大众今年重磅车之一就是新高尔夫，新车确认引入国内，更多还要多得益于今年是高尔夫诞生50周年，纪念版车型预计不会缺席。作为半期改款车型，迎上这个好日子，也带来更加给力的升级，新车在设计层面延续了换代版帕萨特B9的新美学语言，搭配全新的数字座舱，并且新车还将引入全新的1.5T轻混系统，虽说是半期改款，这个力度真的堪比是大换代了。

来看新外观，高尔夫延续了新一代帕萨特同款的上侧发光饰条下侧大嘴中网的布局，支持发光LOGO，相当精致与前卫，侧面的变动不多，唯独是给了新造型的轮毂，尾部没有使用大众新一代家族设计的贯穿灯组，而是延续了L字分体尾灯的布局，常规版是隐藏排期，高性能版则是圆形双排气，此外高性能版本具备GTI专属标识，并且支持运动外观套件。

至于纪念版车型根据惯例来看还将增加专属拉花。内饰上新高尔夫使用悬浮大屏布局，跟新帕萨特一样标配12.9寸大屏，最高支持15寸屏幕，这个小车搭配这么大的屏幕感触还是很壮观的。此外高尔夫也是大众最早主打“数字座舱”的车型，换成当前比较时髦的话来说就是智能座舱，新车也将搭载大众最新的车机系统，以及更加本土化的L2+智驾。

作为中期改款车型，可以看出此次新高尔夫的确比往常厚道，同样的厚道还体现在动力上，本来该车就主打动力，给力一点也很正常。新车起步将升级至1.5T轻混系统，不出意外，这也将是大众今年新的丐版车型的标配，加入48V轻混电机后，功率提升至150马力。GTI高性能版使用2.0T引擎，此外新车还有一个1.5T插混版本，进一步强化新能源身份。

仅就产品力而言，此次新高尔夫诚意十足，外观、配置与实际体验上都有实质性升级，此外还有纪念车型对于车主而言更是狂喜。价格方面，参考现款1.4T车型是15.33万起步，根据大众的惯例来看，此次全新的1.5T轻混版高尔夫预计会有小幅上涨。根据规划，新车将在月底于欧洲市场首发上市，稍后引入国内。