“金九银十”是车企的一大盛况，而各家交出的成绩单似乎也非常不错。而且市场机构预计，把握最近两三个月的传统旺季市场机遇，车企销量将维持稳定增长态势。且看哪个品牌的成绩更加亮眼。

比亚迪

比亚迪仍然是遥遥领先，数据显示，今年前9个月，比亚迪累计销量超207.96万辆，同比增长75.48%。其中，9月共销售28.75万辆。具体来看，比亚迪汽车单月销量达27.37万辆，腾势汽车销量为1.31万辆，乘用车出口量为2.8万辆。

这下不仅国内卖得好了，国外的销量也开始增加，走出国门成为了众多自主品牌的一个目标，而比亚迪这次出手或许带给其它自主品牌更多的压力，尤其是此前在海外卖得不错的奇瑞等品牌。

奇瑞集团

根据官方数据显示：奇瑞集团9月份销量为190,080辆，同比增长30.7%，这是奇瑞单月销量首次突破19万辆。其中奇瑞品牌9月销量136,041辆，同比增长20.4%；捷途品牌9月份销量32,129辆，同比增长68.9%；星途品牌9月份销量15,199辆，同比增长93.9%。前9个月，奇瑞集团累计销售达到了1,253,237辆，同比增长40.2%。

不得不说，奇瑞集团这次吐气扬眉了，这个“不会营销的工科生”憋足了劲，今年前三季度，奇瑞上新了一大批新车，包括探索06、星途瑶光、瑞虎9、艾瑞泽8高能版、瑞虎8&瑞虎7新能源冠军版、新款捷途大圣i-DM、全新一代星途揽月、全新一代追风PHEV等。

更多自主品牌

喜讯还有来自长安汽车、吉利汽车和长城汽车等。9月份，长安汽车销量为18.86万辆，同比上涨13.8%；吉利汽车销量为17.04万辆，同比上涨31%；长城汽车销量为12.16万辆，同比上涨29.9%。

广汽集团虽然没有完整公布数据，但广汽埃安9月销量为51596辆，同比增长72%；广汽传祺销量为37286辆，同比增长并不明显。而广汽的合资部分，广汽本田和广汽丰田似乎都传出了好消息。

另一方面，上汽集团9月汽车总销量约48万辆，同比减少6.75%；今年累计销量约338万辆，同比减少10.42%。除了智己和自主品牌的乘用车上涨外，其余合资都有不同程度的下降。