自主车企造车实力的提升，不断拉低消费者入手代步车的门槛，直到今天，手握10万左右已经能够拥有一款产品力还不错的混动SUV，这在之前也是想都不敢想的。现在就不一样了，已经上市一段时间的东风风神皓瀚便是代表车型之一，考虑到不同消费者的用车需求，基于燃油车打造出混动车型，降低养车成本的同时为用户带来不一样的用车体验。

不得不说，现如今自主车企在设计领域的表现是越来越出色，总能比合资车型更好抓住国人的审美喜好。东风风神皓瀚同样很好发挥了自身在设计方面的优势，等见到实车的瞬间就知道没有让人失望。前格栅造型一共有两种可选，一套是更加简洁大方的造型，倒梯形状前格栅表面加以竖状饰条点缀，两侧还有银色涂装。格栅最上方加入当前流行的贯穿灯带，与两侧犀利大灯连接在一起后拉宽横向视觉效果。另一套点阵造型属于时尚简约的那一类，更能抓住年轻人的目光。

东风风神皓瀚的车身尺寸表现不算突出，但是却营造出一定体量感，更重要的是轴距达到了2775mm。代表它拥有不错的空间表现，车侧最吸引人的设计就是双色拼接车身以及五角星状轮圈，双腰线同样不落俗套，并在后轮眉上方形成隆起型面，营造出宽体车身的视觉效果。就连门把手都采用当前流行的隐藏式布局，遗憾的是因为造车成本有限，只有主驾驶位支持无钥匙进入。

相比于车头，车尾造型更激进，镂空运动尾翼中间融入竖状刹车灯带，贯穿式尾灯造型立体，融入熏黑设计后更符合整体设计氛围。熏黑下包围略显复杂，表面加以竖状饰条进行点缀，双边共四出排气口看似犀利，实则仅仅是装饰，真正的排气口被隐藏在车尾下方。由此足以看出，东风风神皓瀚为了吸引当代消费者确实下了不少功夫，至于喜不喜欢看个人审美就好了。

看到东风风神皓瀚的内饰设计布局其实想象不到它的起售价不到10万，采用双色拼接设计的中控台层次分明，上方为带有花纹的金属面板，下方是带有缝线点缀的搪塑材质，用料和做工都不差。再加上大尺寸竖状中控屏摆在那里，看着确实挺唬人。至于实际操控体验也不差，只不过大家不要对它有太高要求，毕竟自身定位摆在那里，只要能应对日常代步就够了。

车内驾乘空间就是一款紧凑型SUV该有的表现，为了迎合当代消费者的喜爱，座椅采用运动一体式设计，看起来是不错，但说实话对人体的支撑性不是很给力，乘坐舒适度也很一般。

为了拥有充足动力输出，东风风神皓瀚加持1.5T发动机和前置双电机，官方百公里加速度6s。在实际行驶过程中动力响应灵敏，起步迅速，更何况有4挡DHT变速箱的助力，极大程度上保障了换挡平顺性，符合一款家用车该有的表现。只不过部分车主表现东风风神皓瀚底盘对路感的反馈太过于清晰，尤其行驶在颠簸路段震感明显，很容易影响乘坐舒适度。

其实，东风风神皓瀚不仅适合当作年轻人的代步车，当作家庭用户的代步车同样没有问题。虽然也有一些不尽如人意的表现，但整体无伤大雅，对此消费者的评价也是褒贬不一，喜不喜欢还要看个人，所以就目前来看该车的平均月销量成绩保持在四千台左右，这个销量成绩基本能算是勉勉强强，距离成为一款热门车型还有很长一段距离。毕竟东风风神目前的品牌影响力一般，短时间内很难有大的起色，只能是以后再看如何了。