对于很多喜爱越野的朋友们而言，提起Jeep这一品牌想必都不会陌生。作为有着较强越野属性的汽车品牌，旗下的车型也有着不错的关注度。而今天我们要说的则是大切诺基4xe（进口）这款车了。作为美式越野车型，这款车目前在售的车型共有三款，并且这款车目前的起售价更是来到了39.99万元起，在产品价格上有着不小的优惠力度。那么这款车的实力表现如何呢？下面我们就以目前售价39.99万元的大切诺基4xe（进口） 2024款2.0T高峰版为例，分析一下这款车的产品实力表现。

外观方面，这款车依旧采用了其家族式的设计理念。在前脸部分可以看到采用了辨识度很高的七孔进气格栅，格栅内部采用了熏黑蜂窝式的设计，并且连接了左右两侧额LED大灯组，并且在视觉上也让这款车有着不错的立体感。而前脸下方则是设计了大尺寸的进气口以及左右两侧较为方正的导流槽，呈现出不错的运动氛围。

车身侧面，大切诺基4xe(进口)的车身长宽高分别为4906x1979x1812mm，轴距为2964mm。一眼看去整车的视觉效果有着很强的压迫感。同时车身的线条较为平直，呈现出不错的越野风格。而车窗上方设计银色镀铬，车身底部则是黑色饰板，视觉上还是较为不错的。

而车尾部分的整体设计也很硬朗，其车尾顶部设计了一个鲨鱼鳍以及扰流板，从而提升了车尾的立体感，而左右两侧的大灯组造型也很精致，而车尾部分的线条设计也很硬朗，搭配底部的黑色包围以及银色饰条，提升了车尾的精致感和运动感。

进入车内，车内采用了较为传统的设计手法，与当下的新能源汽车的极简风格有着较大的区别。车内采用了对称式设计，并且中控台层次感不错，用料也很扎实。大面积的软质材料搭配上车内的北美胡桃木的饰板以及银色镀铬条，让车内有着不错的豪华感。车内保留了大量的物理按键，可以更为直观的操作。同时车内的仪表盘和中控屏幕都是10英寸的液晶显示屏，屏幕分辨率表现较为一般，但是操作起来较为流畅，也很容易上手。功能上支持导航路况信息展示、CarPlay、CarLife、车联网及语音识别控制系统等多项功能，对于日常用车还是足够使用的。

环顾车内，可以看到这款车的内部空间表现也较为宽敞。当身高180cm的小编坐进车内前排时，头部空间还有1拳3指。而到了后排，腿部空间2拳3指的空间，这一空间表现还是符合这款车中大型SUV的水准表现。同时车内后排几乎纯平的设计，即使是满员乘坐的情况下也不会觉得过于拥挤。

而坐在车内我们也能够感受到座椅乘坐的舒适性，这款车的座椅采用了仿皮材质，内部的填充也很厚实，同时座椅包裹性也不错，长时间的久坐也不会觉得过于疲劳。同时主副驾驶位支持电动调节以及加热功能，而后排座椅也配置了加热功能，对于乘坐的舒适性有着不错提升。

除此之外，这款车的后排座椅支持40:60的比例放倒，可以进一步拓展后备箱空间，当我们外出露营时，可以帮助我们装载一些较大的物件或者装备，这一点表现还是非常的实用。

动力方面，大切诺基4xe（进口）采用了插电式混动动力系统，其搭载了一台2.0T涡轮增压发动机和前置+后置的电动机，其系统的总功率达到了276kW，总扭矩为637N·m。这一动力参数表现也能够看到整车的动力性能强悍。作为一款中大型SUV，这款车的百公里加速时间为6秒。而底盘方面这款车采用了前双叉臂式独立悬挂后多连杆式独立悬挂，并且支持全时四驱。

在我们实际试驾时，这款车的起步时，在其电动机加持下，整个提速非常直接，响应也很积极，并且有着不错的推背感。电动机的介入也很平顺，不会有突兀的感受。同时在加速中后段，这款车也提供了源源不断的动力。而当我们来到非铺装道路时，大切诺基4xe（进口）这款车更是有着不错的发挥，对经过一些颠簸路段时，其底盘悬挂能够有效过滤颠簸感，并不会对车内乘客造成较强的颠簸感。同时这款车的离地间隙也很高，对于一些积水路段也能轻松通过。

而在用车成本方面，这款车的WLTC综合油耗为4.29L/100km，对于一款中大型SUV而言，这一表现还是较为不错的。当然如果在日常用车通勤路段较短，也可以采用了纯电动力，但是对于在和款车仅47公里的纯电续航，还是需要经常性的充电，则可以进一步降低用车成本而。

总体而言，对于这款大切诺基4xe（进口）而言，其整体的实力表现还是不错的，特别是在越野能力上，这款车的表现则更为出色。同时这款车不仅可以在市区用车通勤，同时还能让我们体验到不错越野能力，如果你是以为越野爱好者，在预算充足的情况下这款车还是非常值得一看的。