西方有句话说不要看别人怎么说而要看别人怎么做
在接受香港商报记者采访时,海军政委袁华智称我国第四艘航母是否采用核动力很快就会公布。而且袁华智也否认了我国航母发展遇到技术瓶颈的猜测。也就是说我国航母的发展一切顺利。关于第四艘航母的情况,我们只要静候佳音等官宣即可。对于我国第四艘航母是不是采用核动力,大家可能都非常感兴趣。我们就来分析一下我国第四艘航母会采用什么动力。
海军政委袁华智称我国第四艘航母是否采用核动力很快就会公布
要弄清楚这一点,我们需要清楚海军对航母的需求到底是什么。我们知道航母是海军远洋作战的核心,绝对不是放在家门口当海防军用的。但是我国的辽宁舰和山东舰至今还在家门口打转,连东太平洋和印度洋都没有去过。造成这种状况的原因除了我们的航母作战体系建设还不太完善以外,另一个最重要的原因是常规动力航母对后勤的压力非常大。看看美弟海军航母战斗群的运作就知道,维持一个核动力航母战斗群在远洋活动需要庞大的后勤补给船队和遍布世界各国的军事基地支持。常规动力航母就更不用说了,说到常规动力航母的后勤补给,很多人只说补给浪费不了多少时间,但是从不提要增加多少后勤船只,这些船只还要护航兵力,这些都是要采购和运维成本的。
每次撤侨都意味着我们的海外利益又遭受了不小的损失
但是我们的海军必须要走出去。现在我国在海外有九万亿资产,大量中国企业赴海外投资,大量国人到国外发展。我们的国家利益已经遍布全球,但是可惜我们的军事力量建设却没有能够跟上国家利益的发展。一个残酷的客观事实是我们未能为海外利益提供足够的军事安全保障。上个世纪的银河号事件中,当我们的货轮被他国军舰威逼接受检查时我们不能说不。轮船作为国土的延伸能力是有国家主权的。当我们的国家主权受到侵犯时,我们没有远洋海军为我国的轮船提供安全保障。在中东地区,每当爆发战争或者是内乱,中资企业往往都要丢弃固定资产,从战乱地区撤离,不知道我们在中东的大沙漠里丢掉了多少亿的财产。
没有能够为国家海外利益提供足够军事保护是我们当下非常关键的短板
只能说没有军事力量的保护,挣再多的钱也是砧板上的鱼肉任人宰割的。这些惨痛的教训就是因为我们没有足够的远洋海军力量保护我们的海外利益。说到这里可能有些人又会跳出来说,我们又不当世界警察,要那么多航母干什么,要航母跑那么远干什么。还有什么不要造大航母,小航母才是潮流等观点。这就是西方媒体长期想灌输给国人的思想钢印。看看美弟海军的建设就知道什么是正确答案。美弟海军清一色的核动力航母,这是海军远洋活动的技术需要,和当不当世界警察没有一毛钱关系。
我们的海外基地太少无法为航母的运作提供足够保障
目前我国在海外严重缺乏海军基地,在中东地区也只有一个吉布提后勤基地,远远无法满足我国海军远洋活动的需要。如果我们的航母还是常规动力航母,到远洋活动就必须依靠一只庞大的后勤船队,而且这只后勤船队必然疲于奔命,也会成为我国海军的致命短板。一旦后勤船队遭袭,航母战斗群在海外就无法立足。但是看看当前我国海军的后勤运输船队,除了两艘901级的战斗支援舰。我们并没有足够的战斗支援舰支持我国的辽宁舰、山东舰、福建舰走向远海。
没有核动力 航母就走不远
是海军不懂后勤建设的重要性吗?当然不是,很明显海军在山东舰之后没有选择走常规动力航母的发展道路,以减少对后勤补给的依赖。辽宁舰是常规动力,那是因为辽宁舰是人家快建好的航母,我们当时没有建造航母的经验,只能在此基础上续建。而山东舰是为了积累经验,选择在辽宁舰基础上仿制改进。但是到了自己独立设计研制的航空母舰上,我们必然会选择核动力的发展路线。而辽宁舰和山东舰海军基本上也就打算放在家门口用了,所以也没有建设太多的战斗支援舰。
我们只有到19号舰20号舰才能用上核动力是很多人不切实际的想象
没有搞清楚这些问题的人显然对于海军的发展建设缺乏最基本的了解。所以从福建舰开始我们必然会走上核动力航母的发展道路。可能又有人要开始瞎扯什么我国的核动反应堆研制进度跟不上航母的发展,要到19号舰、20号舰才能上核动力。但是现在海军政委也说了,我国航母的发展一切顺利。应该说我国航母核反应堆的研制很早就纳入规划了,早在2016年我国的HEA模式堆就已经开始建设运行了。很多国外媒体都认为这就是我国航母和核潜艇反应堆的陆上模式堆。
玲龙一号反应堆就是我国军用反应堆的军转民产品
事实上我们的军用反应堆研制早就开始了,研制进度完全不是问题。从公开的消息来看,我国民用的玲龙一号反应堆就是我国军用反应堆的军转民产品。玲龙一号反应堆就是ACP100型民用反应堆。而在ACP100基础上研发的ACP100S船用反应堆的陆上模式堆也在2018年完成了测试。换句话说ACP100的原型堆,也就是军转民之前的军用堆早就研制成功了,并已经通过了陆上模式堆的测试。而现在连民用的ACP100都快建造完成了。所以对于我们研制航母反应堆来说,进度根本就不是个问题。
玲龙一号结构大幅简化 运维成本大幅下降
一提到玲龙一号,很多人可能就要开始瞎扯什么燃料丰度不够,换料周期短等问题。需要搞清楚的是,上航母的不是玲龙一号是玲龙一号的军用原型堆。为了追求比较长的换料周期,军用反应堆的燃料丰度都是比较高的。我们也不是头一天研制军用反应堆,燃料丰度对我们就是小菜一碟,不然我们也造不出原子弹。说到这里有些人可能又要扯我们以前早的是潜艇堆,而使用潜艇堆的戴高乐航母就非常失败的等等,这些人显然都没有搞清楚戴高乐为什么出问题。
戴高乐航母表示潜艇堆的锅不能背
戴高乐出问题的根本原因是因为反应堆功率不够,掉螺旋桨和反应堆也没有关系。并不是真的因为技术上有什么无法解决的问题。这只是一个决策问题,因为戴高乐只有一艘,专门研制一型反应堆成本无法摊薄。如果专门为航母研制一型反应堆,就不存在功率不够的问题。而潜艇堆的技术和航母堆的技术除了功率不同,其实并没有多大差异。也就是说潜艇堆的技术经验航母堆是完全可以继承的。实际上潜艇堆因为空间有限,技术要求甚至要比航母堆更高。
玲龙一号的热效率接近33%
从玲龙一号反应堆的性能来看,我国军用反应堆的技术水平是非常高的。玲龙一号反应堆是标准的第三代压水堆,其热效率达到了33%,远远超过了美弟尼米兹和福特级航母反应堆的技术水平。尼米兹级航母的反应堆只是第二代反应堆的水平。而福特级最多是二代改的水平,离玲龙一号的水平还有很大差距。而且玲龙一号是固有安全性的三代一体化压水堆。反应堆结构大幅精简,反应堆压力容器和蒸发器的压力容器合二为一,省掉了大量管线和阀门。运行维护工作也大为简化,采购运行维护成本也大幅下降。航母采用常规动力全寿命成本低的优势可能已经不存在了。
目前福建舰已经在舾装港池里进行出海前的准备工作了,飞行甲板上的油漆还没有刷完。但是该来的海试工作终究还是要开始的。第四艘航母的动力可能很快就要公开,而福建舰的动力系统必然也要解开谜底。虽然钍基熔盐堆的性能更好,但是甘肃武威的钍基熔盐试验堆刚投入发电不久,技术上进一步完善尚需要时间。所以钍基熔盐堆在我国航母上的应用可能还要十到十五年时间。在福建舰动力技术的基础上,第四艘航母的动力肯定会继续改进完善。所以我国第四艘航母采用第三代核反应堆的可能性是非常大的。而且很可能就是在福建舰动力系统基础上改进而来。