提到雷军和余承东，相信大家都陌生。两人作为小米和华为的高管，在智能手机发布会上就市场有所交锋。雷军一句经典的“友商是XX”，更是让人一下子就记住了小米和华为两个手机品牌。
在当时国内手机市场竞争如此激烈的背景之下，双方你来我往的互怼更是为网友增添了不少笑料。只不过后来余承东进入了造车领域，雷军也进入到了造车领域，双方在机圈的恩怨才算结束。
不过双方的恩怨似乎并没有完全结束。去年四月份，余承东在智界发布会上笑谈小米手机支架一事，在网络上引发了热议。随即雷军发布网络投票，问网友是否支持车上有原装支架。
另一方面，小米和华为在造车模式上，还是有所不同的。
比如，华为宣称自己不亲自造车，主要为主机厂提供智能化的整体解决方案，也就是所谓的华为智选（鸿蒙智行）。这种模式之下，华为联合汽车厂商也接连发布了多款产品，比如旗下比较知名的问界还有尊界、享界、智界等。
而小米则是亲自下场造车，雷军也逐渐成为了小米汽车的代言人。如此一来，余承东和雷军这两位大佬，就又有了隔空喊话的机会。
不过，就在小米SU7二月份的销量公开后，雷军又顺势打出了一张“王炸”，余承东这次的压力可以说是拉满了。
根据数据显示，小米今年1月份仅一款车的销量，就超越了问界全系的销量。而二月份的销量统计显示，鸿蒙智行6款车的销量加起来，才勉强在销量上赢了小米。不过相较于去年同期，鸿蒙智行的销量已经环比下滑了39%。
雷军又打出一张“王炸”除此之外，雷军还打出了另一张“王炸”，那就是小米SU7 Ultra开始交付。根据雷军3月2日在直播间的透露，目前小米SU7 Ultra大定已超过19000台，锁单超过10000台，已达成全年销量目标。显而易见，市场中消费者对于SU7 Ultra五十多万元的售价，还是比较认可的，上市就出现了供不应求的情况。
反观余承东这边，压力可以说是拉满了。虽然，鸿蒙智行也有尊界S800、问界新M5 Ultra两款车被余总给发布了出来，但目前的销量却还没有公开。
显而易见，小米的亲民路线，在汽车市场的确取得了不错的反响。余承东的差异化营销若是难以取得理想中的效果，可能就会被友商给摘了“桃子”。
问界新M5 Ultra大概率会是鸿蒙智选上半年的主推车型，作为一款定价20-30万元的SUV，全系标配ADS 3.0、支持HarmonyOS智慧座舱等，会直接将华为高阶智驾的门槛给打下来。不过在50万~80万期间的产品定位上，华为还缺少与小米SU7 Ultra对应的竞品，未来双方可能还会在该价位有所竞争。
综上所述，作为消费者我更希望小米与华为之间的竞争加剧，只有竞争不断的升级，消费者才能够花更少的钱去买到更好的产品。余承东和雷军两位大佬转型到汽车领域，也给车圈带来了更多的关注度以及流量。
虽然，这次雷总通过SU7一款车就证明了自身的实力，但是，也不能够忽视余总之后的反击。总之一句话，2025年的车圈，真的是有的看了。对此，你又是怎么看的呢？欢迎大家留言、讨论！
