“吴忠有忠！”

这是毛主席对我军历史上最年轻的吴忠将军的盛赞。

回首吴忠将军的一生，充满传奇色彩，“将军百战死，壮士十年归”，吴忠将军的生前最后一战更是为捍卫我国主权和领土完整以及东南亚地区乃至整个世界的和平与稳定产生了重要影响。

而这最后一战，便是1979年的对越自卫反击战。

时年58岁的吴忠将军，挎着自动步枪，在热带丛林中指挥作战，成为世界军史上的特殊一景。

最终，在吴忠的指挥下，人民解放军以迅雷不及掩耳之势，连克高平等6城，胜利完成了上级赋予的任务

而就在这成功背后，吴忠其实还经历了不为人知的艰辛，这最后一战，同时也是他忍辱负重的一战。

就在战前，当他向军区前指提交作战报告，欲指挥200辆坦克横扫越南之际，来自中央军委的一道命令却突然将他“砸”得晕头转向。

任谁也没想到，这份命令竟然是一份免职命令。

临阵换将，此乃兵家大忌，时任广州军区司令员许世友选择了将这份命令直接扣下。

不过尽管如此，吴忠还是陷入了尴尬两难的境地。

所以，当时究竟发生了什么？中央军委为什么要下达这份免职命令？吴忠将军后来怎么样了呢？

1977年9月，曾任北京卫戍区司令长达7年之久的吴忠被任命为广州军区副司令员。

而就在他上任后不久，中越边境地区形势就变得日趋紧张。

1978年年底，许世友被召到北京开会，返回广州后，紧急召开了军区作战会议，正式传达了中央军委的作战预令。

吴忠作为分管作战事务的副司令，毫不犹豫地主动请缨到一线作战。

而这无疑正合许世友的心意，在许世友眼里，吴忠是不可多得的将才。

1955年9月，中国人民解放军首次授衔时，时年33岁的吴忠被授予上将军衔，成为我军历史上最年轻的将军。

而在此之前，吴忠同时还是我军历史上首个机械化师的师长。

1955年5月，中央军委决定，组建中国人民解放军历史上第一个机械化师， 吴忠被任命为师长。

为使这支新组建的部队尽快形成战斗力，吴忠下了狠心学习，两个月的时间，他就完全掌握了坦克驾驶和射击的技术，还获得了坦克等级驾驶员证书。

而后两年的时间里，第一机械化师白手起家，逐渐发展成我军一支铁甲雄狮，吴忠也因此积累了宝贵的现代化战争作战经验。

除此之外更为重要的是，吴忠对越南十分了解，早在美国入侵越南之时，吴忠就曾跟随总参军事代表团前往越南北部地区实行了为期两个多月的战地考察。

彼一时，我国对越南倾囊相助，全力支援，不断派遣防空部队和攻城部队进入越南，作战三年，击落击伤三千余架美机，牺牲千余人，前后共计为越南提供了大约两百亿美元的援助。

而到了20世纪70年代中期，越南结束抗美战争，实现国家统一后，却转头将中国视作“头号敌人”，故意在中越边境挑起武装冲突，蚕食中国边境领土，中国边境人民的生命财产安全也因此受到严重威胁。

为维护边境安全，1978年12月底，中央军委调动22.5大军，预备随时对越南发起突然袭击。

而像吴忠将军这样熟悉现代化作战的将领提出要到前线指挥作战的请求后，很快就得到了批准。

军区党委决定派他到广西龙州方向，统一指挥广州军区南集团部队，担负向越南北部高平实施主要战役突击的任务。

紧接着，吴忠当即带领各级指挥员到边境线上进行勘察，并指示部队和有关部门收集情报，期间先后6次主持召开作战会议，对可供选择的几个主要突击方向的敌情、道路和地形进行了反复的比较和分析，将前期作战准备做到了极致。

最后，作战方案出炉，吴忠提出要组成强大的装甲突击集团，首先从布局关寻求突破，然后在东溪撕开突破，随即沿着4号公路北上，直捣高平。

这个方案可以说是十分大胆，因为从布局关到东溪，一路多险峻山岭，这对坦克装甲部队来说，十分不利，一旦沿途遇袭，后果不堪设想。

吴忠将这作战方案呈报到军区前指后，许世友二话不说就点头同意，并提出：“我的要求只有一个，就是战役一旦发起，必须在三个小时之内将坦克开入东溪。”

有了许世友的支持，吴忠当即开始布局，而正当他踌躇满志，决心指挥200辆坦克横扫越南之际，一道来自中央军委的命令让他陷入到前所未有的困惑当中。

原来吴忠在去到广州军区就职之前，就因为一些历史原因和问题，被列为清查对象，他离开北京之后，北京军区成立了专案组，在经过严格的审查之后，北京军区向中央军委呈报了初步结论。

为此1979年1月20日，中央军委下达命令：经党中央批准，免去吴忠广州军区副司令的职务。

而这条命令下达的时机，好巧不巧，就赶在吴忠集结南集团军进入作战准备状态的最后阶段。

出于临阵换将兵家大忌以及吴忠本人是一名难得战将的考虑，广州军区和许世友司令员最终扣下了这份针对吴忠的免职命令。

不过尽管如此，天下没有不透风的墙，相关消息很快就传到了吴忠的耳朵里，一时间，原本正加紧部署作战计划的副司令员，突然被告知免职了，吴忠将军要如何自处，如何指挥他人，这些原本并不构成困扰的问题都成了问题。

而另一边，局势紧张，距离自卫反击战发起仅仅只有不到两周的时间了。

摆在吴忠将军面前的，要么是就地卸职，及时回去为自己申辩；要么就是忍辱负重，留下继续战斗，但是这样一来，在指挥室的他非但会错过位置申辩的机会，而且名不正言不顺，

他究竟该作何选择？那段日子，吴忠将军每天白天还是照常下到部队去检查装备，并召集指战员们研究作战方案，他也不管旁人如何想，如何看。

但是到了晚上，夜深人静独处的时候，吴忠将军总是一根烟接一根烟地抽，面壁苦思。

这样的日子过了几天，吴忠将军最终选择留下前线，继续指挥作战。

1979年2月17日，随着党中央一声号令，对越自卫反击战全面展开，在吴忠的带领下，南集团部队兵分数路，全线发起进攻。

按照一早制定好的作战计划，吴忠将南集团的指挥所转移到了布局关前的一个高地上，距离布局关仅几百米。

隆隆炮声响起之时，战役完全达到了预期出其不意的效果。

因为吴忠当初选中这个布局关，曾遭到反对，被众人认定这里山高林密，是坦克禁区，而这在吴忠看来恰恰是优点，这个地方可以说是坦克禁区，却也是最适宜我军隐蔽集结的，且装甲部队攻克这里有难度但并非不可克服。

更重要的是，基于这个地方地形的复杂性，敌人恰恰容易放松警惕，当时他们在这个方向部署的力量十分薄弱，只一个营的兵力，防御工事更是差劲，他们根本无法理解，更不曾想象，我军会将突击点选在这里。

结果可想而知，吴忠将军的作战计划堪称完美，我军出奇制胜，坦克纵队突破越军前沿阵地后，就沿着那不好走的乡间土路，疾速前进，击溃越军分队多次追击，闯过了几十处急转弯道和数座狭窄桥梁，强行翻越靠松山，从天而降般，在许世友司令员事先要求的时间限期内，成功进入东溪。

第一梯队顺利突破后，吴忠又当即命令第二梯队投入战斗，向越军纵深发起进攻。

这时，越军指挥部才意识到，在绝对的强大面前，根本无力扭转局势，我军第二梯队以坦克为先导，如一道钢铁洪流般继续向越军纵深滚滚而去。

17日下午，越军炸开一个水库，形成一个水障区，试图以此阻挡我军脚步，南集团军第二梯队只有100多辆坦克先行通过，搭载步兵的汽车和炮兵都被堵在了水障区后面。

吴忠见此状，深吸一口烟，当机立断，吼道：“命令已经过河的坦克部队，不许停留，不需等候后续部队，一刻不停，向东溪开进，按照原计划迅速和第一梯队会和，然后沿4号公路向高平猛插！”

紧接着，吴忠又指挥步兵全部下车，徒步穿越那长800多米、宽400多米、深约1米的水障区，同时向东溪速度推进。

等到第二梯队如此这般投入战斗后，吴忠又指挥指挥所前移，随行的郭世荣正准备调一辆装甲车供吴忠乘坐，结果吴忠直接说道：“老郭，你是不是糊涂了，现在搞那些只能在战士面前耍威风，中看不中用的玩意儿干什么？”

说罢，吴忠直接垮了把步枪，戴了一顶钢盔，就往出走，一边说道：“我们就这样行进，遇到敌人就打，没有敌人就走，这样最安全。”

就这样，年近六旬的吴忠穿梭于热带丛林之中，硬是徒步走完了那越北山区的崎岖山路。

20日晚，正当吴忠正准备再次率指挥所由东溪向高平开进，指挥攻城战斗之时，却突然收到了军区前指发布的命令：南集团和北集团部队会合后，由北集团指挥员统一指挥攻城战斗。

这份命令让连日来沉浸在战斗中，来不及想先前那份免职命令的吴忠，一下子愣住了，因为很明显，这道命令中完全没有提他的名字，甚至连协助指挥的字眼都不曾有。

吴忠将军后来回忆说：“这道命令实际上解除了我对已经到达高平城下的南集团部队的指挥权。”

由此，吴忠再次陷入到苦闷境地，只能靠烟来缓解，这道命令下达的当天晚上，吴忠抽光了整整一包烟。

第二天一早，吴忠已经想清楚了，他在自己随身携带的那个小本子上，写了8个大字：“当然应以党性参战”，随后走出房门，下达了继续前进的命令。

21日午时，吴忠率指挥所到达高平城下的果冈，并急电军区前指：建议不待北集团到达，迅速对高平城发起攻击。

军区前指很快回电：同意吴忠的建议。

于是就这样，南集团部队抓住战机，对高平城发动攻击，最终在21日傍晚成功控制了高平城东南两侧的近乎所有的战略要点，高平城完全处在了我军部队的火力控制之下。

这时，吴忠将军根据作战情况分析和过往经验判断，对高平发起总攻已经不能再等，于是他再向军区前指发送急电，建议立即发起总攻。

许世友接到吴忠急电，当即指示：不待北集团到达，部队于24日下午对高平发动总攻，并任命吴忠为高平攻城的总指挥，统一指挥高平附近地区的所有部队。

由此，在许世友的信任下，24日下午5时25分，吴忠一声令下，南集团的炮兵、坦克和步兵部队相继出击，兵分五路，如5把利刃直插高平城区，历经7小时激战，高平城被完全拿下。

取得如此大的胜利自当乘胜追击，而我们显然没有这样做，1979年3月5日，我国边防部队开始正式回撤，要全部撤回中国境内。

吴忠率领南集团军，执行命令，开始回撤，途中遇敌人反扑，吴忠用兵以攻为守，连续杀了几个回马枪，最终于3月16日，将南集团军全部安全带回中国境内。

回国后，吴忠将军以豁达的心境，直面了战时的那道免职命令，开始接受审查，1987年6月，中央军委终于作出最后结论，吴忠将军最终等来了误会解除的那一天，并于1988年7月被授予一级红星功勋荣誉章。

离休后，吴忠将军一面撰写了回忆录，一面为部队建设出谋划策，继续为我军现代化建设做贡献。

1990年2月26日，非常不幸的是，吴忠将军在海南遭遇车祸离世，自此走完了他69年的传奇一生。