驳服务。
日前，澳大利亚联邦汽车工业商会公布5月份汽车销售数据，当月澳大利亚新车销量创历史新高。其中，混合动力汽车销量同比翻番，市场份额达15.8%；电动汽车销量仅增长0.4%。
2. 奔驰和Stellantis暂停电动汽车电池工厂建设6月5日消息，Stellantis、梅赛德斯-奔驰和道达尔能源的合资电池公司ACC表示，由于电动汽车销售放缓和对成本的担忧，该公司位于德国凯泽斯劳滕和意大利泰尔莫利的工厂建设将被搁置。ACC称，需要研究和开发低成本电池，以供应更便宜的电动汽车。
3. 本田开始在美国生产燃料电池汽车6月6日，本田宣布已开始在美国俄亥俄州马里斯维尔生产燃料电池车。这款氢燃料电池车的燃料电池系统由本田和通用共同开发。本田是第一家在美国量产FCV乘用车的车企。
4. 德国研究所：欧盟若加税20%，中国电动汽车出口将减少40亿美元近日，德国基尔世界经济研究所公布的一项研究结果显示，如果欧盟最终对中国电动汽车加征20%的关税，中国对欧电动汽车出口将减少约25%，价值约40亿美元。
5. 大众汽车设立“KI 10”绩效项目，未来三年实现降本20%6月4日，有媒体报道，大众汽车集团为旗下所有公司设立了一项名为“KI 10”的绩效项目。设立了明确的目标：与2023年相比，未来三年将实现降本20%，包括固定成本和人员成本。
6. FF即将重启FF 91 SOD2交付，三大战略任务迫在眉睫FF即将重启FF 91 SOD2交付，三大战略任务迫在眉睫：尽快完成首轮战略投资者融资；战略融资完成后，快速推动产能爬坡；全力推动FF中美汽车产业桥梁战略的实施。
7. 福特汽车计划2026年推出L3级自动驾驶福特汽车公司首席执行官吉姆·法利（Jim Farley）日前表示，再过两年，该公司将推出一项自动驾驶功能，让司机的眼睛不用时时关注道路，双手也不用一直放在方向盘上。
8. 铃木汽车将停止在泰国生产，以专注向电动车转型6月7日，日本铃木汽车表示将于2025年年底前停止在泰国生产轿车和卡车，并将集中资源在其他地区生产电动车和混合动力车。铃木一直在考虑优化集团内部的全球生产基地。
9. 美国政府修改汽车燃油经济性规则6月8日消息，美国拜登政府敲定了更严格的汽车燃油经济性规则。到2031年，它将把企业平均燃油经济性（CAFE）要求从目前的39.1英里/加仑提高到每加仑约50.4英里，这一要求仅略高于2026年之前要求的49英里/加仑，但远低于此前预计的58英里/加仑。
10. 日本多家车企存在违规行为，政府指示暂停出货，本田、丰田致歉6月3日，日本国土交通省因大发等公司在获取汽车和发动机量产所需型号认证的过程中接连发生违规行为，指示多家汽车生产公司调查是否存在类似情况，并指示丰田、马自达、雅马哈等公司暂停部分正在生产的汽车和摩托车的出货，要求相关公司做出详细说明。
11. 日本大发工业公司31年来首现亏损6月8日，受认证违规、工厂停产影响，日本大发工业公司2023财年（2023年4月至2024年3月）营业亏损50亿日元，是1992财年以来首次出现亏损。2023财年，该公司销售额为11810亿日元，同比下降21%；轻型汽车新车销售量为44万辆，同比减少22%，受此影响，该公司轻型车日本国内市场份额18年来首次被铃木反超。
12. Stellantis考虑在南非生产新能源汽车6月7日消息，汽车制造商Stellantis将于本月开始在南非建设其在该国的第一家汽车工厂，且考虑在南非生产新能源汽车。预计将于2025年底开始生产标致Landtrek皮卡汽车。
13. 特斯拉公布报告：起火风险仅为燃油车的八分之一特斯拉官方发布了《2023年影响力报告》，2023年全年特斯拉全球生产并交付超180万辆电动车，共计减排二氧化碳超过2000万吨，其中上海超级工厂94%废料得到回收利用。
14. 特斯拉得州超级工厂4680电池电芯累计产量达5000万颗6月6日，特斯拉宣布，其美国得克萨斯州超级工厂4680电池电芯累计产量突破5000万颗。据了解，1000万颗4680电池电芯可满足约1.2万辆Model Y车型生产。
15. 马斯克：特斯拉今年不会推出Model Y改款车型6月9日，特斯拉CEO马斯克表示，特斯拉今年不会推出Model Y的改款车型。
16. 英国：中国汽车5月在英销量全面增长6月10日，英国汽车制造商和贸易商协会最新数据显示，中国汽车品牌在英国市场5月销量实现全面增长。其中比亚迪5月注册量达到596辆，同比增长近2700%。此外，上汽名爵和长城欧拉也分别实现近15%和206%的增长，注册量分别达到7223辆和101辆。
17. 印度5月乘用车销量同比下降1%6月10日，印度汽车经销商协会联盟（FADA）发布数据显示，印度5月总体车辆零售销量同比增长2.61%。其中，5月乘用车销量同比下降1%。
18. 越南车企VinFast自2017年以来获得129亿美元融资6月5日，VinFast向美国证券交易委员会提交的文件显示，2017年至今年3月31日期间，Vingroup、其关联公司和外部贷款人向VinFast提供了约129亿美元的资金，用于支付运营费用和资本支出。
19. Zoox将在美国奥斯汀和迈阿密测试自动驾驶汽车亚马逊旗下无人驾驶出租车公司Zoox 6月6日表示，计划开始在美国的奥斯汀和迈阿密测试其无人驾驶汽车，这将是该公司在美国西部以外的首个试验点。
20. 全球动力电池1-4月装车216GWh 同比增21%6月5日，SNE Research发布数据显示，2024年1-4月，全球动力电池装车量为215.7GWh，同比增长 21.8%；动力电池全球CR3为66.1%；中国动力电池厂商合计市占率为63.7%。
21. 韩国5月进口车注册登记量同比增13.4%韩国进口车协会（KAIDA）6月5日发布的一项数据显示，5月进口车注册登记量同比大增13.4%，环比增长12.3%，为2.4209万辆。
22. 美国Rivian推出第二代旗舰车型R1S SUV和R1T皮卡美国电动汽车生产商Rivian推出第二代旗舰车型R1S SUV和R1T皮卡，两款车型的起售价分别为7.59万美元和6.99万美元。公司现在就可以交付这两款车型给客户。
*全国乘用车市场5月运行特征分析
*【月度分析】2024年5月份全国乘用车市场分析*百年大变局下的车企要卷，但人要生活
*汽车行业对人才的需求更多元
*5月汽车进出口快报
*2024年4月二手车168万台增15%
*2024年价格战降温、市场回归促销战
*车市扫描-2024年20期（5月27日-6月2日）
*【新能源】2024年5月新能源乘用车厂商批发销量快讯*乘用车新车的分级测算探讨—5月*2024年中国汽车出口海外部分数据跟踪-4月
*2024年1-4月中国占世界新能源车份额64%
*2024年4月中国占世界汽车份额34%*2024年4月新能源车下乡市场分析*车市扫描-2024年19期（5月20日-5月26日）*2024年1-4月汽车行业收入3万亿，增8%、利润1428亿增29%、利润率4.6%*【乘联分会论坛】2024年4月皮卡市场分析
*2024年1-4月中国汽车进口21万降8%
*全国充电桩市场分析-2024年4月*全国商用车国内市场运行特征—2024年4月*2024年1-4月中国汽车出口市场分析*车市扫描-2024年18期（5月13日-5月19日）*新能源车车险要用大数据优化测算*全国乘用车市场4月末库存338万台、库存60天*新能源车锂电池市场分析-2024年4月*2024年1-4月汽车生产增8%，消费增1%，4月新能源汽车83万渗透率35%*4月乘用车细分市场车型走势*全国新能源乘用车2024年4月批发79万零售渗透率44%*4月汽车细分市场走势和厂家竞争表现分析
*乘用车价格段市场结构分析-4月
*新能源车发展的瓶颈改善分析*中国汽车出口的对比分析*汽车以旧换新补贴实施细则发布是重大利好*北京国际车展-中国汽车一定会全球化发展*报废更新和以旧换新推动汽车消费高质量发展*2023年中美汽车经销商业绩对比分析*新能源海外上市公司的年报指标对比跟踪*2023年的燃油与新能源双积分暴增
*全国住宅楼市与车市走势对比分析*全国出租网约新车市场分析-2023年*公安部上牌和驾驶员数据分析-2023年1-12月*2024年第1批新能源车免车购税目录分析
*2023年1-12月全国汽车市场召回状态跟踪*汽车保有上牌报废出口分析