作为与古德伍德速度节同龄的英国超跑品牌，同样诞生于1948年的路特斯刚刚经历了一轮竞速狂潮。

在7月11日-14日举行的英国古德伍德速度节上，路特斯旗舰超跑LOTUS EVIJA以51秒6的成绩，轻松夺得本届爬山赛“最快双座量产车”的称号。

事实上，在与古德伍德产生交互的76年中，路特斯品牌一直保持着一项至今尚未被打破的赛事纪录——那就是车手吉姆·克拉克在1965年驾驶路特斯TYPE 25车型，以1分20秒24的成绩所创造的圈速纪录。

而路特斯EVIJA在本届赛事上夺得分组冠军，也充分彰显了该品牌作为燃油车时代的全球三大跑车制造商之一，成功将其冠军血脉延续到了电动化时代。

将源自F1赛事的科技应用到量产车中，是路特斯能够成功打造出EVIJA的关键。

该车型采用路特斯独创的铝制单体壳全碳纤维车身，并以创造性的空气动力学设计，叠加极致的轻量化，为其超高的性能奠定了基础。

在动力方面，高达2039马力的最大动力输出以及1704牛·米的峰值扭矩，为新车带来了9秒内从静止加速至300公里/小时的惊人能力。

关于上述这点，EVIJA在今年5月英国超跑节上的一公里直线加速比赛中，已经用344公里/小时的极速予以证明。而在本届古德伍德速度节上所获的出色成绩，更是令路特斯EVIJA的惊人实力得到了再度彰显。

除位列旗舰的EVIJA车型外，路特斯还在本届速度节上展示了全能公路跑车EMIRA、纯电超跑轿车EMEYA繁花以及“喷气赛车”TYPE 56B等热门车型，令全球车迷充分领略到了路特斯品牌延续76年的竞速激情。

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图片：路特斯、智驾研习社