广汽新产品,轴距2米93,油耗5.7L,座椅可按摩,主打家用性价比

华叔和汽车说 2024-09-12 14:30:45

随着国内车企对MPV领域的投入研发,想买家用MPV车型的朋友也有了更多选择,近期,广汽传祺上市了一款全新MPV——传祺E8+,该车售价23.28万起,主打性价比,下面我们就以传祺E8 PHEV 2024款 2.0ATK 150km 龙腾光辉+(简称传祺E8+)为例来跟大家聊聊。

传祺E8+车身外观既提供常见的典雅黑、刃影白配色,也有比较优雅的锦衣紫、超星银涂漆可选,车身轮廓敦实厚重,侧面D柱以及衔接车尾的部分采用了熏黑处理,使车顶看起来有种悬浮的感觉,迎合年轻家用消费者的审美。此外,后排车窗和后挡风还使用了隐私玻璃,为车内乘坐提供了一定的私密性。

进入车内,简约的布局使内饰显得格外清爽,主驾前方8.88英寸的仪表盘嵌入台面横向的熏黑饰板中,息屏时几乎与背景融为一体,看起来整体化程度较高。中控台面还设有一块14.6英寸的触控屏幕,其中内置有高通骁龙8155处理器,并匹配有ADiGO车展智能系统,除了支持常用的车辆功能之外,还带有四音区语音识别、面部识别等智能交互功能。

传祺E8+在配置部分还是挺大方的,配置有L2级辅助驾驶功能,为行车提供BSD盲区监测、DOW开门预警、并线辅助、主动式DMS疲劳监测等功能,提高驾驶的智能化感受。在安全配置上,传祺E8+车身高强度钢占比为75%,配合笼式安全车身和标配6个安全气囊,有效防护车内人员安全,减少车辆受到撞击后产生的人员伤害问题。

该车定位为中型SUV,车长4920mm、宽1900mm、高1760mm、轴距2930mm,较佳的车身尺寸为宽敞的乘坐空间打下了基础,车内座椅以2+2+3的布局呈现,实测下来,我身高172cm,坐在二排,独立的座椅包裹性不错,皮质的材料触感柔软,座椅提供的按摩、通风、加热等功能,大大提高了乘坐舒适性;换到三排,头顶剩下1拳,腿部空余差不多2拳的样子,横向坐下三个人也不算局促,满足一家7口人满载出行还是没有问题的。

最后看到动力部分,传祺E8+搭载2.0L插混式动力系统,配备2挡DHT变速箱,发动机最大功率为103kW(140Ps),单电机峰值功率为134kW(182Ps),官方零百加速8.8s,动力输出对于家用来说足够使用,CLTC纯电续航里程为150km,在城区内短途通勤基本可以满足一周的时间,蓄满80%电量仅需半个小时,为市区短途用电提供了便利性;综合续航1200km,WLTC馈电油耗最低为5.7L/100km,较低的油耗使得长途用油也较为经济划算。

在试驾传祺E8+的过程中,可以明显感觉的到,该车对于底盘的调校更偏向于家用舒适类型,在经过颠簸路面时,传递到座舱的震感微乎其微,很轻易的就被悬挂化解掉,而且车内的静谧性也做的不错,时速飙升到100km/h也基本听不到风噪以及胎噪,对于家用MPV的驾乘体验来说是比较舒服的。

广汽传祺算是国内市场中较早涉足MPV市场的品牌,M6、M8车型在市场中不乏支持者,如今搭上新能源这趟快车,传祺E8+在空间实用性、能耗控制、智能体验等方面均有不错的产品力表现,结合官方目前给出的售价来看,该车具备一定的家用性价比,如果你近期有考虑入手MPV车型的打算,不妨可以多多关注一下这款车。

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