国庆小长已经到来，不少家庭会乘此机会全家外出旅游，本期笔者给大家推荐一款6座布局的中大型SUV——东风奕派eπ008。其指导价为21.66万，有两款车型在售，分为纯电和增程式两套动力系统。目前奕派eπ008还有优惠和1万元置换补贴，限时到手价17.86万起，（优惠详细情况请咨询当地经销商）。下面以2024款 636Max 纯电版作为蓝本，来分析这款车能否值得入手？
在外观设计方面，eπ008的前脸呈现出圆润且饱满的形态，配备了贯穿式LED大灯组，内部集成点阵式LED日间行车灯，点亮时显著提升了车辆的识别度。前保险杠两侧的导风口设计与底部梯形进气口相协调，共同增强了前脸的视觉张力。此外，该车还提供可选装的隐藏式智能星光格栅，能够展示多样化的灯光效果，为车辆外观增添了科技感。
车身侧面展现出修长且饱满的姿态，采用平直化的线条设计，有效确保了宽敞的驾乘空间。细节方面，外后视镜、车顶行李架及侧裙等处经过熏黑处理，与双色旋风式轮毂相得益彰，进一步突显了车辆的时尚与运动气息。这一设计不仅提升了视觉冲击力，同时也体现了现代汽车设计的独特魅力。
尾部设计与车头部分形成了和谐的呼应，结合高位扰流板和熏黑的贯穿式尾灯，展现出精致的美感。后包围中融入的黑化装饰件，不仅提升了尾部的层次感，更有效增强了整体的运动风格。这种设计理念充分展现了现代汽车在美学与性能之间的完美平衡。
以简约风为主的设计理念，将操控台上的实体按键和电子挡杆取消，按键功能集中在15.6英寸的中控屏里和平底方向盘的多功能区域之中，还配置有电子怀挡，简化布局的同时也比较好操控。在用料方面也比较考究，采用了有机硅软包婴儿级环保材料包裹，扶手区域的实木材料，上手后有肌理感，出风口为隐藏式设计。
配8.8英寸全液晶仪表盘，仪表盘拥有多种显示屏模式可选，中控屏UI界面亦然。而且中控屏的功能区域划分比较清晰，还可以根据自我习惯进行调整划分，更能契合不同用户的使用习惯，还支持手机互联映射，面部识别、“你好，奕派”语音助手、可见即可说等。
在尺寸与空间表现方面，eπ008的长宽高分别为5002毫米、1972毫米和1732毫米，轴距达3025毫米。这一尺寸设置使其在中大型SUV市场中占据了重要位置，并在同级车型中彰显出显著的尺寸优势。
车辆内部设计采用2+2+2的六座布局，座椅选用高品质仿皮材质，兼具美观与耐用性。前排与第二排座椅均配备电动调节、加热、通风以及记忆功能，为乘客提供个性化的舒适体验。此外，作为选装配置的零重力座椅更是提升了整体乘坐的舒适度。
在乘坐体验方面，以身高175厘米的体验者为例，主驾驶位置的座椅调整至适宜状态后，前排头部空间约为一拳三指，提供了充足的舒适度。第二排座椅支持前后调节，调整至腿部空间达到两拳时，头部空间仍有一拳多的余量，确保了乘客的宽敞感受。进入第三排后，尽管头部空间减少至一拳，但腿部空间仍有约一拳三指的余量，这在同级车型中显得相当宽敞。第三排不仅适合应急使用，即便在长途旅行中长时间乘坐，也能保持良好的舒适性，轻松满足日常全家出行的需求。
同时，车辆内部配备了诸多细致的功能，包括老板键、前后扶手、小桌板、后排杯架，以及可前后移动、具备冷暖两用功能的车载冰箱（选装）。该冰箱能够在5℃至50℃之间调节温度，满足保鲜与保暖的需求，夏季可用于冰镇饮料，冬季则可提供热水或温牛奶等，显著提升了车辆的实用性与便利性。
eπ008搭载了一台后置单电机，电机总功率为200kW（272Ps），总扭矩为340N·m。匹配东昱欣晟的82.28kWh磷酸铁锂电池，快充30%-80%的电量需0.47小时，CLTC纯电续航里程为636km。对于每天60公里的通勤或接送孩子来说，基本能做到十天一充。此外，车辆还支持3.3kW对外放电功能，适合露营时为设备供电。
试驾体验；小编试驾一圈下来发现，奕派eπ008的动力响应相当灵敏，加速的时候有明显的推背感，在高速行驶的时候，二次加速动力也没有什么滞后感，基本上可以做到随叫随到。在市区行驶的时候，刹车和加速都比较平顺，顿挫感的感受也比较轻微，在可以接受的范围之内。悬挂则是采用了麦弗逊式+多连杆式独立悬挂组合，赋予了车辆一定的防侧倾能力，在转弯的时候，后排的甩尾感不是很强。底盘比较扎实，在高速行驶的时候没有很飘的感觉，在坑洼路段上驾驶，可降低部分颠簸感，提升车内的舒适度。此外，车辆还搭载了eπ PILOT辅助系统，带有高速NOA领航辅助驾驶功能，使高速驾驶更加轻松。
综上所述，东风奕派eπ008在产品力方面表现出色。其外观设计既大气又时尚，易于吸引消费者的关注；内饰则简约而精致，为驾乘者提供了舒适的环境。此外，该车装备了丰富的智能驾驶辅助系统及便利性配置，显著提升了用户体验。强劲的动力和充裕的续航能力，满足了新能源车型的基本需求。考虑到其售价不足20万元，在同级别车型中具有较高的性价比，值得有兴趣的消费者前往线下门店亲自咨询，或许会发掘更多惊喜。
