近日，北京现代官方正式发布了2024款库斯途车型的官图。新车针对外观、内饰部分做了小幅调整，配置上也进行了优化升级，官方称之为“更超值的家用MPV普及者”，从目前该车在终端的价格来看，它确实称得上是超值家用MPV，据悉，新款车型依旧定位中大型MPV，预计将会在8月26日正式上市，接下来就来看看新车到底有了哪些变化。

外观方面，新车整体造型没变，车头还是大尺寸倒梯形进气格栅配类似铠甲样式的镀铬中网，将两侧大灯组也融合在内，车头两侧雾灯的位置做了升级，换成了网状导流槽，车头下方的贯穿式进气口造型变化不大，中间有毫米波雷达。

据悉，新车增加了隐藏式日行灯和智能迎宾灯，关闭时与格栅融为一体，有着很强的整体感，另外，大灯组的光源还是LED，但灯腔内部依旧是稍显廉价的反光碗设计。

车尾部分变化不大，还是贯穿式尾灯组，下包围采用黑色处理，中间增加了亮银色装饰，车顶配有扰流板和高位刹车灯，继续采用隐藏式排气布局。

中控台面是软性材质包覆，中间搭配了金属饰条和橡木纹理饰板，中央扶手、门板内侧等位置都采用皮质包覆，增加内饰的高级感。

现款车型实车体验，身高175厘米乘员在二排和三排都能有超过1拳的腿部空间，乘坐成年人没什么问题，三排座椅高度也还不错，提供3个头枕，乘坐舒适性还可以，后备厢满载状态下的容积只有262升，第三排座椅可以放倒，甚至放平，最大容积可以扩展到700多升。

配备双侧电动侧滑门，二排独立座椅支持一键舒享零重力模式，中间留有较宽的过道，进出第三排还是比较方便的。

动力方面，新车继续搭载1.5T、2.0T两款发动机，前者最大功率125千瓦（170马力），后者最大功率173.6千瓦（236马力），匹配8AT变速箱。底盘悬架方面采用的是前麦弗逊后多连杆独立悬架。目前库斯途的月销量很一般，7月卖出新车不足1000台，其实该车在终端优惠不算小，基本上能做到5万以上，算下来性价比比奥德赛等要高一些，但销量却还是略有不足，主要还是跟品牌的知名度有关系，这两年韩系车的品牌力下滑，大大的影响到车型的销量。