最“厚道”的国产家轿!搭载日产原装三大件,9万起还带自动驻车

评车侃车的依诺 2024-02-27 03:04:43

启辰D60外观是比较经典耐看的一类,车头用少量的镀铬条把档次点缀出来,看起来不老气但也不廉价。门把手上自带镀铬装饰,省的我自己改装了。车尾就比较有个性了,我很少能见到尾灯占比这么大的设计,一开始看还有些不适应,但是习惯之后感觉完全可以接受,越看越觉得耐看。应该是为了让驾驶员这边看屏幕方面,所以中控台稍微往左边倾斜一些。一开始我还不太理解这个设计的用意,等到我操控屏幕的时候我就明白了,这样的确会更方便一些。但是内饰也不是完美无缺的,我发现的一个问题就是主驾驶遮阳板上没有化妆镜,只有副驾驶才有化妆镜,这个设计就有点欠考虑了。

车长4756毫米,轴距有两米七,不管怎么说都是中型车的尺寸,空间也是中型车的感觉。我身高一米八整,坐在后排头上腿前都留有很大一块的空间,要是比我再高点的人坐后排也是没问题的。后门车窗后面有一块三角窗,额外提供了一些采光性,所以坐在后排也完全不会有压抑的感觉。

这套动力是来自于日产的技术,想追求性能或者是驾驶乐趣不太现实,在上坡或者超车的时候,需要等待发动机转速上到三千转以上,才会有够用的加速感。但平常开这辆车代步还是蛮舒服的,T变速箱本身的换挡平顺性做得就很好相对于AT还有双离合变速箱都更有优势一些。油门的反应很温和,不至于出现轻踩不走重踩窜的现象。电子手刹要比传统的机械手刹更好用也更安全,机械手刹要是拉不紧的话很容易就会溜车,但是电子手刹就不用担心这个问题。在等红灯的时候我一般都是开启自动驻车的,车停稳之后自动驻车直接就能帮我把车稳住,踩油门刹车自动解除电动助力的方向盘很好操控,单手打方向也不在话下,车速升高之后方向盘也会跟着变沉一些,跑起来很稳。

现在的油耗保持在百公里6.5升左右,这个油耗算是很低的一个水平了,尤其是现在开空调的情况下油耗还能做到七升以内很不容易,日产在省油方面的技术真没的说。在高速上如果开定速巡航跑的话,油耗大概也就是六升出头,有的时候还不到六升,我平常开车根本就不需要为油耗的问题发愁。别的好车我也没做过啥,所以也没有对比。反正就和我当时试驾的英朗比,我觉得还是我的D60要更舒服些四缸发动机这种安静和平顺不是三缸发动机能比的,这屋于先天优势。在隔音方面我的车也做得更好,之前总听说美系车擅长隔音,但实际上隔音好不好试过才知道,D60的隔音效果我是很满意的。减震没有多么的柔软,但支撑性比较好,容易晕车的人坐我的车也基本不晕车。

D60用的技术都是来自日产的,说实话在这个价格想要买到合资车,可选择的面很窄,所以我觉得不如换个思路来,选一个合资自主品牌。起初我考虑了一下别克英朗,但是三缸发动机的动力还有平顺性都很一般,和D60根本没法比,再加上D60的尺寸和空间都很有优势,家用的话用着也舒服,所以在几番对比之后我决定就买D60了。

最“厚道”的国产家轿!搭载日产原装三大件,9万起还带自动驻车!优点:D60虽然被划分到紧凑级车里,但是尺寸还有空间都是妥妥的中型车标准,4756毫米的车长在紧凑车里绝对是数一数二的,而且不管是在前排还是坐在后排,空间都是相当宽敞的。电子手刹比较实用,比一般的手刹要更安全方便,而且附赠了一个自动驻车的功能,等红灯不需要踩刹车或者摘到空挡,就能让车停稳。缺点:相对来说在动力方面给我的感觉不如别的方面那么好,主要是1.6排量的发动机带动这台车,不会有多么明显的推背感,毕竟排量不算大。但是这套动力都是来自日产的技术,所以平顺性还有可靠性都没得说。内饰有一点美中不足的地方就是驾驶位遮阳板上没有化妆镜,只有副驾驶有

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