极光L能成为一台“良心路虎”吗?

李昌金说汽车 2023-06-07 16:17:26

这些年来,路虎揽胜家族做出的最重大的决策,并非是推出了号称“最漂亮的路虎星脉”,而是推出了“揽胜极光”这款车型。揽胜极光,曾经是路虎公司在中国最受欢迎的一款车,让路虎公司在中国的名气越来越响亮,但随着它在空间上的缺陷越来越明显,揽胜极光公司的销量也越来越差。而现在,这款专为中国市场设计的新车,会不会被称为“良心路虎”,弥补了它的不足?从外观可以看到,下格栅处理,与底盘边缘、 A柱下方和更多区域的装饰带同样,两者在视觉上构成时尚的撞色,再加上全悬浮式车顶结构和R-DYNAMIC铭牌所带来的鳍状扰流板,让极光 L有一种运动跨界的感觉。

虽然极光 L已经达到了长轴的标准,但其4531/1904/1650 mm的三大件和2841 mm的轴距,在一款中级豪华 SUV中并没有太大的优势,唯一的缺点就是车身更宽,更矮,这也是一种很好的补偿,同时也有助于改善后排的空间。从实际情况来看,与奥迪Q5L这样的轿车相比,还是差了一些。后排的空间很大,也很平坦,让人觉得后面还有更多的空间。

在座舱内部,平坦的设计让它有了多个功能区域,12.3英寸的全液晶仪表和10.2英寸的触摸屏是标准配置,可以随意转动,也可以变成两个屏幕,一上一下。三辐式方向盘,全是标准的缝制真皮,还有一张与之相仿的皮质座椅,车门和扶手等常用触摸部位都有大量的软质包裹,中间的电子档位又大又方便操作,整个驾驶室无论是从材质还是从造型上看,都要比奥迪Q5L等车型更加豪华。

不管是两个屏幕,或者三个屏幕,极光 L都拥有 InControl智能驭领系统,虽然其声音和遥控的距离都相对受限,但是 CarPlay/CarLife手机互联、实时导航等实用功能一应俱全,并且其 UI的使用和使用也相对方便。除此之外,还有英国之宝的音响系统,流媒体后视镜,可选的 HUD抬头显示器,方向盘,座椅,外后视镜,甚至是冷气,都可以进行电子控制。在辅助操作配置上,极光 L配备了标准的倒车影像+定速巡航,并且获得了车道偏离预警、车道保持辅助和主动刹车等主动安全系统的支援,而高配车型则获得了全景影像+全速自适应巡航,并且增加了并线辅助和自动泊车功能,由此开启了L2级辅助驾驶。

至于舒适,则是配备了真皮座椅,前排可以电动调节,后排可以加热,双温区空调。极光 L全系共用2.0T涡轮增压引擎,200 PS上147 kW (200 Ps)/320 N. m的调校,249 PS上183 kW (249 Ps)/365 N. m的功率,再加上便于主动起步的48 V轻混系统,全套9 AT变速箱+及时四驱系统的极光 L在输出上毫不逊色。但平心而论,作为一辆长度不超过4.6米的 SUV,它的百公里加速速度只有8.2秒,在同级别的 SUV中,它的百公里加速速度并没有太大的优势,而且它的 WLTC油耗也很高。

它的底盘也是最大的缺陷,采用的是麦弗逊和多连杆的配置,这种配置在一般的小型 SUV中很普遍,但它的“6+1”多种不同的行驶方式,却可以根据需要进行调整,再加上二代的全地形智能反馈和动力控制,再加上标准的后轴防滑差速器,使得它在草地、沙地、雪地甚至浅滩上,都比奥迪Q5L更容易通过。

结束语:路虎揽胜极光 L虽然满足了消费者的需求,但并不代表这款车什么都能做,基础的座椅和有限的悬架,让这款车很难超越 BBA,论起空间,这款车比起奥迪Q5L这样的中型 SUV,也要逊色一筹。不过从豪华和造型上来看,这款更漂亮的极光 L还是很有吸引力的,而且它的价格也很便宜,再加上它的价格优势,比奥迪Q5L,就算是 BBA,也要便宜很多。不过,在追求时尚和地位的同时,这款车也很受年轻消费者的欢迎,但在空间和功能上,这款车还不如 BBA。

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评论列表
  • mlgb 3
    2023-06-08 19:50

    后备箱太小了,放不下我的钓鱼装备。

  • 2023-06-08 09:43

    一直都是个坑

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