岚图知音再给出让步，纯电中型SUV挺亲民，智慧制动新花样
虽然品牌还相对年轻，但是从今年的销量表现来看，岚图汽车存在感已经越来越强了，特别是旗下的MPV车型岚图梦想家已经可以单1月销量过万，是妥妥的大爆款了。而且现在岚图品牌的产品越来越亲民，特别是今年推出了相对入门的产品岚图知音，这款车上市之后起步指导价19.69万，至少价格门槛确实控制在了20万以内。
不过最近这款车型又直接给出了所谓的限时优惠力度，官方海报显示可以直接下探到15.89万的门槛了，当然这是包含了2万的优惠，还有叠加2万的国补。这款车定位属于纯电中型SUV，现在价格方面确实是比较有吸引力了。
表面上看车身总长度4725mm确实不算很大，但是电动化平台带来的比例其实就是短车身长轴距，实际上这款车的轴距已经做到2900mm，这甚至比丰田汉兰达之类的传统中型SUV还要明显大一些，再加上车身宽度1900mm。实际体验这款车打5座配置的情况下，后排是相当宽敞了。
因为这款车直接采用了电动化平台，并没有提供增程器的版本，所以外观设计和其他几款前辈车型是有所不同的。特别是车头前脸已经采用了封闭的中网处理，现在车头看起来就显得简洁规整一些，而且用上了现在比较流行的眯眯眼灯光搭配贯穿流水日行灯。
车身侧面有不少的跨界拼色处理，特别是半封闭造型的轮毂看起来很个性，尾部则是简约的狭长贯穿尾灯，确定收尾的部分有小尾翼的装饰，总体来看这款车比较年轻运动。
现在车内看起来确实显得更加简约了，岚图知音简化了数字液晶仪表，现在只是提供了较小尺寸的数字液晶显示模块。不过中控车机大屏幕确实比之前几款前辈车型更大一些，做到了更主流的15.4英寸，而且无差别标配了高通8295P车机芯片，这也是接下来的大趋势。
硬件动力方面还是区分为两个档次，入门版本单电机输出292马力其实已经比较强了，性能上比较接近特斯拉model Y，而中高配版本单电机升级到313马力，动力性能确实会更激进一些。这款车零百加速成绩6.8秒确实已经有很直观的推背感。
再加上800伏高压平台以及高配宁德时代三元锂电池，这款车的高配版本电池容量已经做到109度，续航能力达到901公里。
底盘其实也玩出了新花样，提供了比较特色的LFC智慧制动系统，增加了更多的传感器，结合算法可以智能调节不同车轮的制动力度，所以让这款车凭借后驱的配置，操控质感已经比较高级了。
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