今天要说的这位车主很委屈，开开心心买辆宝马5系，店内有现车，就是不给提？因为厂家的返利还没给？

好不容易可以提车，请假去店里，却又被临时告知提不了？车主很疑惑，“店内和厂家的返利，和提车有什么关系”？

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有现车却提不到？

2024年2月1日，车主刘先生给我们打来电话反映，2023年12月24日在深圳驰宝5S店定购了一辆宝马530Li领先M运动版。

据车主刘先生表示：当时定车的时候店里有现车，销售表示厂家的返利还没有给店里，所以无法立刻提车，需要等到24年的1月下旬交车，因为相信他们，所以合同中没有写交车时间，不过有聊天记录。

车主提供销售表示返利聊天记录截图

但等到时间到了，店内一直没有办法交车，销售经理也“欺骗”自己3次了，从1月20日推到27日和31日，中间还请了一天假特意去提车，却被临时通知无法交车，现在又说2月1日肯定能交车。

车主刘先生提供聊天记录截图

自己已经不相信他们了，希望可以在年前提车。

带着车主的疑问，节目中我们连线了宝马全国客服中心刘先生，也提出相关疑问：

1、厂家和店内的返利没谈好为什么会影响车主提车？

2、什么时候能把车辆交付给车主？

在2月1日下午，深圳驰宝5S店市场经理孙经理给我们打来回复电话。

孙经理表示：一直没有交车的原因是因为年底有很多车主集中提车，店内因为资金问题，需要排队赎证，所以造成车主没有及时提车，并不是因为返利的情况。另外，期间多次告知车主交车时间，到期没有交付主要是因为销售无法承诺具体的交付日期，所以才说的时间安慰车主，对此也向车主道歉了。

目前可以确定在2月5日交车，期间车主等车所造成的损失，店内也会进行补偿，提车的时候会和车主协商，目前车主认可。

在2月1日下午，车主刘先生表示：5S店联系自己，表示2月5日会交车，自己认可，问题已解决。

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问题是否多见？

关于刘先生反映店内有现车，店内却不让提车的问题，在网络上也有很多车主反映。

图片来源：百度

车主反映车辆到店，4S店不通知提车

车主反映店内有现车，4S店不给提车

同时，在车质网中也有很多车主反映提不到车的情况。

图片来源：车质网

其实，在车主刘先生的问题中，最关键的因素在于销售曾表示厂家和店内的返利没有协商好，因此导致车辆无法交付。

对此也有网友表示不理解：厂家和4S店之间的返利和车主有什么关系？既然双方没有协商好，为什么4S店要出售车辆？既然选择卖车，就不应该以此为理由不交付车辆。

还有网友也提出疑问表示：难道说车辆不交付，压在4S店，是为了防止出现如果厂家给的返利不够，4S店想加价，或者不卖车了？

不管是哪种原因，4S店既然选择出售车辆都应该做到及时交付。对于店内的做法，车主刘先生也表示不再信任。

其实关于宝马在销售前端出现的问题不止刘先生一位遇到，在车质网中有部分车主也在反馈。

图片来源：车质网

车主们反映遇到：隐瞒车辆信息、销售库存车、车辆有瑕疵、承诺不兑现、捆绑销售、服务态度差等等。

1月，宝马公布了2023年销量数据，宝马集团在中国市场共交付82.4万辆BMW和MINI汽车，同比增长7.2%，总销量继续领跑中国豪华车细分市场。

图片来源：网络

值得一提的是，宝马正不断调整战略应对中国车市销量结构的变化，加速电动化转型。而宝马纯电动车型全年交付接近10万辆，成为宝马整体销量增长的重要支柱。

不断上升的销量似乎给了宝马很大的信心，在未来，宝马计划在24个月内，推出至少6款新能源车型。到2025年底，将在全球交付超过200万辆纯电动车。到2030年50%的销量将来自纯电动车型，电动车累计销量将达1000万辆。

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尾声……

如今的汽车市场竞争越来越激烈，消费者可以选择的车型越来越多。虽然宝马目前的销量呈现增长态势，但是如果不能积极解决车主们反馈的问题，及时挽回口碑，或许如今的高销量不会持续太久。

未来也希望宝马能突破自我，销量更上一层楼。