8月30日，比亚迪王朝全新IP“夏”在成都车展正式发布，这是比亚迪王朝系列的第六大IP，比亚迪夏是一款中大型的MPV。

比亚迪官方表示，“夏”为朝代之首，“最能代表”MPV车型的定位，也可体现该车型的技术实力。“夏”也意味着豪华、高雅，赋予全新MPV东方审美的内涵。

目前来看，比亚迪夏这款车，和腾势D9在设计上，尺寸上，定位上有很多类似的地方，但是它的整体售价可能会比腾势D9便宜一些，对于一些想要选购MPV车型，又觉得腾势D9的售价偏高的消费者来说，比亚迪夏可能是一个不错的选择。

比亚迪夏的长宽高分别为5145mm/1970mm/1805mm，轴距更是达到了3045mm，从尺寸上来看算得上是中大型MPV，作为对比，腾势D9车身尺寸为5250mm*1960mm*1920mm，轴距3110mm，魏牌高山常规车型车身尺寸为5045mm*1960mm*1900mm，轴距为3085mm。比亚迪夏的尺寸比腾势D9小一点，但是和魏牌高山互有胜负。

设计方面，我们简单看一下，比亚迪夏采用了最新的“龙颜”设计语言，前脸和腾势D9有些相似，但是在细节方面又有很多不同的地方，其前脸采用大尺寸倒梯形进气格栅，配备腾势D9同款的“龙鳞”中网设计，但是中间部分采用了尺寸更大的横条设计，有点像铠甲状的镀铬装饰，LED大灯组还是熟悉的家族式设计，两边龙爪类似形状的日行灯也没有缺席，整个前脸设计宽大霸气，有一定的高级感。

比亚迪夏的侧身造型相对来说比较常规，双侧电滑门的设计，悬浮式车顶的造型，都是目前比较常见的设计，腰线设计比较犀利，算是在侧面强化了一些这款车的运动感。

车尾的设计，和腾势D9相似度很高，贯穿式的尾灯设计采用了中国结的元素，转向灯支持动态流水点亮效果，宽大的后扰流板增加了这款车的运动感。

内饰的设计，目前还没有官方的图片流出，但是从一些谍照来看，基本上延续了比亚迪王朝网的家族式设计，可以预测的是，豪华感和科技感都会在线。

总的来说，比亚迪夏的亮相确实给MPV市场带来了不小的冲击，这款车作为腾势D9的平替版本，将会具有很强的竞争力，比亚迪夏的预计售价30万起，将于年内正式上市，全球销售，但是个人预测，它的售价可能是24.98万元起，这样一台MPV车型，会是你的菜吗？