看规划图，常州北站和武进站武进南站太湖湾几乎一模一样，也就是说，武进几乎是在模仿着市区新北的城市发展模式。新北是滨江模式，武进是滨湖模式。十几年常州宣传很著名的一篇文章，“从运河文化走向江湖文化”，看来是要实现了！

常州城市风光

可能有人会说，既然都这样了，干嘛不一步到位，直接拉到前黄站并站（新长线），今后还能少跑点路？当然这样更好，但前提是新长要改线改造，目前那地基是废的。运村那边几乎都是基本农田，想搞个铁路物流园都不行，后面电气化改造，应该和盐宜共通道迁移， 在前黄就能搞物流园了。

相信土地制度今后会有一场大的改革，未来基本农田不再是分配到各个省市，而是可以互相交易买卖。比如西部地区拓荒开垦恢复良田后，可以把指标卖给东部发达地区。类似于碳排放一样，这样有利于发达地区建设，也有利于西部地区增收。

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这就是之前提出的全国统一大市场，东西部地区不再是平均发展了，而是东部重点发展工业服务业，农业未来一定会分配给中西部地区。所以回到这个前黄运村新长铁路涉及到的基本农田问题，估计也快有解决了。

看武进南站的布局才知，以前常州很著名的一篇文章，今天要实现了！武进南站往南发展是好事，今后这里一定会改变用地性质发展工业，物流的。所以赶紧未雨绸缪把南站锚定下来作为一个基点，然后徐徐推进武南大开发。这才是武进南站最大的着眼点！

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