升仕的大排量、多缸机计划还是没什么新进展，可在套娃换壳这块到是挺快，工信目录中出现了两款150水冷踏板新车。通过外观不难发现，它们传承于350M和350D，暂且用“150M”和“150D”来称呼它们吧。其实升仕的发言人陶总在之前就有透露过相关线索，让我们来看看首次曝光还有什么新信息吧。

“150M”和“150D”的长相无需多言，M版的科幻机甲风从310系列就一直沿用下来，而D版的设计也是比较符合大众审美习惯。根据申报参数来看，它们的外廓尺寸和轴距都一样，轮毂和轮胎也都是采用前后14寸和前100/80后120/70的组合，车友们根据自己的喜好和口味，去选择风格迥异的两款新车即可。

两款新车使用相同的150cc水冷发动机，账面参数要比同级车型高一些，最大功率达到了11.8kw，最高时速标称为113km/h。而且155kg的整备质量也要比同级车型重一些，推重比决定这台发动机需要爆发出更强的动力输出才行。当然，有着前期310/350系列打底，150系列的表现应该也不会差吧。升仕也表示“无论在性能和配置上一定要做到比国内同级别在售车型有明显优势，否则不符合升仕一贯作风”。

配置方面应该也不会差，350M和350D的那一套电控和电动直接能用，何况现在国产踏板已经把ABS+TCS卷到万元以内了，对后续新车肯定会有所促进。不过升仕也表示，高性能、高精度、高配置的150新车，也会让它的成本低不了，官方预测售价会在1.8w左右，基本和豪爵UHR150持平了。这样的话，你觉得新车的市场表现会如何？喜欢摩托车资讯，关注老凯，点赞留言，收藏分享吧！