瓦日铁路山西段如约而至，说国庆前开通客运，真的做到了，9月29日，可以在售票平台购票了。

据悉，瓦日铁路山西段这次共有7个站点开通客运，分别为临县站、石楼县站、隰县站、蒲县站、洪洞北站、浮山站、安泽站，让吕梁山区百姓出行了便捷之路。

不过，较为可惜的是，只有一对车次，就是来往于安泽与太原之间。这样的线路，不仅绕了，而且运营时间相当长，并且选择的时间点也不是太好，竟然是夜间的，不过，可喜的是，票价是真的亲民，相信一般人都能够接受得起。

更要说的是，太原默默地承担了所有，也只有太原接受这一列慢车了，而其它城市应该不太接受，亦或许要等到下次调图，才会有出省的线路。

不过，从瓦日铁路原本的计划来看，想开行列多车次或许很难，因为作为货运为主的瓦日铁路，本身的计划开行车次就是2对，如今山西段已有一对通向太原，那剩下的一对应该是通向省外的吧，但能不能开行就不知道了，只能走一步看一步了。

虽然从全国的铁路发展来看，瓦日铁路山西段的开通，很多人觉得这不好那不好，但对于线路沿线的百姓来说，这就是一条对外出行的捷径，尤其是极大方便沿线百姓进出山西省会太原，这有助于提升太原省会首位度的。

其实瓦日铁路最为理想的线路还是实现全线开通客运，这样的话，就会是一条东西大通道，即便与其它线路不能实现互通，也是能发挥更大价值的，方便山西人东去看海，也方便山东人西去了解吕梁山区的风土人情。