诺曼底登陆战役后,英美盟军吃着火锅唱着歌,短时间内解放了法国大部分地区。
与此同时,苏联红军在东线发起巴格拉季昂行动,接连迫使罗马尼亚、苏兰、保加利亚退出二战,不跟小胡子玩了。
虽说苏联现在和英美是盟友,但所有人都知道,双方早晚得翻脸。
为了抢先占领柏林,争夺战后话语权,英美政府便要求前线加快推进速度,在圣诞节前结束战争。
不过,就算是亲兄弟也要明算账。
谁是主演,谁是配角,这得先说清楚。
英国人当然希望美国做配角。
巧了,美国人也是这么想的。
并且。英美主张的推进路线也不一样。
二战爆发前,德国沿马奇诺防线修建了一条齐格菲防线。
这条防线北起德国与荷兰边境的克莱,南至瑞士巴塞尔,全长达630千米。
蒙哥马利认为强攻齐格菲防线不划算,主张英美联军拧成一股绳,绕开这条防线,从荷兰迂回攻入德国北部,然后直插鲁尔区,端掉德军的工业基地,为西线盟军打开胜利之门。
巴顿认为齐格菲防线并不像德国人声称的那般坚不可摧。
绕来绕去的,费那劲干啥?
主张美军直接向东,先克梅斯,再取鲁尔区,然后直插法兰克福。
英军负责掩护美军的侧翼就行了。
1944年8月31日,美军第3集团军渡过马斯河,并在对岸建立了桥头堡。
按照巴顿预估,如果油料充足,至多两天,他的第3集团军就能突入德国境内。
但就在这时,部队的油料彻底耗光。
而巴顿的上级、美军第12集团军群司令布莱德雷也要求暂缓行动。
理由是德军撤出法国时,破坏了铁路和公路,盟军堆积在诺曼底的物资,无法及时运送到前线。
齐格菲防线
作为盟军总司令,艾森豪威尔并不负责具体的指挥。
他的主要任务是分配物资,协调人事。
现在后勤无力支撑盟军在西线发动全面进攻。
所以,艾森豪威尔必须有所取舍,将有限的补给用在某一个方向上。
两相比较,艾森豪威尔认为巴顿的计划有些莽撞,而蒙哥马利的计划更具谋略。
于是,艾森豪威尔便采纳了蒙哥马利的计划。
蒙哥马利这边,压了巴顿一头,不喜反忧。
这就是做主角的困扰。
给你机会,你不中用,事后免不了一番闲言碎语。
为了加快进军速度,演好这场大戏,一向保守谨慎的蒙哥马利,便制定了一个非常大胆的计划,这就是“市场花园”行动。
我们先来看一下荷兰的地形。
荷兰有24%的国土低于海平面,境内河流密布。
盟军想在荷兰绕过齐格菲防线,要穿过八层障碍,包括数条主要河川及三条运河。
一般的小河流,工兵可以搭设临时桥梁通行。
但荷比边境的艾伯特运河,奈梅亨附近的瓦尔河,阿纳姆附近的莱茵河,就不是工兵能搞定的了。
因此,能否夺取这些河流上的桥梁,就是盟军能否速战速决的关键。
那怎样才能在德军眼皮子底下,出其不意地夺取这些桥梁呢?
自然用空降兵发起闪击战了。
所以,“市场花园”行动又分成两个阶段:
第一阶段为“市场”行动,具体由美军第82空降师、第101空降师,英军第1空降师和波兰独立第1空降旅完成。
其中,101空降师负责攻占埃因霍温、索恩和费赫尔,这里距离盟军地面部队的进攻出发地最近;
第82空降师负责攻占赫拉弗和奈梅亨,距离适中;
英军第1空降师和波军独立第1空降旅负责攻占阿纳姆和奥斯特贝克,这里距离进攻出发地最远,约100公里。
第二阶段为“花园”行动,由英军第2集团军第30军实施。从比利时出发,沿着第69号公路突击荷兰的阿纳姆。
根据盟军情报部门判断,当面德军第15集团军正在后撤,埃因霍温、费赫尔至阿纳姆这条进攻轴线上并没有多少德军。
所以,蒙哥马利在行动前乐观地估计,第30军应该不会遇到激烈抵抗。
发起进攻的当天就能与101空降师会合,行动第二天将抵达82空降师的防区。最迟在第四天,就可以拿下阿纳姆。
然而,事实并非如此。
9月初,根据截获的情报,德军B集团军司令莫德尔已经摸清了盟军的战略意图。
他还预见了盟军将大规模出动空降部队,只是不清楚具体空降区域在哪里。
为了防范盟军发起突然进攻,莫德尔抽调三个师,赶到赶往艾伯特运河布防。
又命令由施图登特指挥的德军第1伞兵集团军,约2万人,驻防荷兰。
此外,德军第15集团军此时虽然溃不成军,但仍有6.5万人驻守在荷兰,配备有750辆汽车和200多门火炮。
巧合的是,阿纳姆地区原本没有德军驻防。
莫德尔认为这是个“安全区域”,便将两个从诺曼底撤下来的党卫军装甲师部署在阿纳姆郊区休整。
德军调动频繁,盟军不可能一无所知。
就在“市场花园”行动实施前夕,英国情报部门将掌握的部分情报,如党卫军第9、第10装甲师正在阿纳姆休整的情报通报给了蒙哥马利。
但遗憾的是,蒙哥马利认为不足为虑,并没有调整计划。
结果,倒霉的英国伞兵和波兰伞兵就这么直接跳到了德国坦克的头上。悲剧就此注定。
第82空降师在荷兰格雷夫附近空降
1944年9月17日,英军第1空降师,美军第82空降师及第101空降师搭乘5500余架运输机、2596架滑翔机,在8000余架战斗机和轰炸机的掩护下,分别空降至荷兰的欧斯特贝克、格罗斯贝克和索恩。
参与行动的部队前后总计近3.5万余人,另有568门火炮,1927辆军车,5230吨物资。
由于距离出发地最近,美军101师率先空降,进展顺利,在夺取预定计划的五座大桥的过程中,只在一座桥上遇到了德军抵抗。
当天,101师完成任务。并于9月18日与英军第30军的先头部队近卫装甲师会合,随后又攻占了艾恩德霍芬。
第82空降师的进展也还算顺利。
除了少数运输机被击落,大部分士兵都降落在了预定区域1000米内。
着陆后,82空降师不费力气就按计划拿下了奈梅亨附近的几座桥梁和赫鲁斯贝克的一处高地。
可紧接着,82空降师师长加文少将就开始了他的骚操作。
由于听说赫鲁斯贝克附近的森林中藏着一支德军装甲部队,加文一面命令部队在高地上修筑工事,防备德军反扑。一面指挥师属炮兵炮击森林。
然而实际上,森林中什么都没有。
从中午落地,一直到晚上8点,82空降师就这样对着空气轰了七个小时。
德军那边也纳闷,咱在那片林子里好像没人啊?美国佬到底在打谁?
不过,德军此时在一架被击落的滑翔机上,已经得到了盟军的作战计划。
于是,莫德尔从阿纳姆抽调部分装甲部队前往奈梅亨大桥构筑防御工事。又临时东拼西凑一支部队,番号为406国民步兵师,前去阻击赫鲁斯贝克高地上的82空降师。
詹姆斯·M·加文
德军开始行动后,加文这才想起正经事还没干呢。
赶紧抽调508团一个营,前往奈梅亨大桥执行任务。
可此时行动,为时晚矣。德军两个装甲营已经先一步占领桥头。
很明显,伞兵碰上装甲部队,还不够人家塞牙缝的。
本着好汉不吃眼前亏的宗旨,美军又撤了回去。
第二天,德军406国民步兵师向82空降师发起攻击。
加文一看,心情大悦,自己的判断没错,敌人果然有埋伏!
于是,82空降师在赫鲁斯贝克高地与一支要枪没枪、满是老弱病残的德军九流部队又空耗了一天时间。
而德军趁着加文贻误战机的工夫,连夜将奈梅亨从一个不设防的城市,变成了一个有重兵把守的军事要塞。
前面说过,奈梅亨附近的瓦尔河不具备架设临时桥梁的条件。
拿不下奈梅亨大桥,82师倒没什么,不影响他们与地面部队合会。可在阿纳姆空降的英军第1空降师就惨了。
英军第1空降师下辖四个旅,由于飞机不足,第一批只能先空投第1和第2旅。在阿纳姆以西32公里处降落。
而这两个旅着陆后,也不能全部投入战斗,因为第2旅要留下守卫空降点,接应第二批空投。
因此,英军计划用于夺取阿纳姆大桥的兵力只有第1空降旅。
但英军第1空降旅刚出发没几步,就遇到大批德军。
激战一番后,第1空降旅的第1和第3营被围困,只有第2伞兵营到达阿纳姆大桥。
至此,本就兵力不占优势的英军第1空降师,在行动的第一天就分散在了四个区域。
更糟糕的是,英军的通讯设备几乎完全失去了作用。
后来调查,是因为阿纳姆附近蕴含有大量铁矿石,把信号给干扰了。
这样一来,不仅四个区域的英军没法相互联系。他们也没法呼叫空中支援。
因为战斗机在天上,根本分不清敌我。
在阿纳姆战役中的英军第1空降旅第1伞兵营
9月18日,由于天气不佳,原计划空投的两个英军空降旅和一个波兰空降旅,只有英军第4空降旅的三个营和英国陆军南斯塔福团的两个连成功降落
这一天的战斗,第2伞兵营守住了阿纳姆大桥的北端。
但自身损失也不小,70多人战死,还被击毁了12辆车辆。
庆幸的是,第1、第3伞兵营终于到达大桥,与第2营会合。
按计划,近卫装甲师本该在这一天就到达奈梅亨。
但69号公路糟糕的路况,以及德军的袭扰,致使他们直到9月19日才在赫拉弗与82空降师会合。
两军一碰头,英军指挥官望着已经变成军事要塞的奈梅亨,顿时头疼。
足足两天啊,你们这帮美国佬怎么连桥墩子都没摸到啊?
加文自知理亏,便找英军工兵借了26艘突击艇,跑到距离大桥南端一里的地方实施抢滩登陆。
但美军不会使用英军的突击艇,行动磕磕绊绊,被德军发现。
在猛烈的攻击中,美军只有一半人渡河成功。
好在,美军的迂回吸引了德军注意。
4辆英军坦克顶着德军的火力,冲过奈梅亨市区,开上了大桥。
英国坦克驶过奈梅亨大桥
眼看大桥要易手,德军试图炸毁桥梁。然而炸药没有爆炸。
盟军也终于在战役第四天,拿下了奈梅亨大桥。
可是夺取了大桥,不等于立即就能出发支援阿纳姆。
奈梅亨城内的德军做困兽之斗,又拖延英军近一天时间。
可怜的英国第1空降师,最初的命令是要求他们在阿纳姆坚守两天。
但现在已经过去了整整四天。
9月21日,波兰空降旅空降到阿纳姆大桥南端。
但德军这时候已经做好准备,防空炮、高射机枪,对着天上一通招呼。波兰空降旅还没着陆就损失了四分之一兵力。
英军伞兵的情况同样不乐观。
这天早上,在发出“弹药已尽,神佑吾王”的讯息后,于重围之中坚守了多日的英军第2伞兵营全军覆没,营长福洛斯特被俘。
在此之前,英军第1伞兵营向阿纳姆大桥南端发动强攻,全军覆没。
其余部队,退守到了一个欧斯特贝克的小村子里。
而在他们南边不足20公里处,英军近卫装甲师遇到了德军的强势阻击。德军甚至还威胁到了英军的身后。
英军的坦克和车辆只能沿着69号公路开进,因为一旦驶离公路,就会陷入泥土中无法动弹。这导致各种车辆和坦克把只有双向两车道的69号公路塞得满满当当。
德军利用这一弱点,在侧翼发动袭击,英军避无可避,只能被动挨打。
迫不得已,当天下午,英军第30军整体转入防御。
在阿纳姆的英军战俘
9月22日,德军集中了110门火炮,向困守欧斯特贝克村的英军第1空降师轮番炮击。
随后三天,双方互有攻防。
英军增援部队无法再进一步,德军也无力击退英军的增援。
仗打到这个份上,“市场花园”行动事实上已经失败了。蒙哥马利接下来要思考,已经不是如何夺取桥梁,而是尽可能的救回英国第1空降师,以免他们全军覆没。
9月25日,蒙哥马利向英军第1空降师下达撤退命令。
当晚,在波兰空降旅的掩护下,第1空降师残部撤至莱茵河南岸。
在这场史上最大规模空降行动中,盟军伤亡1.7万。
英军第1空降师及波兰空降旅空投过去10600人,阵亡1485人,被俘6414人,基本是报销了。
德军损失缺乏详细统计,有说死伤三千的,也有说死伤一万。
由于糟糕的表现,“市场花园”行动后,蒙哥马利没有再指挥过大规模的进攻战役。
而被打出了心理阴影的西线盟军,之后也不敢再冒险。
因此,德军的莱茵河防线直到1945年3月才被盟军攻克。
如此一来,英美与苏联争夺柏林的愿望就落空了。
不过谁也没有想到,就在大家都以为胜利唾手可得的时候。
希特勒居然凑出30万大军,发动了一次大规模反攻。