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今年的机车市场，无论是哪个品牌还是哪一类车型，250 CC排量的竞争都异常激烈。其中，踏板车型的竞争尤为突出，各大品牌你追我赶，价格不断下降。天鹰在发布了TX250之后，紧接着又推出了高配豪华版。这款新版车型与标准版有近两千元的差价，那么这多出的钱都花在了哪些地方呢？让我们一起来看看，高配版售价16880元。

◆ 外观配置

今年的250 CC车型主打的是大排量、紧凑车身的“小钢炮”设计理念。天鹰TX250的车身长度为1975mm，与150排量的车型相差无几。然而，由于排量的增加，使其成为了一款名副其实的“钢炮”踏板，这在一定程度上增加了这款车的可玩性。在外观设计方面，值得关注的是其白色款的老鹰图腾版画设计，确实非常吸引人。

在配置方面，灯光系统标配了前后LED光源。标准版和豪华版之间的主要区别在于，豪华版采用了七寸TFT全彩液晶仪表，并支持导航投屏、车机互联、多功能背光手把以及行车记录、胎压监测、电控可调风挡等功能配置。此外，它还搭载了第三代T-box系统，支持车辆定位、手机解锁、远程OTA升级，能更全面地监测车辆车况和各项数据，功能更加丰富。

◆ 动力引擎

动力系统依然标配来自隆鑫无极的单缸水冷四冲程250 CC排量发动机，该发动机采用博世电喷+ SOHC四气门结构设计，以及弘正离合、双油门拉线。这样的配置使得动力响应及时，油门丝滑顺畅。最大马力为25.2匹，最大功率为18.5kW/8250，最大扭矩为20.4Nm/6500，最高时速可达125km/h，从0至60公里的加速仅需4.3秒。

◆ 底盘硬件

由于其紧凑的车身结构设计，1390毫米的短轴距使其具备灵活的操控表现。但也在一定程度上牺牲了大容量的储物空间，座椅下方只能容纳一顶头盔，前双侧手套箱也可满足日常出行随身小件的存放需求。165公斤的整备质量对于一台250cc车型来说，确实可以称得上是一台“小钢炮”了。座椅高度为760mm，油箱容量为12L，综合续航可达350km。

与标准版相比，豪华版在行走系统方面进行了升级。减震系统依然搭配国产渝安正置前叉，但后悬架采用了带气囊的液压阻尼双枪后减震，这使得支撑性和操控性得到了提升。刹车系统采用前后盘刹、前四活塞后双活塞卡钳的，并标配ABS制动和TCS防滑系统以及正新半热熔轮胎的加入，使其具备了出色的抓地力和制动力，对于一台250cc踏板而言完全够用。

综上所述，天鹰TX250标准版售价为14980元，而豪华版售价为16880元，价格相差1900元。在配置方面，豪华版提供了包括全彩仪表、行车记录仪、电动调节风挡、带气囊的后减震、胎压监测以及背光手把等几项功能配置。从价格与配置来看，这样的差价还算实在。如果在标准版基础上自费升级这些配置，1900元的价格不一定能拿得下来。

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