起亚早前透露过一款新皮卡，正式命或叫Tasman，定位中型皮卡，不妨看作起亚版的长城炮，不过皮卡还是在澳洲以及北美比较吃香，因此该车真正瞄准的对手是福特Ranger这些海外车型。即便如此，起亚进入皮卡这种专业领域也不会有品牌优势，那么只能通过更加激进的转型来呈现优势，因此该车使用燃油+纯电的布局，时间来看，新车预计在上半年亮相。

起亚这个皮卡去年就被拍到过，不过去年的测试车还在比较早期的阶段，是用了霸锐车壳进行测试，没有什么参考性，此次不一样，基本接近量产版了，尽管伪装厉害依然能看出新车轮廓有棱有角，很走年轻路线。车头具备较大的矩形进气格栅，两侧用了竖向矩形灯组，下侧是专业车型常见的大下巴包围，尾部给了贯穿灯组。作为皮卡而言，该车别致之处在于超强的运动感。

至于内饰就不确定了，此次只曝光了挡杆造型，设计比较简约，挡把前端是储物槽，值得注意就是新车保留两驱/四驱切换按键，可以确认丐版会保留两驱。至于中控台布局目前咱不清楚，前面也说了，为了冲击市场起亚此次加速新能源转型，同时要出纯电版本，因此全新内饰望跟豹5或者坦克700一样前卫，使用较大尺寸的中控屏幕，这也符合起亚当前的全新定位。

此外新车保留单排与双排的经典布局。至于动力当前还有很多不明确。燃油版确认有一颗2.2T柴油引擎，这个引擎在嘉华以及索兰托等多款车上都见过，亮点在于扭矩大油耗低，比较成熟稳定。至于纯电版的动力电池还不知晓，应该够用。

整个来看，当前国内市场就是通过新能源，完成了硬派越野的崛起，此次起亚的新皮卡复制国内成功的策略，基本胜券在握。