在当下的越野SUV车型中，一直以来都有着不错的关注度，而面对当下众多的实力越野车型，如何选择一台适合自己的车型呢？今天我们要说的则是受到很多喜爱越野SUV消费者青睐的大切诺基4xe(进口)了。目前这款车在售的车型共有三款，其起步价更是来到了39.99万元，就价格方面有着较大的吸引力。下面我们就以这款车售价39.99万元的大切诺基4xe(进口)2024款 2.0T高峰版为例，看一看这款车的实力表现。

外观方面，这款车的整体辨识度很高，前脸部分的七孔格栅设计，进行了熏黑处理，并且呈现出了不错的越野能力。而格栅连接的左右两侧LED大灯组造型犀利。搭配底部的黑色进气口以及两侧带有雾灯的导流槽，展现了不错的越野能力。

车身侧面，车身的线条比较流畅，并且设计了较为粗犷的轮眉以及贯穿式的硬朗腰线，让这款车的有着不错的运动氛围和层次感。同时这款车的长宽高为4906×1979×1812mm，轴距达到2964mm。是一款中大型的SUV。

车尾部分，整体的设计也较为的饱满立体。车尾顶部的鲨鱼鳍以及扰流板提升了车尾的视觉效果。同时左右两侧的尾灯组造型细长且精致。而在车尾中间位置设计的Jeep 标识以及尾箱盖的“4xe” 标识，提升了车尾的辨识度。

进入车内，中控台的设计采用了简约大气的设计风格。中控台采用了分层式设计，并且在做工料方面也较为扎实，大面积的软质材料搭配胡桃木面板，让车内有着不错的质感。而车内采用了三幅式的多功能方向盘，采用真皮材质进行包裹的同时，还支持电动调节以及加热功能。车内配置了一块10英寸的悬浮式中控屏，下方则是设计了空调出风口和实体按键，便于直观的进行操作。而10英寸的液晶仪表盘可以显示车辆的相关驾驶信息。而智能互联功能方面，这款车支持了像常用的导航、手机互联映射（CarPlay、CarLife），车联网、语音识别控制等功能，在操作过程中，可以看到整个车机系统流畅，用手拖动或缩放地图，整个界面非常流畅，也很容易上手。

空间方面，这款车的车身尺寸长宽高分别为4906x1979x1812mm，轴距为2964mm，车内空间表现宽敞。小编身高180cm坐进前排主驾驶位置，其头部空间有1拳，保持位置不变进入后排，腿部空有着2拳3指的空间，整体的乘坐舒适性较高。并且座椅采用仿皮材质，座椅坐垫的填充也很厚实，对身体有着不错的支撑性。同时前后排座椅均支持加热，搭配上顶部的全景天窗，进一步提升了车内的乘坐舒适性。

配置方面，这款车在安全配置上搭载了三项主动安全预警系统，并且像主动刹车、并线辅助、车道保持辅助系统、车道居中保持功能也进行了配置，可以帮助我们在市区用车或者高速用车时，有着不错的安全提醒。同时车内前排设计了侧安全气囊，主副驾驶位配置了前排安全气囊以及膝部气囊，同时车内也配置了侧安全气帘，对发生碰撞时起到较为全面的保护作用。而辅助操控配置方面，这款车支持L2级辅助驾驶，支持自适应巡航、全速自适应巡航，当然像前后驻车雷达、倒车影像功能也进行了配置。

动力方面，大切诺基4xe（进口）这款车搭载一台2.0T涡轮增压发动机与双电机组成的插电混合动力系统，传动方面则是匹配8速手自一体变速箱。其中发动机最大功率200kW，最大扭矩407N·m，而系统总功率276kW，综合扭矩637N·m，百公里加速时间仅需6秒。电池方面，则是配置了一块容量为17.11kW的三元锂电池组，其WLTC纯电续航47km，对于市区较短的代步用车而言，这一纯电续航里程还是足够使用，但是充电频次则会较高一些。而用车成本方面，作为一款中大型SUV的大切诺基4xe（进口），其WLTC综合油耗4.29L/100km，馈电油耗9.3L/100km，这一油耗表现并不算高。

而在驾驶这款台车时，其整体的动力表现还是给小编留下了不错的印象。在起步加速阶段，动力响应积极，同时起步在电机的加持下也更为轻快。同时整个提速过程也很线性，中后段的动力也较强。而我们在非铺装道路驾驶这台车时，其越野能力表现还是较为出色，其底盘则是采用前双叉臂后多连杆结构设计，对于颠簸感处理很到位，并不会对车内有着太大的震感传递。同时这款车离地间隙267mm，最大涉水深度为610mm，对于凹凸不平的路段以及一些积水路段都有着不错的通过性。

总的来说，对于大切诺基4xe（进口）这款车的产品实力表现还是较为不错的，虽然其定位是一台适合越野的中大型SUV，但是在日常市区用车也有着不错的驾乘舒适体验，同时这款车在空间、用料、动力性能、配置上也都表现的较为综合，当然这款车也展现了不错的越野能力，搭配上其目前的价格，都让这款车在同级越野车型中有着不错的竞争力。那么对于这款车，你还有什么想说的吗？评论区留言我们一起来聊一聊吧。