外观设计PK:深蓝S05采用了简洁而不失科技感的风格。它的前脸采用封闭式造型，简洁又不失运动感，分体式前大灯组格外吸睛，上方狭长的 LED 日间行车灯，点亮后辨识度超高；下方自适应 LED 远近光灯，各种灯光功能一应俱全。车身侧面线条流畅，隐藏式门把手、低风阻轮毂等设计，不仅让整车风阻系数低至 0.25Cd，还增添了几分优雅。车身尺寸为长 4620mm、宽 1900mm、高 1600mm，轴距达 2880mm ，空间表现相当出色。而且，它还提供了月晖白、流光银等 5 种车身颜色，满足不同人的个性化需求。
比亚迪元 PLUS 的外观则更偏向经典实用。它整体轮廓较为圆润，车身线条简洁明了。虽然没有深蓝 S05 那么多酷炫的科技元素，但也有着自己的独特之处。新款元PLUS对前后包围进行了重新设计，车身同色饰板面积更大，让整车看起来更加大气。车身尺寸方面，长宽高分别为 4455/1875/1615 毫米，轴距2720毫米，相比深蓝S05，在空间上稍差一些。
智能座舱较量：内饰方面，两款车型的设计风格大有不同。深蓝S05采用了极简的内饰风格，取消了传统仪表盘设计，以HUD抬头显示功能替代了传统仪表盘，让驾驶员拥有更好的视野。中控台上仅保留一块15.6英寸中控大屏和两辐式多功能方向盘，中控屏幕是“向日葵”屏幕，支持左右15°倾斜。其车机芯片采用8155芯片，对于日常语音指令的识别率表现良好，车机系统拥有16GB运行内存+128GB存储空间，更强的算力以及运行空间，让其实现了更多的功能。比如，深蓝S05的130万像素智趣光影大灯，支持户外投影，这一功能同级别车型很少搭载，对于年轻消费者来说有一定的吸引力。
比亚迪元PLUS则采用了传统的中控设计，配备5英寸液晶仪表以及可旋转12.8英寸中控屏。车机内置了我们熟悉的DiLink系统，够实现车联网功能，包括远程控制、语音交互、在线导航等。整体中控设计风格以健身房为主题，虽然布局相对传统，但空调出风口的设计风格比较新颖。虽然在基础功能上表现完善，但其界面设计相对保守，留给用户的自定义空间较为有限。更令人遗憾的是，它并未搭载如AR-HUD、云台相机等前沿硬件，一定程度上限制了其娱乐生态的多样性，使得消费者不得不依赖手机投屏来满足部分娱乐需求。
在日常出行途中，深蓝S05的四音区无麦K歌功能，让长途自驾之旅也能瞬间化身移动KTV，使驾驶者与乘客在任何座位上都能尽情享受音乐的无限魅力，这是深蓝S05在娱乐性上的具象化体验。
空间与尺寸比起外观尺寸数据就很客观了，咱们来比较一下。深蓝S05的长宽高分别是4620/1900/1600mm，轴距2880mm，提供了更大的车内空间，尤其是后排腿部空间和储物空间（纯电版有159L前备箱和492L后备箱），适合家庭使用。比亚迪元PLUS的长宽高分别是4455/1875/1615mm，轴距2720mm，空间表现中规中矩，适合日常通勤和小家庭使用。从数据对比可见，深蓝S05在空间上略有优势。
15万以内的智驾纯电SUV市场竞争激烈，每款车都有它的优缺点。如果你像我一样，在这个预算范围内寻找智驾纯电SUV，一定要亲自去试驾，去感受每款车的细节，不管是智驾功能的流畅性，还是车内的空间布局，还有品牌给自己带来的信任感等。毕竟，最终下单的是自己，要确保买到最适合自己的车。
深蓝S05 2025款510Max纯电版以及元PLUS 510KM超越型
来到智驾部分，今天这两款车型也都带有L2级智能辅助驾驶系统，像是目前主流的AEB主动刹车、透明底盘、ACC全速自适应巡航、车道居中保持等功能都有配备，只不过深蓝S05是全系标配行泊一体智驾辅助，且在硬件方面多了6个超声波雷达以及3个毫米波雷达，还多了自动泊车入位、寻迹倒车、AR实景导航等功能。
具体体验来看，深蓝S05的感知系统比较灵敏。比如在城市道路中遇到突然闯入的行人或者车辆时，它能快速做出反应并给出提示。不过它的智驾功能在一些弯道处的适应性还有待加强，就像新手司机在绕S弯的时候，总是会有一点小紧张，不能做到完美应对。元PLUS的智驾功能在高速行驶时比较稳定，能保持车道并且在一定程度上自动调整车速。但是在遇到一些路况比较差的非铺装路面时，智驾功能就会自动退出，这时候就需要用户自己接管车辆。
续航补能PK：而续航和补能对于一辆新能源车来说也显得尤为重要，深蓝S05纯电版车型CLTC纯电续航有510km，市区代步来说绰绰有余，再加上有热泵空调这个关键的配置在，所以哪怕长途出行续航表现也非常扎实。对了，深蓝S05还配备了3C超充技术，把电量从30%充至80%只需要15分钟以内，说实话，这个补能速度还是相当快的。
元PLUS则分为430km以及510km两种续航版本，低配版本在市区代步还行，但如果拿去跨市出行可能就需要中途补电了。对了，说到补电，元PLUS的充电速度并没有像搭载3C超充的深蓝S05那么快，把电量从30%充至80%则需要30分钟的时间。
在驾驶感受方面，深蓝S05的底盘调校偏向运动风格，支撑性出色，尤其是在激烈驾驶时，能够给予驾驶者充足的信心。深蓝S05还支持弹射模式，让驾驶过程充满了乐趣。而元PLUS则更加注重家用舒适性，底盘对震动的过滤效果良好，适合日常通勤和家庭使用。然而，在急转弯等场景下，其表现稍显不足。
总结：从二者的对比情况来看，两车各有优势，深蓝S05在智驾和续航上面好一些，更受年轻消费者的喜欢。当然，比亚迪元PLUS在同级别也很受众，更偏向与家用车。如果是你会怎么选呢？欢迎留言讨论！
