现在10w左右的家轿越来越卷了,很多人都不知道锐程PLUS和朗逸之间该怎么选,今天就来看看。
外观
锐程PLUS整体造型设计年轻、科技。前脸造型设计非常协调,参数化格栅设计灵感来源于建筑元素“窗棂”,营造出了用户喜欢的无边界格栅;“水天一线”贯穿式LED日间行车灯,与LED光线贯穿大灯组融为一体,形成了明显的视觉拉升感,年轻、科技感不错。
朗逸则继续承袭了朗逸家族大气、从容的基调,前脸标志性的水平进气格栅再次进化增大,视觉上更具气势。全新的灯光造型进一步提升辨识度, LED明眸流光前大灯点亮时,C型的凌厉眼神格外夺人眼球,与熏黑LED立体尾灯的犀利轮廓形成呼应。
外观上各有千秋,看个人的喜好。
内饰配置
左边:锐程PLUS 右边:朗逸
对比朗逸的屏幕配置,长安锐程plus直接提供双联屏,这种风格类似奔驰。而且除了全液晶数字仪表之外,台面上还有HUD抬头显示投影。台面和门板细节部位的软包用料相对厚道,并不是朗逸轩逸那种很直观的塑料感。
左边:锐程PLUS 右边:朗逸
锐程PLUS配置搭载相对朗逸来说更加丰富,即使是最低配的车型,胎压监测、倒车影像、驾驶模式切换、感应后备箱、无钥匙进入和启动、远程启动、语音控制和自动空调等智能、个性化配置都有搭载;而高配车型搭载的配置就更加丰富了,车道偏离、并线辅助等L2级自动驾驶功能、全速自适应巡航、记忆座椅和面部识别等都有搭载。
空间
左边:锐程PLUS 右边:朗逸
再来看看尺寸方面,长安锐程PLUS的车长4800mm,车宽1825mm,轴距为2770mm,要知道朗逸的车长不足4米7,轴距不足2米7,通过对比便能发现锐程PLUS的尺寸优势不小。空间大的车,相对来说舒适性也更好。
动力
左边:锐程PLUS 右边:朗逸
动力上的表现,锐程PLUS全系标配了1.5T发动机,这也是长安最新的蓝鲸动力,最大功率达到了138kW,最大扭矩为300N·m,我记得大众2.0T低功率也不过如此,匹配7挡湿式双离合变速箱,高性能与低油耗都可以满足。至于说具体表现,我简单测试过百公里加速,约为8秒出头,是一个挺不错的成绩,而目前市区综合油耗在7L左右,也属于预期之中,高速路况要低一些,再加上只需要92号燃油,用车成本倒也不高。
朗逸提供1.5L和1.2TSI和1.4TSI三个动力总成,自然吸气发动机匹配了6速手自一体变速器,涡轮增压车型则是7速双离合变速器。无论是那套动力总成,它们的WLTC工况下的百公里油耗都低于6升
要说价格,作为一款紧凑型轿车,指导价9.99-12.29万元也不算贵,这个价位买朗逸都是低配,但是锐程PLUS可以考虑高配,果断选择锐程PLUS!
把锐程PLUS和朗逸的配置做了个粗略对比,即便是入门级车型,锐程PLUS在出厂时都自带了倒车影像、无钥匙进入和启动等功能,比朗逸厚道得多。
两款车的外观设计都不错,个人更喜欢锐程PLUS,尤其是前进气格栅辨识度很高。
这两款车的空间数据都不差,只是锐程PLUS的参数更优秀,2770mm的轴距算是中上等水平了。
长安锐程PLUS搭载的蓝鲸动力系统,兼容了高性能和低油耗,市区综合油耗才7个左右,还喝的是92号粗粮。
锐程PLUS直接配备了双联屏,这种设计有点类似于奔驰,豪华感和科技感都有。
分别看过朗逸和锐程PLUS实车,个人觉得朗逸车内塑料感是真的强,而锐程PLUS就相反,车内不少地方都是软包材质,很有档次。