Michael Maltzan Architecture completes Ribbon of Light bridge with swooping arches in LA由专筑网小R编译Michael Maltzan建筑事务所在洛杉矶设计完成了全新的第六街区高架桥，这座桥有着多个混凝土拱门，下方安装有照明系统，因此得名为“光带”。这座桥梁长度为3500米，由混凝土和钢材建造，它取代了原有建造于1932年的“6th Street Viaduct”桥体结构。原来的桥体只服务于机动车，而全新的光带桥则横跨洛杉矶河、美国101高速公路，以及当地的社区，同时服务于机动车、非机动车，以及行人。

▲ Michael Maltzan建筑事务所完成了洛杉矶光带桥的设计Michael Maltzan Architecture has completed the Ribbon of Light in Los Angeles来自洛杉矶的Michael Maltzan建筑事务所认为：“该项目希望能够克服原有基础设施所带来的影响，激发区域的活力和连通性。”桥梁有10对拱门，下方设置有灯光，因此而得名“光带桥”，项目的参考来源于6th Street Viaduct高架桥，这座桥梁就应用了特别的拱门。

▲ 桥梁有着10对混凝土拱门The bridge has ten pairs of concrete arches光带桥将城市的东部街区和西部市区，以及艺术街区连接在一起。桥体主要通过混凝土和钢建造，其宽度为100英尺（约30.48米），半径为5000英尺（约1524米）。建筑师说：“全新高架桥的高拱门位于洛杉矶河之上，这是在向原有的桥梁设计致敬，而另外一对更高一些的拱门则对应着东边门户。”

▲ 桥梁跨越了洛杉矶河The bridge spans the Los Angeles River桥体的拱门略微倾斜，因此无法直接跨越河流，看起来在“拥抱”桥面。LED灯设置于桥梁的上下方。

▲ 光带桥由混凝土和钢建造Ribbon of Light is made of concrete and steel建筑师说：“桥梁下方的照明系统照亮了拱门，城市的各个方位都能够看到这座桥体，它就如同城市的灯塔。”自行车道和人行通道也连接着桥体，建筑师也设计了螺旋通道，从而将桥梁和街区联系起来。

▲ 大量的通道通向地面A number of ramps lead to the ground桥梁下方是一个面积约为12英亩的公共公园，由Hargreaves/Jones Associates事务所设计。公园能够促进社区与项目的联系，并且将附近的社区和河流联系在一起。

▲ 桥梁连接了洛杉矶的两个街区The bridge connects two LA neighbourhoods原有的第六街区高架桥是计划和其他桥体共同建造，但是由于规模不同，这座桥体则使用来自洛杉矶河的砂石建造。Michael Maltzan建筑事务所说：“但是，混凝土中的材料引起了一定的化学反应，因此整体结构在竣工之后的20年内逐步恶化，因此人们花费了很高的成本来尝试改造它，但是都失败了。”经过抗震研究，最终得出结论这座桥体无法改造，因此于2016年拆除。

▲ LED灯光照亮了面板LED lights illuminate the deck为了完成Michael Maltzan事务所的光带设计，HNTB则受邀设计抗震结构。上部结构应用了低收缩的混凝土混合物，而桥体则应用纤维增强型混凝土混合物，高架桥体基础则使用了32个基础抗震设施。建筑师说，光带桥是洛杉矶当地最大的桥梁项目，国家、州，以及地方政府为该项目投入了5.88亿。施工部分由承包商Skanska Stacy与 Witbeck负责。

▲ 自行车与行人通道也包含于设计范围中Bicycle and pedestrian lanes were included in the designMichael Maltzan建筑事务所成立于1995年，已经设计了许多的桥体，还包括一些其他结构。近期完成的其他桥梁包含有位于土耳其的世界最长吊桥，以及位于中国某村庄的复杂木桥。摄影：Iwan Baan