来了来了，它真的来了！8月10日，焕然一新的中期改款车型——新款宝马X3正式上市。新车共推出3款配置车型，取消了之前28i车型，售价区间为39.28-47.58万元。新车型配置更为丰富，着力满足中国用户需求，提供了多达30项的高价值标准配置，产品实力得到显著加强，其市场受欢迎度无疑将再度提升。
不凡气质，BMW的新美学典范
秉承BMW X3成功开创的车型概念和BMW X系列的优秀基因，新车型在设计美学上达到了更高水准。经典的BMW双肾进气格栅尺寸进一步增大，在视觉上推升了车头高度。
同时，更加扁平的3D立体效果自适应LED大灯内部构造有了新的变化，用简洁纤细的灯带造型取代了之前六边形LED大灯设计。
尾部的变化主要集中在尾灯，全新的内部灯组外加熏黑设计凸显了运动，同时下方还增加了假的通风口装饰件。此外，M曜夜套装的后包围也采用了熏黑式设计，甚至连排气口都变成了黑色。因此，新款X3如果选择黑色车漆版本的话，将会“一黑到底”。
重新设计，内饰向BMW X5看齐
新款BMW X3的内饰在大轮廓变化不大的前提下，这一次向新3系、X5的内饰设计语言靠了一步。其中，中控台发生了一些变化，全新的空调区域，搭配从10.25英寸升级到12.3英寸的中控屏，并搭配了12.3英寸全液晶仪表，整体更有科技感了。此外，中控台上依然保留了空调的实体按键以及音响控制按键，下方的挡把也改成跟4系类似的设计。
此外，从官图上来看，车型采用的是宝马最经典的红黑双色搭配，未来一定还有更多的配色方案。另外，针对中国市场，BMW还对座椅进行了一定的升级，座椅比海外版本的更加厚实，并且采用了带打孔设计的Sensatec 2.0合成皮包裹。
取消28i车型，30i车型降价
在动力上，我们可以发现这一次宝马取消了原本211匹马力的28i车型，现在只有25i与30i的车型了。这两套动力依旧使用2.0T发动机，最大马力仍然为184Ps与252Ps，与之匹配采埃孚8AT的变速箱，并全系标配xDrive适时四驱。
虽然这一次取消了28i的车型配置，但是30i车型的门槛有所降低。2022款xDrive30i领先型的指导价为43.68万元，与之前2021款xDrive28i的42.58万元的指导价只相差1万左右。但这1万元不仅仅只是动力上的提升，配置上也有一定的升级，新增20寸轮毂、远程启动功能、12.3英寸中控屏、OTA远程升级、外后视镜自动防眩目、PM2.5过滤装置等。
