前段时间，英国Goodwood Festival of Speed，一辆带有半整流罩的XSR900 DB40原型车首次亮相。在首日活动中，英国前GP车手Niall Mackenzie(曾在1989年效力于Marlboro Yamaha Team) 他驾驶着该车，向大家展示了这辆受到YZR500启发，带有整流罩改装风格的车辆。
XSR900 DB40原型车[YAMAHA]有着似YZR风格的半整流罩，使车架改以铝质基色脱颖而出。
DB40：为庆祝Deltabox车架诞生40周年而设计
上半整流罩外观带有独立式的左右护罩，与以往YZR/TZR 风格类似。中央安装了进气管道，就像「前头灯」似的。
Yamaha于1982年首次在YZR500（OW61）上应用了全新设计的铝制Delta Box车架，在成功引入了新的技术后。Delta Box车架很快在量产车中得到应用，至今已经40年，市场上仍然有使用Delta Box车架的车款。
XSR900 DB40以XSR900为基础，是为了纪念Delta Box车架诞生40周年而设计。现有的XSR900采用铝压铸车架，虽然不是传统「BOX」状结构，但从侧面观察，它由头管和摆臂轴心的三角形(Delta)组成，呈现出最新的Delta Box风格。
将STD把手更换为分离式低把，使驾驶姿势更具运动风格。
Yamaha在5月底的Bike Shed Motorcycle Show上展示了XSR900 Yard Built for Good，而XSR900 DB40原型车则是延续而来的第二款带有整流罩的改装车款。也许这是预言着YZF-R9的推出，无论如何它们都展现了并列三缸超级运动车的风采。
由英国前GP车手Niall Mackenzie骑乘展示，他曾在1989年效力于Marlboro Yamaha Team。
YZR500 OW61（1982年） [YAMAHA] 曾出战WGP500，采用了Delta Box 铝质车架。该车架的表面处理与XSR900 DB40原型车相似。
XSR900 Yamaha原装赛车配件正在发售在英国举办的Bike Shed Motorcycle Show中，YAMAHA终于完成了自2022年10月起在欧洲公开展示的XSR900官方改装车。此外还推出了XSR900赛车风格Bikini头灯整流罩等官方改装配件，进一步提升了XSR900的运动形象。
XSR900 YARD BUILT FOR GOOD [YAMAHA] 全整流罩改装版是为了Waves for Water 慈善计划筹集资金而制作的，为需要的地区提供清洁水源。
XSR900 YARD BUILT FOR GOOD的外观由碳纤维制成，Rotobox轮毂也完全由碳纤维制成，同时也采用了分离式把手，强调运动形象。
XSR900的复古Bikini头灯整流罩是为了向TZ系列诞生50周年致敬而制作，该改装品在日本的摩托车展上也进行了发表。
