随着国内新能源领域的高速发展，许多自主品牌车企们也在这个领域当中推出了不少具有竞争力的车型来满足消费者们的用车需求，例如小鹏汽车旗下的小鹏X9，该车是基于全域800V高压碳化硅平台打造而来，可以实现高效的充电速度和续航能力，目前在售共计5款车型，指导价区间为35.98万-41.98万元，虽然入手门槛不算低，但是目前官方推出了一系列的优惠政策，包括了限时补贴2.5万元、0首付0利息、三电终身质保以及3年免费权益电卡等等（活动详情请咨询当地经销商），为其赋予了更高的竞争力。这款车的产品力如何？小编就以小鹏X9 2024款 702超长续航Max（指导价39.98万）为例，来分析下这款车是否值得购买。

小鹏X9采用了独特的星舰设计语言，车身线条凌厉，整体造型颇具前卫感。前脸延续了小鹏X-ROBOT家族式设计，配备了一体式贯穿车灯，下方则是星蝶渐进前格栅，并点缀有能量晶石般的装饰元素，两颗激光雷达则隐藏在车灯下方。

车身尺寸方面，小鹏X9的长宽高分别为5293/1988/1785mm，轴距达到了3160mm，定位给中大型MPV。A柱采用了21°的倾角设计，加上悬浮车顶，赋予了车辆一种太空座驾般的视觉效果。侧窗采用了黑镜纯平的设计，加上车身多处的低风阻设计，能有效降低风阻，该车的风阻系数仅为0.227Cd。车尾设计灵感源自外扩式飞艇，造型颇具动感。同时，车辆还采用了星轨一体式的尾灯设计，并首次搭载了内嵌式可点亮XPENG标识，提升了车辆的辨识度。

内饰整体较为简约，提供月影咖、星夜黑和气宇灰共3种内饰颜色。中控台采用了分层式处理，细节上搭配真木饰板和金属饰条，营造出不错的档次感。搭载了10.25英寸液晶仪表盘和17.3英寸3K中控屏，UI界面清新简约。配备XOS天玑智能系统和高通骁龙SA8295P芯片，配有AI小P，支持六音区识别+声源定位、前后排屏交互、分屏多任务、手机投屏、连续性语音识别、可见即可说等功能。

配备了椭圆形的多功能方向盘，运用双色真皮进行包裹，握感细腻舒适，支持手动4向调节和加热功能，搭配了电子式怀挡，中岛上方集成了双50W的风冷无线充电板和双杯架。后方的扶手箱下方则是配上了一台车载冷暖两用冰箱，容积达到10.8L，能够冰镇水果饮料，也能给宝宝温奶。对于喜欢自驾游玩的家庭来说也是很实用的。后排还配有21.4英寸的娱乐屏，支持0~75°的角度调节，搭配23颗扬声器组成的7.1.6音响系统（带天空声道和主驾头枕扬声器），乘坐时后排乘客能获得不错的娱乐体验。

空间方面，小鹏X9有着5293x1988x1785mm的车身尺寸和3160mm的轴距表现，同时采用2+2+3的大7座布局，第二排为独立座椅设计。以我身高1.76m为例，坐进前排调至舒适的驾驶坐姿后，能够获得1拳3指的头部空间。来到第二排，第二排座椅同样支持前后移动、靠背角度调节，调整后，头部和腿部空间均有较大剩余，并且前排及第二排座椅均带有加热、通风、记忆、按摩功能（主驾及第二排座椅），乘坐舒适性值得肯定。来到第二排，腿部空间为1拳3指，头部空间为1拳左右，乘坐空间比较宽敞，满足一家7口用车没有太大问题。

动力方面，采用前置单电机的动力布局，功率为235kW（320Ps），扭矩为450N·m，匹配电动车单速变速箱，最高车速达200km/h，且百公里加速时间仅为7.7S，动力充沛。续航方面则配备了容量为101.5kWh的三元锂电池，CLTC纯电续航里程可达702km。得益于800V高压平台打造的3C快充技术，使得电池从10%充至80%仅需约20分钟。

驾驶体验方面：小鹏X9的驾驶感受比较舒适，动力表现充沛且响应迅速，轻踩电门即可感受到连续的动力输出且中后段的加速也几乎无顿挫感。车辆还配备了前排+后排多层隔音玻璃以及门板区域和机舱的隔音材料包覆，在车窗全关闭的情况下车内几乎感受不到风噪和胎噪的干扰。此外，它还采用了智能双腔空气悬架系统并支持软硬高低调节，能够较好地应对复杂路况且减震效果和通过性均表现出色。车轮还配备了主动式后轮转向系统使得在市区掉头时更加轻松自如。悬挂系统则采用了双叉臂+多连杆独立悬挂设计。

总结：小鹏X9的总体配置表现不错，它搭载了算力高达508TOPS的NVIDIA DRIVE Orin X*2辅助驾驶芯片以及两颗126线的激光雷达等，而辅助功能配置则支持L2+级辅助驾驶功能，加上其乘坐空间宽敞，可选配零重力座椅以提升乘坐舒适度，并且续航能力也挺不错，以702km的纯电续航里程为长途出行提供了基础。如果对小鹏X9感兴趣的话不妨前往当地4S店进行详细了解。