雅马哈跨界踏板BW'S在台湾市场发布了2023款，相比上次更新又有一些升级小改款。这台被内地车友昵称为“鸭子”的功能性踏板车，和本田ZOOMER“祖玛”齐名，都是千禧年前后的产物，也可以说它们是当下众多ADV踏板的前身原型，如今20多年过去了，ADV踏板市场才突然爆火，可见其理念有多么超前。

这些年来雅马哈BW'S也是历经多次改款，主要辨识度的大灯就从横置变为竖置，再变成不对称式“大小眼”，逐渐演化成现在的模样。还别说，虽然有些怪异，但足够个性，配合硬朗的车身线条和特定的跨界功能，对喜欢重装户外的直男来说，杀伤力还是挺大的。

2023款BW'S的主要变化有三个方面，一是在前裙板上集成了两颗LED雾灯，满足不同路况环境使用；二是优化了尾灯造型并增加了双闪警示功能，提高安全辨识度；三是升级了QC 3.0 USB快充口，用电需求不再焦虑。其它卖点都没变，包括越野款式的前挡泥和前后12寸全地形巧克力轮胎，全车多处扩展挂点等等。不过遗憾的是ABS依旧没能成为标配，或许车厂考虑它更多是在砂石泥地使用，防抱死功能可有可无吧。

动力部分也是不断进化，搭载了雅马哈125cc单缸水冷四气门BLUE CORE VVA引擎，与另一台著名的小踏板“劲战六代”相同，动力和油耗表现有目共睹，在BW'S身上还针对户外爬坡能力进行了优化调教，配合加强25%刚性的车架，抗变形和负载能力更高。其它主要参数包括整备质量128kg，坐高为785mm，油箱容积为6.1L。

雅马哈BW'S在台湾的售价换算rmb后大约在2w左右，这也是为了实现更强个性、更多功能所必须的代价，若是能兼顾城市通勤，把ABS给加上的话，那就完美了吧。可惜它和劲战一样，一直没能引进内地。听说雅马哈要换合资商，不知道未来能不能买到它们呢？喜欢摩托车资讯，关注老凯，点赞留言，收藏分享吧！