我认识一个姐们，虽然没有成为她的男闺蜜，但她有一台手动挡的马自达323被我薅过来玩了大半年。后来我问她，你有这么好的技术，为啥不当网红？大约不想出镜，“没关系又不露脸”——“我年纪大了啦”

后来DY做摄影号又认识个妹妹，也没有跟她成为男姐妹，但是她想红想的发疯。她看上了我的摄影技术，我说我拍人都是泛泛而拍，你想当网红我可以给你做一个《计划书》，而且我是一个蛮有名的老车博主，她似乎不相信（大家说我有没有吹牛？）她偏要去做什么采访号。

我说与其你在一个你没有成功我完全没有接触过的赛道探索，倒不如买一台类似于马自达323的手动挡车每天开直播，流量涨的比我天天给你拍街拍要快100倍，她就是不愿意花上那10000元的投资类似于323的车型以及花费精力练习开手动挡。我还认识若干个女骑，希望从这个赛道获得流量，哪怕在五年前，一个人身为女子，进入“骑士圈”，都是羊入虎口，天空才是她的极限。

但现在时代变了，天空中全是人。可是有人模仿极速拍档NANA开车，刻意放大性别的讨论，涨粉长得飞快。只是当网红，初始都不需要买86这样的车，那个投入成本过高，不如就买一些万元车。

所以，一万元内到底有哪些适合女生当网红的手动挡车型？女生上手手动的核心就是省心且离合行程短轻（或说是丝滑）同步器响应积极以及方向盘不重。所以标致206这样的男人车排除在外。

首推的就是铃木雨燕，雨燕这款车型也很受女性欢迎，如果你是女生，选择雨燕也未尝不可。长安铃木造车不咋地，搞噱头营销的文案和手段倒是可圈可点，什么雨燕冬恋版，酷炫版，双色版，20周年特别双色版，Racing版，墨客版balabla…甚至还有一个爱丽丝粉木耳版本。雨燕1.3的09年左右的市场上4-5K一大把，如果买1.5的也就是一万左右，非常值得投入。因为你开个直播对着腿拍然后玉手握棍波，不出半年买车钱就赚回来了。

其次就是323。现在很多女性JDM爱好者头像为：

其暧昧对象头像是：

323的仪表盘非常接近于RX-7风格，为：

重要的是323是真的好开，换挡行程短，扭力够用，离合器很Q弹。现在323便宜的一大把，拿回来做个粉色也花不了多少钱。

初代飞度。一万块，可以买到1.3的手动挡初代飞度，拥有Q弹的造型：

卡通的内饰：

精妙的设计细节：

为了营造出巨大的车内空间，本田大胆地采用了将油箱安置在前排座椅下方的设计，配合特殊的魔术座椅，让它的车后部空间极致宽敞且诡计多端。参考相关数据，将初代飞度后排的魔术座椅折叠后，其空间达到了对手的1.7倍：

别小看1.3的飞度GD1，GD1的L13A引擎，尽管其86匹马力的输出跟再早期一点的1300cc机器相比也几乎没有优势，但胜在拥有强力充沛的低扭：119Nm的扭矩在2800rpm时就可以全部输出。且GD系飞度最大的亮点在于省油，平均油耗在5.9-6.6l/100Km的水平，即便是20年后，最新的GR系飞度也就是这个水平，而已。

威姿

不推荐威姿，因为制造威姿的天汽是一个很垮的厂子，它小毛病有点多，外观件又贵，且内饰像个男人车：

酷熊（Toyota bB）

国内的酷熊即日规Toyota bB镜像作品，即威姿XP13同平台，它们的共同点在于仪表盘在中间：

同时，由于是XP13平台，所以操控也不会差哪里去。且拥有最大限度的空间：

可以同时放很多钓到的鱼在车上，于是：

拍拍你的背

进行自我介绍我叫 will 你叫 jill能不能一起 chill

福特嘉年华长安福特同期的嘉年华Fiesta。最近马自达2很火，价格一度炒到了2万多，但是它的双子车型，六代的福特嘉年华Fiesta却无人问津。

有人说你又在胡说八道，实际上，福特和马自达共享平台共享技术这在几十年前就是人尽皆知的事情，所以，你有时候看见欧洲团队设计的福特车觉得这车怎么德味浓郁？不一会，又看见一台福特，觉得这玩意儿怎么JDM气十足？

嘉年华和福克斯虽然贴标长安福特，但是底子和里子完全不同，不过在预算有限+某种粉色情愫暗涌的情况下找一台驾驶者之车，那么嘉年华则是最优选。

另外其实笔者比较推荐给女生开的手动车还有Nissan March日产玛驰，技术的日产旗下没有烂玩意。可惜这个货一万多找不到好车源。

什么你问我为什么不推北斗星？因为机车圈的女骑和SUZUKI车系是并存的，前面的雨燕还好，北斗星摆摊车的赛道天空已经满了，再飞一个上去要爆炸了。