随着养娃政策的放开，现在国内许多家庭已经有了二宝、三宝，因此对车辆空间的追求也从以往的SUV变到了MPV，不过想在空间大的基础上，再兼顾到性价比和油耗的话，那买车就得好好挑一挑了，笔者本期要为大家介绍的全新传祺E8就蛮符合以上要求，下文带大家来做个详细了解。
家用MPV我们先来看到这类车型重要的空间部分，传祺E8是一款中型MPV，车长4920mm、宽1900mm、高1760mm、轴距2930mm，车内座椅采用2+2+3的布局，仿皮材质的座椅包裹触感舒适，顶配车型带有零重力座椅，支持二排腿托、加热、记忆等功能，乘坐舒适性是有保障的。
除此之外，传祺E8内部可用空间达到5.2m²，车内容积为6.15m³，座椅可自由组合，能够通过放平前排或后排，变为大4座模式、躺睡、太空躺大床空间等等，灵活适应不同人数出行或不同的用车场景。个人身高176cm，坐在二排腿部活动空间有3拳多一点，落座三排，腿部空间有1拳，头顶空隙4指，整体乘坐不拘谨。
传祺E8外观是典型的MPV长车身造型，前脸宽大的无边界格栅内，用大小不一的条形线条划分出不同次感，贯穿的灯带中间衔接有传祺的LOGO，加上竖向的大灯组件，为车头增添了辨识度和科技感。侧面使用悬浮式车顶加侧滑门设计，顶配车型还是支持电动侧滑门，即使抱着小孩或双手提物，也无需用手开门，即可轻松上下车门，便利性较佳。
内饰向着新能源车型靠拢，中控台面由上下两侧组成，14.6英寸的中控屏幕独立在二层，而8.88英寸的仪表盘则内嵌于上层，层次感分明，车机搭载骁龙8155芯片和ADiGO 2.0智能物联，0.5s即可响应语音交互，全场景覆盖可见即可说等功能。另外，该车内部还装点了少许亮面饰板、仿木纹面板以及银色饰条，整个质感在线，开出去不会显得廉价。
配置部分，传祺E8全系标配有车侧盲区影像、定速巡航、360°全景影像、三种驾驶模式（运动、ECO/经济、标准舒适）、底盘透明影像等功能，能够实时查看周边环境，避免出现剐蹭等意外。顶配车型还增加有ADiGO辅助驾驶操控系统，并支持到L2级智驾辅助，为驾驶行车提供前方碰撞预警、道路交通标识识别等辅助提示。
动力性能上，传祺E8由广汽星灵电子电气架构打造，匹配2.0L发动机+单电机的i-GTEC2.0混动系统，发动机最大马力140Ps，电动机总功率为134kW，搭载2挡DHT变速箱，加注92号汽油，WLTC综合油耗为5.58L/100km，跑一公里不到5毛钱，家用来讲是尤为经济的。
在实际驾驶传祺E8时，该车的动力输出平顺线性，电机在起步介入时没有明显的顿挫感，中后段发动机加入后动力又持续稳定，同时方向盘打起来也不笨重，驾驶感受轻盈；底盘调校偏向家用，遇到颠簸路段时，能过滤掉较多振动，乘坐舒适性尚可。并且，由于传祺E8采用了静音轮胎、双层隔音玻璃以及全车声学降噪措施，因此即使在高速行驶中，车内噪音较小，全车的隔音效果是做的比较不错的。
总的来说，传祺E8宽裕的空间保证了多孩家庭的乘坐舒适性，不到6个油的油耗后期用车也比较划算，再者16.68万——17.98万的价格也要比竞品车型本田奥德赛（指导价23.58万起）要便宜不少，况且有着广汽大厂的品控为其背书，如果你近期打算入手一台MPV车型，传祺E8完全可以考虑。
