今日预售,比亚迪又一爆款SUV,两种动力,轴距更长,替代元Pro

车市风向标 2024-03-19 14:31:14
近日,从比亚迪官方了解到,比亚迪旗下全新小型SUV——元UP将会在3月19日正式开启预售,并会在3月份内正式完成上市,该车以“元”系列命名,未来将归属王朝销售网络售卖,新车将采用CTB电池车身一体化技术,提供3款配置车型,提供2种不同的动力,另外续航方面也有301公里和401公里两种可供选择,该车的主要定位还是适用城市通勤代步。

 该车目前实车已经到店,外观造型上采用了全新的设计风格打造,车头是封闭式前格栅配狭长的造型的大灯组,前大灯中间部分用黑色饰板相连,嵌入小篆体的元LOGO,这块跟比亚迪的王朝龙颜美学设计风格一致,车头两侧位置设计了引流槽,车头下方的前包围造型独特,比较有辨识度。据悉,元UP除了实车这款灰色外,还会推出年轻时尚的绿色和粉色车漆供消费者选择。

车身侧面采用悬浮式车顶,采用半隐藏式门把手,前后翼子板位置微微隆起,营造出较强的力量感,车身四周配有黑色塑料包围,侧裙位置增加了银灰色装饰,提供16/17英寸的低风阻轮毂供选择,车尾圆润饱满,有点护卫舰07的感觉,车顶位置是扰流板,贯穿式尾灯组内部导光条结构复杂,点亮之后会有较高的识别度,后杠两侧装饰件与车头呼应,下护板采用银色装饰,元UP整体造型刚柔并济,除了车头需要适应外,侧面和尾部都没什么毛病。

尺寸方面,从之前的申报信息来看那,该车定位小型SUV,其长宽高分别为4310*1830*1675毫米,轴距为2620毫米。从长度来看比现款在售的元Pro还要略小一些,不过轴距的变化还是很明显的,比元Pro长了85毫米,作为e平台3.0的车型,其内部空间会比元Pro这台油改电车型有明显的提升。

内饰部分的造型跟现款的王朝系列并不一样,新车的中控台采用T型样式,台面部分以弧形过渡,配三辐式多功能方向盘,8.8英寸液晶仪表和12.8英寸悬浮式中控大屏,类似水晶样式的档把造型小巧精致,周边提供了不少物理按键,前方是手机无线充电区,除此之外,整个中控台都极为简洁,极为见不到其他的按键和旋钮。

前排配备一体式运动座椅,靠背和坐垫填充厚实,采用皮质包覆并做了打孔和缝线处理,主驾座椅支持电动调节,后排坐垫非常厚实,提供3个头枕,靠背角度较大,后排地板纯平,乘坐舒适性应该不会差,后备厢开口大,空间较为规整,纵深和容积都还不错,后排座椅支持比例放倒,有一定的倾斜角度,不过不影响装载。

动力方面,从申报信息上看,该车搭载了70千瓦和130千瓦两种不同功率的电机,最高时速为150公里/小时,配备刀片电池,提供301和401公里两种不同的续航,适合城市通勤代步。

作为比亚迪首款搭载e平台3.0的小型SUV,元UP应该是为了替换元Pro而来,作为参考,目前元Pro的售价为9.58-11.38万元,续航为320公里和401公里,但目前市场上竞争较大,奇瑞新出的iCAR 03已经将401公里的车型售价干到了10.98万元,即便依托比亚迪在新能源方面的优势,能有一定的溢价能力,但差距太多依然恐难成为爆款。因此,个人猜测这台车的售价应该还会跟元Pro看齐,预计会在9万多到11万多之间,这也刚好能跟元PLUS无缝衔接。
4 阅读:4134
评论列表
  • 2024-03-20 08:36

    续航太少了,比亚迪电池已经几年停滞不前了,再不进步,就要被淘汰了

  • 2024-03-20 07:52

    五菱已经9万多干到了500公里,听说续航达成率106%

  • 2024-03-19 19:28

    最少也得500公里续航才能王道

  • 2024-03-19 20:30

    草 到店了都不公布价格 不就是想多赚点吗? 不地道

  • 2024-03-19 22:04

    这车应该是有问题,早早就到店了,但迟迟发不出价格来,证明厂家很想这款车爆款,就是车问题严重得很,一天问题不解决,一天不敢盈售

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