在国内汽车市场当中，聊到豪华中大型轿车，许多朋友们应该会想到奔驰E级、宝马5系以及奥迪A6L等传统豪华燃油车型，但是在新能源盛行的时代，豪华轿车应该具备的是传统豪华品牌该有的尊贵感，同时还要在乘坐舒适性以及科技配置全面超越传统燃油车型，就像小编今天要给大家介绍的：鸿蒙智行享界S9，这款车是基于华为的途灵平台打造而来，共推出了2款车型，指导价分别为39.98万元以及44.98万元，虽然定价策略与奔驰E级、宝马5系以及奥迪A6L等车型重叠，但是从综合产品力来看，却是对标的奔驰S级、宝马7系以及奥迪A8L等车型，那么，这款车的实力到底如何？两款配置车型到底怎么选择？小编就跟大家从全方位一起分析一下。
外观方面：享界S9采用了家族式的“星际穿越”设计语言，前脸配备了封闭式的大包围造型，不仅彰显出新能源车型的身份，同时运用了流畅的线条来勾勒出一定的未来感，两侧大灯组与中间的日间行车灯形成贯穿式的视觉效果，并配备了矩阵式灯光特色功能，照明效果较为出色。车身侧面的线条十分流畅且富有力量感，后排配备了隐私玻璃，隐藏式的门把手设计不仅能够保障侧面的曲线美，同时还能够降低一定的风阻系数，两款配置车型均配备的是20英寸的轮毂。车辆尾部采用了溜背式的设计，显得十分流畅动感，贯穿式的尾灯样式与前大灯相呼应，具有较强的辨识度。
内饰部分：享界S9采用了环抱式的设计布局，整体的视觉效果给人一种温馨的感觉，中控台上没有任何实体按键，隐藏式的空调出风口加上前排扶手处的木纹装饰板提升了一定的高级感。两款车型均配备了HUAWEI ADS辅助驾驶操作系统、全速自适应巡航、L2级辅助驾驶、自动变道辅助、匝道自动驶出（入）、高速路段导航辅助驾驶、自动泊车入位、循迹倒车、12.3英寸的全液晶仪表盘、15.6英寸的悬浮式中控屏、HarmonyOS车载智能系统、整套的主动安全预警系统、主动刹车、并线辅助、车道保持辅助系统、车道居中保持、疲劳驾驶提示、主动式DMS疲劳检测以及道路交通标识识别等等，另外，像电子外后视镜、投影光机、电动投影幕布、流媒体内后视镜、后排零重力座椅、12向电动调节、电子式随身安全带、右后排小桌板等功能会在价格更高的Ultra 四驱旗舰版车型上配备。
空间表现：享界S9定位是中大型轿车，车身结构为4门5座三厢车，车身长宽高分别为5160x1987x1486mm，轴距为3050mm，座椅均采用的是真皮的材质，第二排的乘坐空间表现非常宽敞，对于身高180cm的成年人来讲，腿部空间还有接近2拳的富余，同时，第二排座椅还支持电动调节、前后移动以及靠背角度调节等功能，还配备了加热、通风以及按摩功能，进一步的提升了乘坐舒适性，在旗舰版车型上第二排座椅还配备了腿托和腰部调节功能。
动力部分，享界S9提供了单电机后驱版本和双电机四驱版本可选，电池均配备的是容量为100kWh的三元锂电池，支持800V高压快充平台，其中，单电机后驱版本的电动机总功率230kW（313Ps），电动机总扭矩396N·m，CLTC工况下纯电续航里程为816km，百公里耗电量13.2kWh/100km，而双电机四驱版本的电动机总功率390kW（530Ps），电动机总扭矩673N·m，CLTC工况下纯电续航里程为721km，百公里耗电量14.9kWh/100km，前悬挂形式为双叉臂式独立悬挂，后悬挂形式为多连杆式独立悬挂。
配置分析如下：
2024款 Max 后驱长航版（指导价39.98万元）
推荐指数：★★★★★
作为入门级车型，配备了20英寸的轮毂、全车无钥匙进入、无钥匙启动、远程启动、遥控移动车辆、车辆召唤功能、内置行车记录仪、手机无线充电、前/后驻车雷达、360°全景影像、全速自适应巡航、自动变道辅助、匝道自动驶出（入）、高速路段导航辅助驾驶、L2级辅助驾驶、自动泊车入位、循迹倒车、12.3英寸的仪表盘、15.6英寸的中控屏、9英寸的后排娱乐屏、HarmonyOS车载智能系统、HUAWEI ADS辅助驾驶操作系统、主动安全预警系统、模拟声浪、K歌功能、25个HUAWEI SOUND品牌的扬声器、自动空调、后排独立空调、后排出风口、三区空调、车载空气净化器、车内PM2.5过滤装置、负离子发生器、车内香氛装置、AQS空气质量管理系统以及车载冰箱等功能配备，科技配置层面非常丰富，可以说是几乎武装到了牙齿。
2024款 Ultra 四驱旗舰版（指导价44.98万元）
推荐指数：★★★★
相比Max 后驱长航版多出了5万元，主要的区别在于动力水平方面，采用的是双电机四驱系统，电动机总功率390kW（530Ps），电动机总扭矩673N·m，CLTC工况下纯电续航里程为721km，而配置层面增加了后排零重力座椅、12向电动调节、电子式随身安全带、右后排小桌板、投影光机、电动投影幕布、流媒体内后视镜以及电子外后视镜等功能。
小编总结：经过以上对配置的分析，小编觉得值得推荐的是指导价39.98万元的2024款 Max 后驱长航版，因为基础的科技配置层面已经足够丰富了，而且313匹马力的动力水平对于日常驾驶来讲也属于动力过剩的状态，而纯电续航816km的表现具有一定的吸引力，结合40万元不到的价格，具有一定的性价比，而对于预算充足的朋友们来讲，2024款 Ultra 四驱旗舰版所配备的电子外后视镜、投影光机以及电动投影幕布这些高科技配置也值得一试，大家怎么看？欢迎在下方评论区进行留言讨论！
