3.5TV6+10AT,轴距超3米1,233八座,领航员亲弟,X5看了也发怵

一起去开车车 2024-10-07 04:22:52

日前,福特汽车发布了一组全新Expedition国内名为征服者车型的官图。据介绍,新车将推出三个版本,分别为PLATINUM、PLATINUM MAX(长轴距)和TREMOR,其中后者主打越野风格。

据了解,福特Expedition征服者采用与林肯领航员相同平台打造的大型SUV,外观采用方正厚实的车身设计,而且得益于大型SUV的庞大车身,征服者的前脸采用大面积熏黑装饰,搭配辨识度同样极高的C字形日行灯组,看起来还是很霸气的。

此外,C字形日行行车灯下方还设有左右贯穿的LED灯带,与常见的上方贯穿式灯带有所不同。PLATINUM MAX车型前后杠均设有银色护板,看起来更加有硬派气息。

征服者的TREMOR车型其实相当于探险者的昆仑巅峰版,主打越野市场,离地间隙比标准版车型提高至269mm,还配备后桥电子限滑差速锁。在前杠两侧装饰以及前杠下方的拖车钩均采用橘黄色的装饰,轮毂也加入相同颜色的元素,辨识度较高。

车身尺寸方面,征服者标准版车型车身长度达5.33米,轴距为3.11米,还是很显大的。至于长轴距版(上图)车身长度更是达到5.63米,轴距加长到3.34米,这尺寸即便放三排座椅也能有超大的后备厢空间。

尾门采用了天地门式结构设计,亮黑色部分与上方后挡风玻璃为天门,地门放下后可承重约227kg。尾门上海带有C字形灯组,还是挺有辨识度的。

由于Tremor版更倾向越野,所以福特为其配备了33英寸的全地形AT胎,并且侧踏、前防滑板、前轴、油底壳等均加入了底盘装甲。此外,Tremor版还增加了岩石蠕行模式,并增加了部分越野辅助功能。

福特征服者内饰采用了全新设计语言,中控采用分层式设计,全液晶仪表盘+信息屏组成的22.4英寸双联屏在上层,而15.5英寸悬浮式中控大屏在下层,中控屏集成了福特全新数字娱乐系统,支持APP应用拓展,支持苹果手机无线Carplay功能。

中控屏下方保留了部分常用的物理功能按键,像电子换挡旋钮、多媒体音量大小、自动泊车电子手刹等,还是较为实用的。新车还对BlueCruise智驾驾驶辅助系统进行了升级,可实现双手离开方向盘行驶。

空间方面,征服者大型SUV的尺寸并不是闹着玩的,新车提供了2+2+3七座以及2+3+3八座布局可选,以满足不同的用车需求场景。二三排中间座椅靠背均可放平,摆放例如滑雪板等超长物品。此外,前排头枕后方还设计了手机支架,还支持固定ipad。

尾门开启后,可搭配随车附件组成分层式小桌子,方便户外露营时能进行更多物品的摆放。

征服者全系车型均搭载3.5升V6双涡轮增压发动机,最大功率406马力,峰值扭矩650牛·米,而Tremor版的发动机功率更是上调至440马力,峰值扭矩691牛·米。匹配10速手自一体变速箱,牵引力高达9600磅。

新车在北美地区的起售价为6.17万美元,约合人民币43.3万元,目前并没有官方引入中国市场的消息。

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