随着环保意识的不断增强，越来越多的人开始选择“新能源”汽车。而其中的“换电池”解决方案也受到了不少人的关注。然而，在第一批“新能源”汽车换电池方案中，价格却让许多人直呼：“还是选燃油车吧！”

据了解，第一批“新能源”汽车换电池将在北京、上海、广州、深圳等12个城市进行试点。不过，这一方案的价格却相当高昂。据报道，用户需要先交102,000元的押金，然后每次换电池还要支付8元的服务费，每度电费用更是高达1.9元，要换满电，需要花费250元以上。这样算下来，一次充满电的费用甚至比加一箱油还要贵。

可以说，这一方案的价格极高，对于普通车主来说是难以承受的。毕竟，相对于燃油车，新能源汽车本来就价格高昂，加上换电池的高昂费用，更加加重了车主们的经济负担。

不仅如此，在使用体验上，“换电池”方案也受到了很多人的诟病。首先，车主需要到指定的换电站进行更换，这给车主的行驶带来了不便。其次，在一些遇到繁忙的换电站，等待换电池的时间也较长，这也让许多车主选择了放弃新能源汽车。

因此，如果可以通过其他方式解决充电难的问题，对于推广新能源汽车将更加有利。例如，逐步建设充电站，增加充电设施的数量和普及程度，轻松解决车主在路上遇到的充电问题。而一些新技术也值得期待。比如，针对新能源汽车，一些企业研制出了可以实现“无线充电”的技术，未来可能将解决车主“充电难”的问题。

总的来说，第一批“新能源”汽车换电池方案虽然曾经被认为是新一代新能源汽车的解决方案，但是价格问题和使用不便等问题让很多人开始怀疑其实际效果。现在，新技术不断涌现，也许在不久的将来，能够找到更好更便捷的充电解决方案，真正实现新能源汽车的普及。