“海洋美学”设计理念演绎出更具活力、更加丰富的运动美感。作为纯电运动轿跑，海豹的第一眼感觉非常到位，在我眼里是数一数二的比亚迪！

e平台3.0的灵活性，电池车身一体化的CTB技术等，以及短前后悬，带来更到位的低趴运动感。封闭式前脸做到既简洁又不至于单调乏味，海豹给出了不错的设计，海洋美学细节很有意思！

海洋美学带来的内饰，流畅、自然也有着海洋的活力，材质用料等细节也非常到位。“海洋之心"这个区域是海洋网的标志，水晶挡把精美，好看又好用。

CTB电池车身一体化技术显然带来了更好的车内纵向空间，坐垫高度更合理，腿部承托更好！

后备厢空间工整，后排座椅4/6比例放倒，在下方还有很深很大的隐藏空间，这实用性妥妥的！前备厢的空间也不小，这个私密的储物空间，你会装点什么呢？传统钥匙，无钥匙进入，手机蓝牙钥匙，手机NFC钥匙，或者给老婆来个电话远程解锁，海豹就是这么“好开”。

标志性的旋转大屏和搭载的DiLink智能网联系统，功能强大，应用丰富，乐趣多多！比亚迪很早就将KTV搬到了车上，扶手箱可放置麦克风，没事练一练，轻松当麦霸。

海豹的这套HiFi级定制音响，12个扬声器虽不算多，但丹拿调得真不错，高音铿锵，低音澎湃。液晶仪表同样能显示诸如导航、娱乐等丰富的信息。向上还有W-HUD抬头显示，更加一目了然。

海豹有着丰富的驾驶辅助系统，满足L2级别驾驶辅助，更给你全方位的安全呵护。刀片电池容量为82.5kWh，官方CLTC纯电续航650km。双电机加四驱，前交流/异步，后永磁/同步，总功率390kW，总扭矩670N·m，零百加速2.8秒。

得益于e平台3.0，海豹整个车身也给你很紧绷的感觉，还有CTB电池车身一体化技术，强度高带来了整体更灵活矫健的车身表现。

海豹四驱性能版更提供了iTAC智能扭矩控制系统和频率可变阻尼减震器，驾控乐趣不简单。