轩逸作为东风日产旗下的一款重磅车型，其在销量方面更是东风日产的销量担当，在2023年一年的时间内，它总计达成了376109台的成绩，仅次于特斯拉Model Y，位居销量榜第二，平均下来，其月均销量都超过了3万台。而之所以能够取得如此的成绩，当然与它的售价脱不开干系，就像它的入门级车型，其官方指导价为10.86万元，优惠之后的价格仅为7.66万元起。那么这台日产轩逸可以入手了吗？今天我们就以轩逸 2023款 1.6L CVT智驾版（官方指导价13.39万元，优惠之后价格11.19万元，以下简称日产轩逸）为例，一起来看看这台日产轩逸的表现究竟如何？

相信很多人选择日产轩逸的原因便是它亲民的价格了，而除了价格之外，日产轩逸其实在颜值上的塑造还是不错的，比如它在车头方面便采用了V字形的前脸设计，配合横置的装饰条，让其前脸看上去更有张力，同时在大灯组的设计上，该车也是采用了狭长的设计语言，其中日行灯呈现出L形的造型，在点亮后的辨识度上还是比较明显的。此外，日产轩逸的灯组还支持流水转向和透镜式的LED照明。

侧身方面，日产轩逸的整体造型也是中规中矩，但是在车顶的线条上，其采用了略带溜背的设计语言，虽说这样的设计可以加强车辆整体的运动质感，但是却会压迫车内乘客的头部空间，算得上是有舍有得了。而在尾灯组方面，日产轩逸采用了分体式的设计，在视觉效果上给人的感觉还是非常饱和的，至于后包围方面，日产轩逸的设计就相当的简洁了，在视觉效果上给人的感觉倒是一般般。

内饰方面，日产轩逸的仪表盘还是和老款车型一样，均为内嵌式的设计，尺寸达到了7英寸，虽说不是全液晶仪表的设计，但对于老司机来说，这样的仪表盘或许更好的观察，并且因为是内嵌式的设计，所以大家也无需担心反光的情况出现，而在中控屏幕方面，日产轩逸的尺寸也是达到了12.3英寸，并且功能方面也是配备了GPS导航系统和4G车联网，以及声纹识别和语音控制系统，就日常代步通勤，这些功能还是足够的。不过，在屏幕的使用中，其常常会出现一些卡顿的情况，这也算得上是日系车的通病了。

动力方面，本次我们选择的这台日产轩逸是采用了1.6L自吸引擎+CVT无级变速箱的动力总成，它的最大输出功率仅为99千瓦，最大输出扭矩为159N·m。而在驾驶过程当中，这台车的动力的确会有一种很“肉”的感觉，就是你踩下油门踏板的时候，其动力输出并不会很强劲，反而还有一种后劲不足的感觉，但这样的情况在低速状况下有所改观，就家用来说的话，对于车内的老人和孩子还是比较油耗的。此外，在悬架方面，日产轩逸也是采用了半独立式的悬架结构，其对于路面上的细碎颠簸处理的还算到位，再加上拥有电子助力转向系统的存在，其方向盘转动的时候还是非常轻松的。

结言

就家用而言的话，这台日产轩逸的各方面表现还是较为均衡的，唯独在空间方面的头部空间上略显压抑，对于个子高的用户并不算很友好，至于动力方面方面和配置方面，虽说这台车动力不算强劲，配置不算丰富，但是其满足日常的家用还是没啥太大问题的，再加上如今日产轩逸还有着两年免息以及增/换购补贴等金融政策，如果大家预算有限的话，这台日产轩逸还是值得考虑的。