荣放作为丰田旗下一款SUV车型，备受消费者喜爱，这一次全新荣放登场，还是你想要的样子吗，看看实车你就知道了。

丰田荣放是一款非常经典的紧凑型SUV，和CR-V、奇骏并称为日系三剑客。荣放提供多种单色和双色车身颜色可选，北美Adventure越野套件上身后，让四驱版车型拥有着更强的辨识度，视觉上也更硬朗。

车头全新样式的六边形的前格栅以及层次感很强的前包围上，整体要更加霸气一些。大灯造型相比比较凌厉，像自动头灯、自适应远近光、全LED大灯等都是作为标配出现。

配备了235/55R19的优科豪马轮胎，蔚驰-XTAE61系列是一款均衡的环保轮胎。新车根据配置不同，提供三种不同尺寸的轮圈，分别是17、18和19英寸，也是当前市面上最常见的尺寸规格了。Adventure越野套件上身之后效果立竿见影，黑化的外观让它更显硬朗，OffRoad范儿十足。

新车搭载了丰田ToyotaSpace智能座舱，并标配了全新的10.25中控屏和多媒体系统。2023款车型也终于换上了主流的12.3英寸全液晶仪表，功能和配置都显著提升。10.25英寸屏幕作为标配出现，支持CarPlay、CarLife、HiCar，这适配能力真的很强。

新车提供了丰富的电源口，12V、USB、Type-C等种类也多，能够满足不同接口电器的供电需求。后备厢空间容积可观，放三个常见规格的行李箱后仍有余量，而更加便利的感应尾门仅顶配上有。

除2.0L车型外，它还有2.5L双擎以及插电混动车型，动力选择非常多并且形式多样，满足不同用户需求。变速箱匹配的是可以模拟10挡的CVT变速箱，四驱系统为城市SUV中很常见的适时四驱，中央差速器为多片离合器，具备多种驾驶模式。

这是一套很佛系的动力系统，不疾不徐、线性顺滑是它给我最深刻的印象了。沉稳的油门踏板力度，让它开起来多了份细腻感，不同驾驶模式下差别也并不大。

转向灵活，车尾的循迹性也很好，加上它扎实的底盘表现开起来是有不错质感的。悬架不出意外的使用了前麦弗逊式，后E型多连杆独立悬架。