没想到，真没想到！赛科龙这速度真不是一般厂家能比的，在今天的官方推送中不仅仅预告了各台将要发布的车型，其中两款600cc车型RC600和RA600都将在摩博会正式亮相。不仅如此，甚至还直接公布了搭载E-CLUTCH电子离合版本的RC400。

从官方的预告中一眼就认出了这台RC400，不过头顶这排醒目的“电子离合”也十分辣眼睛。根据小编的猜测，这套来自赛科龙的E-CLUTCH在结构和原理上应该和本田那套相差不大，毕竟这名字都相同。并且赛科龙也保留了离合器拉杆，但这保留的离合器拉杆基本上只负责车友想要捏一下的需求，因为搭载了这套电子离合在换挡时根本用不着。

赛科龙在此前就有AMT自动变速的车型曝光，这一次又推出E-CLUTCH电子离合。看来在自动挡产品的布局上也已经比较完善，若是再来个CVT无级变速那可是把市面上的自动挡车型给齐活了。 这两年我们可以看到，赛科龙不管在产品研发还是在车型布局上都变得更加完善，而且车型的外观设计以及引擎的开发也非常积极。

自动挡RC400的到来，无疑又给喜欢仿赛的“懒人”车友们提供了一个不错的选择。不过目前还不清楚这台RC400电子离合版车型会不会在本届摩博会上公布售价，如果仅仅是亮相那应该后续还需要进一步的调试，既然E-CLUTCH电子离合已经来了，相信其他车型的适配也仅仅是时间问题了。那么你觉得赛科龙这突如其来的E-CLUTCH如何呢？