7月份第2周（7月8日-7月14日）轿车终端销量已经出炉。本周看点是海鸥夺冠，比亚迪有6款入围前十榜单；朗逸第3，轩逸第6；小米汽车排名掉出前十。

本周轿车按照销量排行，具体如以下三个梯队。

第1名比亚迪海鸥，本周销售7822辆，环比上周下降2.2.%，连续5周拿下轿车销量榜桂冠。海鸥终端价格在6万出头，却有着超过300公里的续航能力，整体性价比很高。

第2名秦L DM-i，本周销售6727辆，环比上周增长18.3%。秦L DM-i采用比亚迪最为先进的第5代DM技术，油耗仅需2.9L/百公里，起步价仅为9.98万元。该车型堪称颠覆性的工业产品，跃级暴打中级燃油车。上市首月的订单量超过10万辆，现在每个月的交付量在6000台左右，随着产能提升，预计接下来每个月交付量将达到1万台。

第3名大众朗逸，本周销售5192辆，环比上周增长11.3%。朗逸是燃油车的销量担当车型，2023年销量超过34万辆。今年开年燃油车受到比亚迪降价冲击，也只能纷纷跟进降价，现在朗逸在终端的价格已经不足6.5万了。

第4名秦PLUS DM，本周销售4763辆，环比上周增长9.3%。秦PLUS DM是今年比亚迪用来冲击市场的车型，开年就将价格从9.98万下调到7.98万，直接将一众燃油车打趴下。降价之后，秦PLUS DM有超过10周销量都位居榜首。

第5名日产轩逸，本周销售4740辆，环比上周增长10.1%。轩逸是比朗逸更强的燃油车，其2023年销量超过37万辆。不过遇到比亚迪秦PLUS DM和驱逐舰05的夹击，也只能降价应对。轩逸现在的终端价格已经到了6.6万左右，比指导价低了2.3万。

第6名海豹06 DM-i，本周销售4519辆，环比上周增长17%，连续3周环比增长。海豹06 DM-i和秦L DM-i一样，也是采用比亚迪第五代DM技术，百公里油耗2.9L，价格9.98万起。

第7名大众帕萨特，本周销售4026辆，环比上周增长12.1%。帕萨特原本是跟凯美瑞、雅阁一样的中级车，不过现在被新能源车压得喘不过气来，终端价格已经下探到13万。也就是中级车型，只能卖出A级车价格了，好在以价换量还是有效果。

第8名秦PLUS EV，本周销售3954辆，环比上周下降9.5%。秦PLUS EV定位A+级轿车，外观较为大气，续航能力超过400公里，终端价格10万出头，性价比很高。

第9名驱逐舰05，本周销售3640辆，环比上周下降6.3%。驱逐舰05是秦PLUS DM-i的孪生款，同样的配置和起步价，只是一个属于王朝系列，一个属于海洋系列。

第10名五菱宏光MINI EV，本周销售3357辆，环比上周增长28.8%。五菱宏光MINI EV近期推出的力度不小的优惠政策，让原本就很低的起步价进一步增强了竞争力，销量大增。

与上周相比，大众宝来和小米被挤出前十榜单。

小结：7月第2周轿车销量出炉，海鸥夺冠，轩逸第5，小米未入围。