选车还是得按预算、需求、喜好、实际情况来选择，虽然是新能源时代，但是燃油车依然有一半的销量。
我不否认未来一定会是新能源的天下，但是现阶段正是新老交替的阶段，对于新能源车来说，与传统的燃油车有很大的区别，而且动力系统也是五花八门，看得消费者眼花缭乱。
1、混动（油混）。
这里的混动特指油电混动，上的是蓝牌，不是新能源车。
油混是丰田带火了的，但油混在中国市场销量并不好，比不上比亚迪的插混。
油混简单地说就是燃油车加了一系电系统，油混车有两套系统，一套是发动机+变速箱，另一套是电机+电池+电控。
油混跟插混的机构是相似的，最大的区别就是插混电池容量大，能充电，油混电池容量小，不能充电。
以丰田双擎为例，电池容量只有1度多一点，油混的核心是以油为主，电只是起到辅助作用，电系统理论上能单独工作，但是纯电行驶的里程非常短，只有几百米，不到一公里，几乎可以忽略不计。
油电混动能够降低油耗，增强动力，在发动机低速运转时，电池瞬间能输出动力，以改善动力系统，让油混车辆起步更平稳。
油混跟新能源车一样，有能量回收系统，可以节省燃油，起到节能作用，油混车本质是节能的燃油车，跟同类型的燃油车相比，油混车可以省油10~50%。
油混车跟燃油车比起来优点就是动力好、油耗低，但跟插混车比起来，这两个优点都变成缺点了。
随着新能源车的发展，油混车的地位很尴尬，一直是小众领域，油混车比同级别的燃油车贵2~5万，但油混车10年省下来的油还不到2~5万呢。
举个例子，纯油版卡罗拉油耗平均是6~8L/百公里，双擎版油耗是4~6L/百公里，双擎版油耗的上限大概是纯油车的下限，每一百公里省了2L油，按7.5元/升的油价来算，一年省了1500元，10年才1.5万，还不够多出来的车钱，况且这车是蓝牌，还要上购置税。
2、增程。
增程车是插混的一种特殊形式，你可以理解为带发动机的纯电车，或者带充电宝的纯电车，发动机不能驱动车辆，而是给电池发电的，以汽油为燃料来发电。
增程车始终只能以纯电形式行驶，驾驶感受与纯电没有区别，不同的就是当增程车没电的时候，就需要用汽油来发电，噪音会大点，增程车的油耗比插混车要高，比燃油车要低。
增程车挂绿牌，属于新能源车，但是没有续航焦虑，新能源车的优点，增程车也有，增程车还能上智驾，因为始终用纯电驱动，上智驾与纯电车一样。
增程车跟插混车相比，只是动力形式不一样，增程车感觉更接近纯电车，而插混车则介于纯电车与燃油车之间。
3、插混。
插混车有两套动力系统，你可以理解为燃油车与纯电车的结合体，既然是结合体，那插混车就有两套动力系统，一套是变速箱+发动机，另一套是电机+电池+电控。
插混车的两套系统都能直接驱动车辆，虽然插混车的电池比纯电车小，但比油电混动车大多了，一般是十几度到二十多度电池。
插混车纯电行驶一般有几十公里到一百多公里，不超过200公里，在城市中用纯电行驶，跑高速就用燃油行驶，可油可电，兼具燃油车与纯电车的优点。
我个人认为插混车是代替燃油车最好选择，插混车具备燃油车的所有优点，而且比燃油车省油得多，最多能把油耗下降二分之一。
插混车的油耗低于增程车和油混车，以比亚迪秦L为例，平均油耗是2.9L/百公里，如果是同类型的燃油车，油耗至少是6~8L/百公里，如果是油混车，油耗差不多是4~6L/百公里，都比不过插混车。
插混车动力还特别强，因为两套动力系统可叠加，也可以单独使用，在新能源车销量中，除了纯电车，就数插混车销量最大，比亚迪卖出去的车，近一半是插混车。
4、纯电。
纯电是新能源车的终极目标，优点是成本低，保养低，动力强，行驶感受好，缺点是有续航焦虑，续航里程受外界影响太大，比如温度、天气。
我个人认为：新能源车的第一步应该是插混车取代燃油车，第二步就是纯电车取代插混车。
油混车以丰田双擎为代表，现在的地位比较尴尬，想省油的，要么买纯电，要么买插混，不想省油，只想耐用的，就买丰田纯油，双擎销量远远比不过插混，甚至都不如增程车。
增程车以理想、问界、零跑、深蓝为代表，增程结构简单，故障率低，而且有纯电车的驾驶感受，又没有续航焦虑，受到部分消费者的喜爱。
插混车以比亚迪、长城、领克、长安为代表，尤其是比亚迪，一家就占了绝大多数，优点是油耗低，没有续航焦虑，驾驶感受更接近油车，更容易让开惯了油车的车主接受。
纯电车以小鹏、蔚来、小米、特斯拉为代表，纯电虽然是未来，但目前有续航焦虑问题，如果你是在城市中通勤，极少时间跑长途，并且自己有充电桩，买纯电车很爽，纯电车最大的优点是使用成本特别低，五六分钱一公里，是油车的十分之一，开得越多，省得越多。
网约车、出租车清一色纯电车，不就是因为便宜，但是纯电车并不代表便宜，更多是感受，动力强、起步快、车内安静、能外放电。
买什么车要看你的实际情况与需求的，如果你通勤里程特别长，一年要开两三万公里，最好买纯电车，特别省钱。
如果通勤时间很短，或者很少开车，买燃油车是最好的选择。
如果在乎动力和行驶感受，又想省钱，买插混车和增程车是不错的选择。
如果喜欢日系品牌，在乎耐用，同时又兼顾油耗，那么买丰田双擎也行。
