近日，广州地铁11号线的开通，为市民送来了大福利。
这座换乘之王地铁线，终于千呼万唤始出来。
与此同时，广州在交通方面的发展野心仍然不止于此。
在广州综合交通枢纽规划中，我们可以看到未来发展的景象。
今天，我们就一起来解读一下刚刚出炉的规划内容。
航空布局：牛！碾压京沪，2大机场，6条高铁，5条城际，旅客吞吐量1.2亿人航空枢纽发展来看，广州与北京、上海并列为全国的最大枢纽。
从实际的排名来看，果然毫不逊色。
广州的白云机场遥遥领先，2023年已经登上了旅客吞吐量破6000万的宝座。
这一数据是碾压上海和北京的存在。
从未来的发展来看，广州将进一步加强自身在全球航运中的位置。
广州机场将密集排布前往非洲、欧洲以及美洲和澳洲的相关航线。
对于白云机场，广州将进一步赋能其综合交通枢纽地位。
6条高铁、5条城际、2条地铁，将成为白云机场通达周边的强大枢纽。
虽然目前广州白云机场并没有实际的高铁接驳，但是广湛高铁已经在建设之中。
而从城际来看，广佛环线、穗莞深城际、广花城际也都在建设之中。
距离白云机场最近的广州北站，早就已经投入运营之中。
可以说，未来白云机场，将形成空铁超高速联动的优势。
除了白云机场之外，广州也在布局第二机场。
继北京，上海，成都之后，广州能否成为下一个拥有第二个机场的城市？
珠三角枢纽（广州新）机场选址在佛山高明区。
虽然名字带了广州，但是位置在佛山，其定位就是广州的第二机场。
这一机场的建设，将能够充分带动大湾区西部的发展。
铁路布局：强！6大枢纽群，12个方向，4大主站，15条湾区城际，值得期待从铁路布局来看，广州自古就是华南铁路中心。
在未来面向“一带一路”的发展中，广州将充分发挥自身海上丝绸之路节点的优势。
进一步联动广西、湖南等区域，在铁路建设中推进向中欧班列的发展。
在高铁的建设上，广州将形成12个方向辐射的铁路发展格局。
而在铁路发展目标上，到2035年，广州的铁路客运人次将达到4亿人。
其不仅包括面向成渝地区的广永清高铁，面向江西地区的赣广高铁，面向广东东部的广河高铁。
还有面向南部的广珠澳高铁，以及广深高铁新通道等等。
这些高铁的建设，将进一步发挥广州的辐射优势。
从铁路枢纽的发展来看，广州将形成6大枢纽集群。
北部：是以机场为中心的枢纽群，包括3个车站；东北部：知识城、从化站。东部：黄埔站，新塘站和增城站。中心区域：广州站和广州东站。西部：佛山西站和广州南站。南部：庆盛站和南沙站。可以看出，6大组团、14个车站，将形成广州全域高铁枢纽的发展格局。
从城际发展来看，广州将进一步加密对周边的城际铁路。
未来将形成15条城际铁路辐射大湾区的发展格局。
其中，至少有5条都是经过佛山向西部辐射。
而与此同时，与东莞、深圳、香港等之间的联动也将越来越密切。
广州房价：猛！5区回温，番禺领涨，海珠很强，增城跌惨，白云也难从广州的房价情况来看，近期出现了回温的迹象。
广州至少有5个主城区，已经出现了房价环比上升的趋势。
番禺区：涨幅最高，平均单价逼近3万，环比上涨了9.6%以上。海珠区：平均单价突破5.8万，环比上涨超过4%。荔湾区和南沙区：涨幅也都超过了2%。白云区：平均单价突破3.2万，环比微涨了0.25%。相比之下，其他区域房价仍然处于下跌之中，比如天河区和越秀区仍在高位下跌。
从同比数据来看，白云区同比下降18%，增城区达到了13%。
可以看出，外围区域房价趋稳还是面临很大压力。
广州未来交通值得期待，大湾区核心地位进一步彰显。
你认为房价还会涨吗？
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