来自工信部的消息，吉祥AIR已经正式开始申报。根据此前所得到的信息，新车将定位纯电紧凑型轿车，按照计划，这款车将会在今年的二季度上市。对于这款车，相信大多数的小伙伴会比较陌生，其实早在2023，就已经爆出了这款车的消息。因为2023年，吉祥航空母公司“均瑶集团”收购云度汽车，正式更名为吉祥汽车，由此开启了造车之路，而这也是国内首个航空公司打造的纯电汽车！
我们先看看它都给我们带来了哪些惊喜。首先整个身形采用了极具圆润的设计风格。造型上还是能契合到现有的新能源汽车的审美。比如前脸，依旧是常规的封闭式布局，近似于白云的LOGO更能契合到这款车的审美。两侧配备了由240颗LED光源组成的闪电式头灯，而且是从顶部一直延伸到前包围的位置，其中还内置了多种折线设计，点亮后带来了较高的辨识度。另外从上图的角度看，车顶一直向下延伸，带来的流畅度近乎完美，特别是线条感与理想的MEGA极为相似。这样在实际驾驶中具备了更好的空气动力学表现。
来到侧面，几乎车头元素的延伸！腰线更靠中间位置，这样上下几乎等宽！另外熏黑的车顶也带来了更好的层次感，此外新车还配备了隐藏式门把手。以保证新车的完整性。到了尾部，新车采用了大掀背式式布局，其中尾部还设计了一只电动尾翼。圆润的车尾以及半圆形的后包围，更具辨识度。位于左侧的AIR则表明了身份！关于颜色，新车将提供朝霞粉、云端白、天际蓝、大地绿、日出金、黎明黑共六款车身颜色可选。总有一款是你们喜欢的颜色。
内部表现依旧简洁，颜色也以双色调的形式出现。而且全车都采用了高级别的真皮包裹。这点看已经得到了主流品牌的标准。针对细节，比如匹配了双辐式的方向盘，两侧的按键设计也比较简单。显示区由悬浮式的仪表盘和中控大屏组成，副中控台设计了更大尺寸的储物格。中间档杆位置只看到了两只杯架，所以换挡方式也换成了怀档。
座椅依旧是传统的2+3的5座设计，其中前侧的两只座椅采用了一体式的运动座椅，两翼能带来更好的包裹性。而后排则更注重舒适度。当然了，具体的坐感如何，还是要等到官宣后才能正式揭晓了！
上图就是这款车具体的申报信息，有需要的小伙伴可以参考一下。动力上，根据申报的信息看，新车申报了两套电机版本，它们的最大功率分别为147千瓦和150千瓦，匹配磷酸铁锂电池，续航里程会有430km和520km两种。新车将会在今年的2季度正式与大家见面。感兴趣的小伙伴可以关注一下。
