日前，宝马官方发布了一组新款X1 xDrive M35i的官图。外观方面，新车采用了大尺寸的进气中网，并采用了熏黑设计，辅以M标志进行点缀。新车采用了双L型LED日间行驶灯，下包围区域能够看到宽大的的进气口，两侧配备了激进的空气动力学套件。车身侧面可以看到新车采用了熏黑后视镜和车窗框，车门下方也采用了黑色饰板进行装饰。来看车尾，新车采用了双边共四出的排气设定，配合车尾扩散器，L形的LED尾灯看起来十分有层次感。内饰方面，新车配备了双联大屏，并采用了最新款的iDrive 9车机系统，该系统升级了全新的系统桌面和菜单显示界面。新车可选装红黑配色的M运动座椅和Alcantara材质内饰，以进一步增强运动氛围。动力方面，作为顶配性能版车型，新车配备了2.0T发动机，最大功率达到了316马力。据悉这台发动机配备了强度更高的曲轴，并优化了供油系统，以满足性能需求。新车搭载了七速双离合变速，并配备了xDrive四驱系统，还配备了机械限滑差速器LSD。作为SUV车型，在弯道中容易出现转向不足（推头）的情况，LSD能够限制前轮之间的转速差，改善弯道操控性。

日前，保时捷法国公司发布了一张保时捷911新车型的预告图，新车将于6月29日发布。外媒推测这款车不会是改款的911 Carrera，因为这种重要的车型的首发会提前很多天发布预告，本次将要发布的新车型可能会和勒芒赛事或法国市场有关，可能会是一款纪念版车型。该车型是一台采用铝制车身的勒芒赛车，“SL”代表着“Super Light（超轻）”。将预告图提亮后可以看到，这是一款保时捷911车型，贯穿式的式的尾灯和相较于现款没有变化。牌照上能隐约看到保时捷字样，但下方更小的字体无法辨认。相较于现款的911 Carrera车型，新车的牌照架似乎有所上移，推测新车可能使用了全新的后包围，并且有可能使用中置排气。新车的动力参数尚不明确，我们也将持续关注。

新款别克微蓝6申报图

日前，有媒体曝光了新款别克微蓝6车型的申报图，新车变化是从在售车型的三元锂电池改为磷酸铁锂电池。新款微蓝6外观设计与现款车型基本保持一致，依旧使用封闭式前格栅两侧大灯与之相结合，形成一体式设计。前包围两侧垂直布局的獠牙式造型让新车看上去多了一丝动感气息。车尾造型设计较为复杂，两侧尾灯内部呈现放倒的“L”形状，点亮后有一定辨识度。另外，新车将提供17英寸轮圈。值得注意的是，该车依旧采用别克老样式车标LOGO，暂未升级为最新车标。动力方面，新款微蓝6的动力电池类型从三元锂电池调整为磷酸铁锂电池，电池容量暂未公布。参考在售2022款微蓝6车型，全系配备容量为61.1千瓦时的三元锂电池，纯电续航里程为518公里。

新款别克君威实车曝光

日前，我们从互联网获取到了一组新款别克君威的实车谍照，车辆的全新外观+内饰设计均浮出了水面。前脸部分，新车采用了最新的家族式设计语言进行打造，与全新一代君越保持较高的相似度。不过由于定位不同，两款车型在细节处的设计同样有明显的区别。前格栅内部的布局同样有一定的区别，新款君威似乎采用的是分段式的中网设计，显得更加年轻化一些。作为一台改款车型，新车并没有采用最新的家族式内饰设计，而是依旧采用了我们比较熟悉的中控布局。动力部分，根据此前的报道，新车依旧提供1.5T和2.0T动力，最大功率分别为169马力和237马力，传动系统部分匹配9速手自一体变速箱。不同的是申报图显示该车尾标采用“25T”、“28T”这样的“传统”命名方式。

深蓝SL03将推入门版车型

日前我们获悉，深蓝SL03或将推出一款全新入门级车型，其将为增程版本，预计将会进一步降低购买门槛。作为参考，目前，深蓝SL03增程版本仅有一款车型在售，售价为17.19万元。通过申报信息可以看到，深蓝SL03将会推出一款搭载18.89千瓦时电池的版本，新车的纯电续航里程为100公里，百公里综合油耗为4.9升。不久前，长安深蓝SL03刚刚达成第五万辆交付里程碑，该车于2022年7月25日上市，目前在售共4款车型，售价区间为17.19-69.99万元。动力方面，纯电版车型搭载160kW和190kW的电机，峰值扭矩均为320N·m，综合续航里程为515km和705km。另外新车还提供增程版以及氢燃料版，其中增程版车型纯电续航200km，综合续航可达1200km。