福特在不久之前终于把旗下最火的皮卡车型之一Ranger国产，虽然皮卡在国内依然受到政策限制，但可以看出福特改变了在国内的新车策略，开始把国外一些口碑较好的小众车型尝试引入并国产。

最近工信部网站上一波新车公示，而福特在Ranger之后也正式公布了Bronco的国产车型，可谓是福特在国内又一重磅国产车。

从申报图来看，新车在外观上与海外版车型保持一致，没有太多变化。车型采用硬顶可拆卸的设计，原厂出厂就配备大花纹越野AT胎，前后越野保险杠确保了超大的接近和离去角。

车头采用品牌标识Bronco作为车标，后方采用烈马车标和福特品牌标识。而右下的江铃福特是国产车型上外观最明显的特点。车尾部采用外挂式备胎。

车型尺寸方面，国产车型长宽高分别为4800（4825）/2070/1990mm，轴距为2950mm。另外根据申报图来看，新车可以选装后牵引装置，也可以选装前另外样式的前保险杠，雾灯和底盘下护板。

动力方面，国产版本将搭载2.3T涡轮增压发动机，最大功率202kW，最高时速161km/h

内饰部分申报图没有曝光，但预计和海外版也保持一致，还是经典传统的越野风格，整体采用大块拼接的方式，功能与科技都较为协调，也更受男性车主喜爱，同时也预留了不少改装空间。

而谈到越野车必然的改装，参考不久前成都车展上福特官方给Ranger申报了1.68万种改装方案，为车友的后期改装解决了不少的麻烦。而此次新车官方甚至会准备更多的改装方案申报。单单就这一点在越野车市场中就已经赢了先手。

那么最后，价格方面肯定是大家最关注的。这款车型在国内直接与坦克300竞争，预计起售价会与其相仿在22万左右，而顶配车型可能会接近30万。

写在最后

Bronco的国产对于这个硬派越野车市场都算是比较有意义的事情。当然，坦克300已经热销多年、国内也已扎堆推出的新能源硬派越野车，Bronco来的的确有些晚了。但无论如何，除了那些平行进口商之外，我们还是欢迎更多的国外出色的小众车型不断国产化。