在当下的备受关注的越野车中,可以说有实力的车型不在少数。而其中提到美式越野SUV大切诺基4xe(进口)这款车,想必对于喜爱越野车的朋友们而言并不陌生。在当下竞争激烈的越野SUV市场中,大切诺基4xe(进口)这款车的价格也有了一定的调整,目前这款车共三款车型在售,其起售价也来到了39.99万起,相比同级别车型整体的竞争力也有了一定的提升。下面我们就以大切诺基4xe(进口)2023款 2.0T远峰版为例,看一看这款车实力表现。
外观方面,大切诺基4xe(进口)的外观采用其家族式设计理念,整体呈现了较强的越野运动风格。标志性七孔进气格栅和矩阵式LED前大灯融为一体,同时也让整个前脸看起来更为的立体。同时底部采用了大尺寸的进气口以及左右两侧带有雾灯的导流槽,让整个前脸部分有着不错的辨识度和运动氛围。
车身侧面,整车的线条设计较为平直,搭配上硬朗的自车头贯穿至车尾的腰线,让整个车身侧面层次感和力量感都有着不错的提升。同时车窗上沿采用一条镀铬饰条装饰,提升了侧面的质感。而在车身尺寸方面,这款车的长宽高分别为4906x1979x1812mm,轴距达到2964mm,定位是一台中大型SUV。
车尾部分,整体的设计较为饱满且大气。车尾定位设计了宽大的扰流板,同时分段式的尾灯采用了黑色饰条进行连接,从而与前脸相呼应。同时车尾底部的贯穿式银色镀铬,搭配车尾线条,营造了不错的层次感。而车尾中间位置设计了Jeep标识,进一步提升了车尾的辨识度。
进入车内,可以看到车内采用了对称式的布局,大面积的软质材料覆盖,并且搭配上镀铬条以及车内的木纹饰板,让车内有着不错的质感表现。同时这款车还配置了10英寸全液晶仪表以及10英寸中控屏,从而形成了传统的双联屏设计。车机操作起来整体的流畅度不错,界面显示较为的简单,也很容易上手。而在中控屏下方,则是设计了大量的按键,可以便于驾驶者更为方便操作使用。
值得一提的是,这款车的采用了真皮材质包裹的多功能方向盘,整体的握感较为的舒适,同时方向盘的多功能按键阻尼感不错。同时这款车的方向盘支持电动的上下以及前后调节,便于驾驶者找到合适驾驶位置。而智能互联方面,这款车功能表现也以实用为主,并且支持CarPlay、CarLife的手机互联映射,使用起来也很方便。
坐在车内,可以感受到这款车的座椅乘坐起来非常舒适。座椅采用了Nappa真皮材质,触感舒适且细腻。同时座椅填充也很厚实,对身体有着不错的支撑性和包裹性,即使是长时间久坐也不会觉得过于疲惫。而功能方面,前排座椅支持电动调节及加热、通风、记忆(主驾驶)功能,而后排座椅仅支持座椅加热功能,提升了乘坐时的舒适性。
后排座椅还支持40:60比例放倒,对于日常生活中需要装载较大的物件时,或者需要越野露营时装载一些较大的装备时,则可以放倒后排座椅,进一步的有效扩展后备厢空间,方便携带。同时后备厢还配有12V电源接口,对于外出露营时较为的适用。
而车内空间方面,毕竟这台车轴距达到了2964mm,整体的空间表现还是较为的宽敞。小编身高为180cm在坐进车内后排后,腿部空间还能够有着两拳四指的空间,这一空间表现对于同级别车型还是有着较为不错的竞争力。
动力方面,大切诺基4xe(进口)这款车搭载一台2.0T涡轮增压发动机+双电动机组合而成的插电式混动系统,系统综合功率276kW,系统综合扭矩637N·m,匹配8档手自一体变速箱,百公里加速时间6秒,对于一款整备质量2.5吨的中大型SUV而言,这一速度表现还是非常不错的,同时这款车提供了多种驾驶模式以供选择,在日常市区行驶过程中时,还可以使用该47公里的纯电续航里程,降低了用车成本,但是对于这一里程还是适合每天都能进行充电的用户使用。
越野能力方面,这款车的越野能力还是非常强的。其底盘方面,这款车采用了前双叉臂式独立悬挂后多连杆式独立悬挂,带有中央差速器锁止功能以及低速四驱功能,支持软硬+高低可变悬挂调节以及空气悬挂,这样的配置在应对恶劣路况时可轻松应对。
总的来说,大切诺基4xe(进口)这台车的整体实力表现还是较为不错的,其硬派越野的设计风格、用料扎实的内饰、丰富全面的配置、较强的动力输出性能,搭配上目前这款车的价格,都让这款车的竞争力提升,同时也吸引了不少爱好越野的消费者关注。那么对于这款车而言,小编认为还是较为值得考虑的。