终于等到你!皮卡式SUV来了,6字头,能进城,没有强制报废期

张铁绵 2020-05-13 17:25:32

进入到2020之后,国内皮卡又迎来了利好的消息,很多城市表示会逐步放开对皮卡进城的限制。虽然皮卡市区限行的局面正在逐渐改变,但是还有一个不争的事实,皮卡后面是带有货斗的,硬件上已经决定了其货车的性质,因此,皮卡按照货车类车型管理恐怕是短时间内不好改变的。即便能够取消市区限行,但是节假日高速不能免费、15年强制报废以及6年以内一年一检恐怕还是难以改变的。

要想改变皮卡货车的命运,还要尽量的保持皮卡的实用性,就是给皮卡的货箱加盖,当然不是自己加,而是原厂就要加,还得申报6字头。目前国产皮卡加盖申报6字头,称为和SUV一样的多功能乘用车已经有先例了,如之前的郑州日产NP200,还有江铃、福田的皮卡也曾申报过加盖的6字头版。但是这些车型大都是针对集团大客户,很少对私人用户开放。前不久,长安基于凯程F70皮卡申报了一款6字头车型,新车备受期待,日前,长安汽车终于公布了新车的外观图。

从外观来看,这辆6字头的长安凯程F70车头和车身侧面前半部分造型和皮卡版基本一致,大型的中网使用亮黑色和镀铬格栅,十分霸气。侧面轮拱位置则是比皮卡版多了黑色的大轮眉,车顶增加了更大尺寸的行李架,看上去基本就是SUV的既视感了。

而重点就是车身的后半部分了,在皮卡货箱的基础上,增加了无缝式的顶盖,后部车顶高出驾乘舱一截,不过由于车顶行李架的衔接,看上去还是很协调的。加盖之后在侧面和后部都增加了玻璃窗,这也是申报6字头的必备条件。为了营造出SUV的时尚感觉,后侧窗和后风挡之间还用一块黑色装饰板衔接,营造出类似悬浮车顶的效果。

车尾后部,后盖采用上下分开式开启,上部为上掀,下部还是保持皮卡版下翻式的后挡板,实用性还是很不错的。

在车身尺寸数据上,这辆6字头SUV版的凯程F70长宽高分别为5330/1930/1900mm,加高的后盖让其高度达到了1米9,不过没有达到2米的高度,在很多限高的地方基本是没有问题的。

动力部分,这辆6字头SUV版的凯程F70搭载代号为4K22D4T的2.4T汽油发动机,最大功率155kW。与长安凯程F70皮卡版的汽油发动机完全相同,申报百公里油耗为10.6L/100km。6字头的身份,让其享受和普通SUV一样的待遇了,不用再像皮卡版那样享受货车的待遇。终于等到你!皮卡式SUV来了,6字头,能进城,没有强制报废期。

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张铁绵

简介:有温度的车界新鲜事,有深度的车市辣评