一般来说，搭载实验性赛车技术的车辆是买不到的，但今天这辆1980年试装的路特斯Esprit“Essex”Turbo并不是一般市售版本的公路跑车，它最初是借给DeLorean的预生产模型，这也就是为何《回到未来》里的那辆DMC和这款车如此相似的原因。

几年后，当路特斯工程公司为这款轿跑安装专为F1赛车设计的实验性主动悬架时，它又回到了路特斯。

这辆车的外观具有JPS标志性的黑金涂装，因为JPS正是当年路特斯F1车队的赞助商。这辆车后来参加了一系列的宣传活动，包括在《Top Gear》上与F1车手曼塞尔同台亮相。不过，当这辆车结束巡演以后，路特斯便将其封存起来，直到1996年，马来西亚的宝腾汽车收购了路特斯。

宝腾原本计划将这辆车报废，但Esprit的负责人布莱恩·安格斯于心不忍，便将其藏了起来，并且一直换地方保存。直到2005年，这辆经典跑车才重见天日。当时，安格斯找到了路特斯的一位高管，后者认可这辆Esprit的历史意义，因此，它在路特斯工厂展出之前得到了一些精心维护。

后来，路特斯因为财务问题被迫在2016年出售了这辆Esprit“Essex”Turbo，买家是一位路特斯的前开发工程师和他的儿子，父子俩总共花费超过6万英镑来修复这辆跑车，包括完整的发动机和变速箱大修，新的线路，彻底的刹车翻新，还有新的排气系统。他们保留了原厂的手绘拉花，并且修复了内饰。

虽然Esprit的主动悬架和控制面板依然保留在车上，但无法正常工作。值得庆幸的是，卖家已经找到了一家可以解决这个问题的公司——即使F1技术的悬架不能使用，但这样一辆命途多舛的路特斯还是相当稀有的。

根据拍卖行预估，这辆1980年的路特斯Esprit “Essex”Turbo的成交价应该在7万-8万英镑之间。